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【專(zhuān)題】奮進(jìn)還是躺平 2024廣州國(guó)際車(chē)展

11月15日,第二十二屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“2024廣州車(chē)展”)正式拉開(kāi)帷幕。作為汽車(chē)界年終盛事,2024廣州展不僅吸...

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奮進(jìn)還是躺平:小米拾級(jí)而上,賽力斯退居幕后

2024廣州國(guó)際車(chē)展,雷軍和小米汽車(chē),余承東和鴻蒙智行,依然是車(chē)展兩大流量CP。在媒體日當(dāng)天,不少媒體人在趕發(fā)布會(huì)和專(zhuān)訪(fǎng)的...

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奮進(jìn)還是躺平:深藍(lán)全力沖刺,哪吒自證"沒(méi)事"

11月15日,第二十二屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“2024廣州車(chē)展”)正式拉開(kāi)帷幕。作為汽車(chē)界年終盛事,2024廣州車(chē)展不僅...

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【專(zhuān)題】智能化全面進(jìn)階 帕薩特Pro有"三寶"

智能化浪潮下,上汽大眾正加速為產(chǎn)品進(jìn)行更多賦能,Pro版車(chē)型的推出是最直觀(guān)的體現(xiàn)。9月10日,上汽大眾帕薩特Pro正式上市,繼途觀(guān)L Pro...

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車(chē)企品牌整合是收縮還是蓄力?

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“分久必合,合久必分”對(duì)當(dāng)下快速發(fā)展的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)尤為適用。

2024廣州車(chē)展:品質(zhì)消費(fèi)提升成市場(chǎng)變革核心動(dòng)能

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第二十二屆廣州車(chē)展(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣州車(chē)展”)舉辦時(shí)間,恰逢我國(guó)車(chē)市轉(zhuǎn)型發(fā)展關(guān)鍵期。智能網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)加速滲透、電動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)超越預(yù)期、新舊動(dòng)能之間博弈難度加大等現(xiàn)狀,使各大車(chē)企均面臨著前所未有的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

新能源車(chē)“淘汰賽”還將繼續(xù)

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廣州國(guó)際車(chē)展不僅是新車(chē)型的秀場(chǎng),也是汽車(chē)行業(yè)大咖觀(guān)點(diǎn)碰撞的平臺(tái)。廣州國(guó)際車(chē)展期間,廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者與多位汽車(chē)行業(yè)人士進(jìn)行了深度交流,圍繞新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)、汽車(chē)企業(yè)架構(gòu)改革以及智能平權(quán)等熱點(diǎn)前沿...

車(chē)市“收官戰(zhàn)”:車(chē)企轉(zhuǎn)型速度關(guān)乎銷(xiāo)售熱度

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放眼當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng),新能源汽車(chē)發(fā)展如火如荼,傳統(tǒng)品牌加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。行至11月中旬,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,車(chē)企2024年“收官大戰(zhàn)”已經(jīng)打響,一些企業(yè)召開(kāi)了2024年決勝全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、收官?zèng)_刺動(dòng)員大會(huì),開(kāi)啟“上量...

4S店現(xiàn)關(guān)停潮 消費(fèi)者權(quán)益誰(shuí)來(lái)保障?

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“品牌授權(quán)已取消”“公司當(dāng)前暫停營(yíng)業(yè)”“已提出退網(wǎng)申請(qǐng)”……近期,部分傳統(tǒng)車(chē)企4S店停業(yè)或閉店的消息引發(fā)關(guān)注,記者在多地展開(kāi)調(diào)查。

中國(guó)新能源汽車(chē)首破年度1000萬(wàn)輛

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11月14日,在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”)主辦的2024年中國(guó)新能源汽車(chē)1000萬(wàn)輛達(dá)成活動(dòng)上,隨著10余家車(chē)企的整車(chē)下線(xiàn),中國(guó)新能源汽車(chē)迎來(lái)年產(chǎn)1000萬(wàn)輛的新歷史時(shí)刻。

前10月新能源車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)同比增53% 新玩家入局

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《證券日?qǐng)?bào)》記者從業(yè)內(nèi)獲得的獨(dú)家數(shù)據(jù)顯示,今年前10個(gè)月,新能源商業(yè)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)達(dá)907億元,同比增長(zhǎng)52.74%,遠(yuǎn)超全行業(yè)車(chē)險(xiǎn)整體保費(fèi)4.06%的同比增速。

10月我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量同比增長(zhǎng)51.0%

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數(shù)據(jù)顯示,10月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量59.2GWh,環(huán)比增長(zhǎng)8.6%,同比增長(zhǎng)51.0%。其中三元電池裝車(chē)量12.2GWh,占總裝車(chē)量20.6%,環(huán)比下降7.2%,同比下降1.1%;磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量47.0GWh,占總裝車(chē)量79.4%,環(huán)比增長(zhǎng)1...

以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“鏈”出經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能

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工業(yè)化與城市化是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的兩大主題,各自發(fā)展又相互交融。中國(guó)是世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng)之一,近年來(lái)各大城市積極發(fā)力建設(shè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),力圖搶占先機(jī),構(gòu)建起世界級(jí)的“汽車(chē)城市”與“新能源汽車(chē)之都”。

美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)將下降“15%-20%”

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據(jù)彭博社報(bào)道,由于美國(guó)下一任總統(tǒng)唐納德·特朗普曾承諾廢除電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免政策,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的普及放緩之勢(shì)或?qū)⑦M(jìn)一步加劇。汽車(chē)預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)GlobalData已將其對(duì)美國(guó)2030年電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額的預(yù)期從33%下調(diào)至28%。

豪華再進(jìn)階,吉利中國(guó)星東方曜雙旗艦上市

10月27日,吉利中國(guó)星東方曜雙旗艦正式上市。其中,星瑞東方曜推出1.5TD+7DCT和2.0TD+8AT共五個(gè)版型,官方指導(dǎo)價(jià)9.97萬(wàn)—13.87萬(wàn)元;星越L在現(xiàn)有車(chē)型上加新推出兩款東方曜版型,星越L系官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間14.77萬(wàn)—17...

開(kāi)啟純電GT新時(shí)代,比亞迪海豹06GT售13.68萬(wàn)元起

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市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的2024年,比亞迪前三季度累計(jì)銷(xiāo)售274.9萬(wàn)輛,完成全年目標(biāo)的近80%,這主要得益于年內(nèi)推出的新車(chē)型,在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)均成為爆款。比亞迪汽車(chē)海洋網(wǎng)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理張卓表示,海豹06GT是海豹系列的最...

豹8開(kāi)啟預(yù)定,方程豹搶抓個(gè)性化賽道機(jī)遇

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日前,方程豹汽車(chē)旗下超級(jí)混動(dòng)智能硬派SUV——豹8,開(kāi)啟全國(guó)線(xiàn)上意向預(yù)訂,新車(chē)的預(yù)售價(jià)為40萬(wàn)—50萬(wàn)元,并最晚于11月完成上市交付。用戶(hù)可通過(guò)方程豹微信小程序、APP官方渠道進(jìn)行預(yù)訂,支付3000元意向預(yù)訂金且及...

押寶海外市場(chǎng),埃安第二款全球車(chē)AION RT預(yù)售

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繼霸王龍之后,昨日,埃安第二款全球車(chē)AION RT也迎來(lái)預(yù)售。新車(chē)定位A+級(jí)純電轎車(chē),共推出520智享版、650智豪版、520激光雷達(dá)版、650激光雷達(dá)版4個(gè)版本,預(yù)售價(jià)格為11.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)元。

打造雙轎車(chē)互補(bǔ)陣容 深藍(lán)L07上市15.19萬(wàn)起

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日前,深藍(lán)汽車(chē)第二款轎車(chē)產(chǎn)品、定位“科技智享中型轎車(chē)”的深藍(lán)L07正式上市,共推出6款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間15.19萬(wàn)-17.39萬(wàn)元,提供增程以及純電兩種動(dòng)力選擇,同時(shí)還提供三款搭載華為乾崑智駕ADS SE解決方案的車(chē)型可...

二代哈弗H9上市,長(zhǎng)城汽車(chē)欲"拿下"家庭越野新市場(chǎng)

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昨日,哈弗旗下越野旗艦新品——二代哈弗H9正式上市。其中,探境版指導(dǎo)價(jià)19.99萬(wàn)元,拓境版指導(dǎo)價(jià)21.59萬(wàn)元,極境版指導(dǎo)價(jià)22.99萬(wàn)元,較預(yù)售價(jià)格全系下調(diào)6千元。

入門(mén)即滿(mǎn)配,第二代宋Pro DM-i上市11.28萬(wàn)起

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日前,第二代宋Pro DM-i煥新上市,新車(chē)共推出4款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)11.28萬(wàn)-14.28萬(wàn)元。據(jù)介紹,新車(chē)搭載比亞迪第五代DM技術(shù),百公里虧電油耗低至3.79L,滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航超1400km。值得一提的是,新車(chē)擁有插混專(zhuān)用...

騰勢(shì)Z9GT上市33.48萬(wàn)元起,全系目標(biāo)月銷(xiāo)5000+

騰勢(shì)汽車(chē)首席共創(chuàng)官趙長(zhǎng)江表示:“騰勢(shì)Z9GT將于9月底開(kāi)啟交付,上市即上量;Z9將于今年四季度上市交付,初步階段Z9GT與Z9月銷(xiāo)將在5000輛以上的水平。我們要做新能源汽車(chē)豪華GT的開(kāi)創(chuàng)者,這個(gè)預(yù)售價(jià)(33.48萬(wàn)-41.4...

沖擊高端豪華MPV市場(chǎng),新夢(mèng)想家32.99萬(wàn)元起

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作為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的“國(guó)家隊(duì)”代表,同時(shí)也是東風(fēng)集團(tuán)新能源化、高端化轉(zhuǎn)型的領(lǐng)頭羊,嵐圖汽車(chē)承襲東風(fēng)汽車(chē)55年的造車(chē)技術(shù)和品牌積淀,誕生四年來(lái)歷經(jīng)跨越式成長(zhǎng),至今已累計(jì)交付6萬(wàn)輛,成為中國(guó)自主品牌高端MP...

傳承中全面進(jìn)化 全新福特探險(xiǎn)者售30.98萬(wàn)起

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在當(dāng)下白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之中,樹(shù)立品牌新標(biāo)簽從而尋求脫穎而出,成為各大車(chē)企追尋增量的方向。福特汽車(chē)也很好地將“戶(hù)外”這一時(shí)下流行元素與品牌基因相融合。豪情游刃于繁華都市,仍不忘心向山海的熱望。傳承家...

雷克薩斯電氣化征途穩(wěn)步邁進(jìn)

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日前,LEXUS雷克薩斯攜全新一代LX 700h、新ES等多款熱門(mén)車(chē)型亮相2024年廣州車(chē)展。其中,旗艦級(jí)SUV全新一代LX 700h廠(chǎng)商建議零售價(jià)125萬(wàn)元起;中大型豪華行政級(jí)轎車(chē)新ES廠(chǎng)商建議零售價(jià)29.99萬(wàn)元起。多款明星車(chē)型的...

五菱紅標(biāo)開(kāi)啟新能源戰(zhàn)略

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“向上、向上、向上”是上汽集團(tuán)總裁賈健旭對(duì)上汽通用五菱的規(guī)劃。上汽通用五菱的向上,不僅是企業(yè)自身的向上,更蘊(yùn)含著其渴望帶領(lǐng)用戶(hù)共同奮斗向上的期許。自成立伊始,“人民需要什么,五菱就造什么”就成為上...

誰(shuí)在買(mǎi)二手新能源汽車(chē)

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價(jià)格合適、車(chē)況較新、電池好用,這樣的二手新能源汽車(chē)你會(huì)買(mǎi)嗎?在新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí),購(gòu)買(mǎi)二手新能源汽車(chē)的人也越來(lái)越多了。

10月全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量同比提升35%

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據(jù)外媒報(bào)道,市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Rho Motion在11月13日表示,10月份全球電動(dòng)汽車(chē)(包括純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē))的銷(xiāo)量達(dá)到172萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了35%。其中,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的120萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了54%。

10月份磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量占比近八成

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近日,中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了2024年10月份動(dòng)力電池月度信息。10月份,我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量59.2GWh,環(huán)比增長(zhǎng)8.6%,同比增長(zhǎng)51%。其中,磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量47.0GWh,環(huán)比增長(zhǎng)13.7%,同比增長(zhǎng)75.1%,占...

前10月新能源車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)同比增53% 新玩家入局

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《證券日?qǐng)?bào)》記者從業(yè)內(nèi)獲得的獨(dú)家數(shù)據(jù)顯示,今年前10個(gè)月,新能源商業(yè)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)達(dá)907億元,同比增長(zhǎng)52.74%,遠(yuǎn)超全行業(yè)車(chē)險(xiǎn)整體保費(fèi)4.06%的同比增速。

10月我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量同比增長(zhǎng)51.0%

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數(shù)據(jù)顯示,10月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量59.2GWh,環(huán)比增長(zhǎng)8.6%,同比增長(zhǎng)51.0%。其中三元電池裝車(chē)量12.2GWh,占總裝車(chē)量20.6%,環(huán)比下降7.2%,同比下降1.1%;磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量47.0GWh,占總裝車(chē)量79.4%,環(huán)比增長(zhǎng)1...

固態(tài)電池市場(chǎng)升溫 多家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)披露最新進(jìn)展

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業(yè)內(nèi)人士表示,從市場(chǎng)需求來(lái)看,消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程、充電速度與安全性能有著越來(lái)越高的要求,而固態(tài)電池正是滿(mǎn)足這些需求的理想選擇。因此,眾多鋰電池公司紛紛投身固態(tài)電池的研發(fā),以期在未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中...

馬耳他交通部長(zhǎng):期待更多中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入馬耳他

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馬耳他交通、基礎(chǔ)設(shè)施和公共工程部長(zhǎng)克里斯·博內(nèi)特9日說(shuō),中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)先進(jìn)、性?xún)r(jià)比高,期待未來(lái)有更多中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入馬耳他市場(chǎng)。

美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)將下降“15%-20%”

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據(jù)彭博社報(bào)道,由于美國(guó)下一任總統(tǒng)唐納德·特朗普曾承諾廢除電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免政策,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的普及放緩之勢(shì)或?qū)⑦M(jìn)一步加劇。汽車(chē)預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)GlobalData已將其對(duì)美國(guó)2030年電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額的預(yù)期從33%下調(diào)至28%。

人工智能驅(qū)動(dòng)汽車(chē)業(yè)加速奔跑

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11月7日,小鵬P7+上市,這是全球首款A(yù)I汽車(chē)。當(dāng)晚24時(shí),斬獲3萬(wàn)多個(gè)訂單,服務(wù)器一度被“擠爆”。

為智能汽車(chē)技術(shù)發(fā)展筑牢數(shù)據(jù)安全防線(xiàn)

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隨著智能汽車(chē)技術(shù)的飛速發(fā)展,用戶(hù)隱私保護(hù)問(wèn)題日益成為社會(huì)關(guān)注焦點(diǎn)。車(chē)內(nèi)攝像頭、麥克風(fēng)、定位系統(tǒng)等智能設(shè)備的普及,雖然為駕駛者提供了前所未有的便利,但同時(shí)也帶來(lái)了個(gè)人隱私數(shù)據(jù)泄露的風(fēng)險(xiǎn)。

【忠陽(yáng)車(chē)評(píng)】莫把合資與自主簡(jiǎn)單對(duì)立

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本周,隨著車(chē)企“銀十”銷(xiāo)量戰(zhàn)報(bào)陸續(xù)發(fā)布,以新能源汽車(chē)為主要產(chǎn)品的自主品牌銷(xiāo)量創(chuàng)出新高,而以燃油車(chē)為主要產(chǎn)品的合資品牌市場(chǎng)份額繼續(xù)下滑。關(guān)于合資品牌失去市場(chǎng)份額的議論再起。有些觀(guān)點(diǎn)甚至直接把合資品牌...

【忠陽(yáng)車(chē)評(píng)】中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)究竟有沒(méi)有核心技術(shù)

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得益于國(guó)家戰(zhàn)略引領(lǐng)和企業(yè)攻堅(jiān)克難,我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)避開(kāi)了美日歐傳統(tǒng)燃油車(chē)的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域,在新能源賽道上形成了核心技術(shù)領(lǐng)先。對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著準(zhǔn)確的認(rèn)知和判斷,是企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中找準(zhǔn)定位和贏(yíng)得優(yōu)勢(shì)的前提。

車(chē)市“金九銀十”結(jié)構(gòu)性回暖

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“金九銀十”是車(chē)企秋季新品密集上市季,也是傳統(tǒng)的汽車(chē)消費(fèi)旺季。數(shù)據(jù)顯示,今年9月份,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雖然同比有所下降,但環(huán)比實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。尤其是乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)結(jié)束5個(gè)月連續(xù)下滑勢(shì)頭,成為“金九銀十”新亮點(diǎn)。

無(wú)人駕駛出租車(chē)商業(yè)化難在哪

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要實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化,無(wú)人駕駛出租車(chē)必須邁過(guò)交通立法和社會(huì)接受度等多重門(mén)檻,而這些挑戰(zhàn)甚至遠(yuǎn)大于無(wú)人駕駛技術(shù)本身。

汽車(chē)成為“會(huì)跑的手機(jī)” 需要強(qiáng)化安全鎖

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隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅猛發(fā)展和商業(yè)化進(jìn)程加速,數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)問(wèn)題日益凸顯。近期,工信部發(fā)布三項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),旨在加強(qiáng)汽車(chē)信息安全和數(shù)據(jù)保護(hù),以應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的安全風(fēng)險(xiǎn)。

“外圓內(nèi)方”才能“卷”得更好

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“十一”期間汽車(chē)消費(fèi)持續(xù)火爆,但這并不能緩解目前汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。宣布退出價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)剛兩個(gè)月的寶馬,不得不又重返價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。而面對(duì)越來(lái)越“卷”的市場(chǎng),各汽車(chē)企業(yè)也紛紛絞盡腦汁增加銷(xiāo)量,從新產(chǎn)品頻...

對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅適得其反

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歐盟成員國(guó)日前以5票反對(duì)、12票棄權(quán)、10票贊成的投票結(jié)果,通過(guò)歐盟委員會(huì)提交的對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼案終裁草案,擬對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)征收最終反補(bǔ)貼稅。這一投票結(jié)果不僅反映出歐盟內(nèi)部在加稅問(wèn)題上的巨大分...

【忠陽(yáng)車(chē)評(píng)】把握產(chǎn)業(yè)智能化變革新機(jī)遇

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“引望取自于詩(shī)句‘高樓聊引望,杳杳一川平’。寓意為希望,支持我們國(guó)家實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)崛起的夢(mèng)想!比涨,華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍接受媒體采訪(fǎng),這也是華為首次就“引望之問(wèn)”公開(kāi)回應(yīng)。

汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)量共突破400萬(wàn)份

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商務(wù)部11月19日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,截至11月18日24時(shí),全國(guó)汽車(chē)報(bào)廢更新和置換更新補(bǔ)貼申請(qǐng)均突破200萬(wàn)份,兩者合計(jì)超過(guò)400萬(wàn)份。商務(wù)部表示,隨著汽車(chē)以舊換新有力有序推進(jìn),政策效果加快顯現(xiàn)。

新能源二手車(chē)單月交易超10萬(wàn)輛 誰(shuí)在買(mǎi)二手新能源車(chē)

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價(jià)格合適、車(chē)況較新、電池好用,這樣的二手新能源汽車(chē)你會(huì)買(mǎi)嗎?在新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí),購(gòu)買(mǎi)二手新能源汽車(chē)的人也越來(lái)越多了。

前10月新能源車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)同比增53% 新玩家入局

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《證券日?qǐng)?bào)》記者從業(yè)內(nèi)獲得的獨(dú)家數(shù)據(jù)顯示,今年前10個(gè)月,新能源商業(yè)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)達(dá)907億元,同比增長(zhǎng)52.74%,遠(yuǎn)超全行業(yè)車(chē)險(xiǎn)整體保費(fèi)4.06%的同比增速。

廢舊鋰離子電池回收技術(shù)獲突破

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記者10日從昆明理工大學(xué)冶金與能源工程學(xué)院獲悉,該院華一新教授團(tuán)隊(duì)近日在低共熔溶劑回收廢舊鋰離子電池領(lǐng)域取得重要研究進(jìn)展,不僅為廢舊電池的有效回收提供了新思路,也為全球鋰離子電池市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展注入...

車(chē)企做起了衍生品生意,汽車(chē)后市場(chǎng)變了

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從車(chē)載香薰、行車(chē)記錄儀,到車(chē)載冰箱、電飯煲,汽車(chē)越來(lái)越像“家”了。尤其是不少新能源車(chē)主,喜歡“裝修”新車(chē)。隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)滲透率連續(xù)3個(gè)月超過(guò)50%,消費(fèi)者的這一偏好影響了整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng),帶動(dòng)相關(guān)汽...

動(dòng)力電池邊跑邊創(chuàng)新

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作為新能源汽車(chē)成本占比最大的零部件,動(dòng)力電池的發(fā)展是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用過(guò)程中極其重要的一環(huán)。動(dòng)力電池如何實(shí)現(xiàn)低碳要求?回收利用情況如何?技術(shù)創(chuàng)新到了什么地步?這些問(wèn)題一直牽動(dòng)著業(yè)界的神經(jīng)。

七部門(mén):加強(qiáng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收資質(zhì)認(rèn)定管理

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日前,商務(wù)部、市場(chǎng)監(jiān)管總局等7部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收監(jiān)督管理工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)提出,為加強(qiáng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收(含拆解,下同)監(jiān)督管理、確保汽車(chē)以舊換新政策實(shí)施效果、維護(hù)廣大群...

破解“修車(chē)難”,推動(dòng)新能源汽車(chē)行穩(wěn)致遠(yuǎn)

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新能源汽車(chē)相對(duì)集中的維修期即將到來(lái)。行業(yè)需要做好充分的準(zhǔn)備,來(lái)把握維修這片藍(lán)海市場(chǎng)的新機(jī)遇,通過(guò)著力解決“修車(chē)難”等問(wèn)題,消除制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大掣肘,推動(dòng)新能源汽車(chē)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

單日補(bǔ)貼申請(qǐng)首次突破2萬(wàn)份 汽車(chē)報(bào)廢更新升溫

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10月17日,記者從商務(wù)部獲悉,截至10月16日24時(shí),全國(guó)汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)量已超過(guò)142萬(wàn)份,當(dāng)日新增補(bǔ)貼申請(qǐng)量首次突破2萬(wàn)份。

保險(xiǎn)為自動(dòng)駕駛系上“安全帶”

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最近,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)一路疾馳,跑出發(fā)展“加速度”。北京、上海、杭州、深圳等地今年都曾宣布擴(kuò)大自動(dòng)駕駛的測(cè)試區(qū)域,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的規(guī);瘧(yīng)用鋪平道路。當(dāng)更多智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)從科幻駛?cè)胧忻裆,有人贊嘆出行...

積極履行社會(huì)責(zé)任,2024大眾汽車(chē)足球公益日收官

近日,大眾汽車(chē)攜手壹基金共同開(kāi)展2024大眾汽車(chē)足球公益日暨沃爾夫斯堡足球訓(xùn)練營(yíng),邀請(qǐng)旗下德甲球隊(duì)沃爾夫斯堡足球俱樂(lè)部青訓(xùn)教練走進(jìn)四川省涼山彝族自治州喜德縣光明鎮(zhèn)則約小學(xué)以及馬邊彝族自治縣雪口山鎮(zhèn)中心...

捷豹路虎夢(mèng)想基金已惠及70萬(wàn)中國(guó)青少年

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從無(wú)到有,從興建到陪伴,中國(guó)宋慶齡基金會(huì)捷豹路虎中國(guó)青少年夢(mèng)想基金成立十周年,一路走來(lái)投入資金超過(guò)1億元,惠及近70萬(wàn)中國(guó)青少年,也留下了諸多珍貴動(dòng)人的影像記憶。

2023中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)盤(pán)點(diǎn)——社會(huì)責(zé)任篇(下)

2023年,梅賽德斯-奔馳宣布將開(kāi)展動(dòng)力電池閉環(huán)回收項(xiàng)目。此舉旨在實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池的可持續(xù)利用,降低資源消耗,并減少對(duì)環(huán)境的影響。未來(lái),梅賽德斯-奔馳的退役動(dòng)力電池將由格林美和邦普進(jìn)行回收處理,通過(guò)先進(jìn)的再...

通用"安全童乘·用心同行"公益項(xiàng)目持續(xù)開(kāi)展十周年

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由通用汽車(chē)與全球兒童安全組織(中國(guó))攜手開(kāi)展的“安全童乘·用心同行”公益項(xiàng)目迎來(lái)十周年里程碑。11月21日,雙方于上海市浦東新區(qū)第二中心小學(xué)舉辦的“兒童交通安全公開(kāi)課暨安全童乘項(xiàng)目十周年慶典”中共同發(fā)...

2023廣汽本田夢(mèng)想童行百場(chǎng)安全課堂進(jìn)校園

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日前,2023廣汽本田夢(mèng)想童行來(lái)到山西省太原市晉陽(yáng)街小學(xué),此次太原市晉陽(yáng)街小學(xué)的道路安全公開(kāi)課由當(dāng)?shù)亟痪瘬?dān)當(dāng)講師,為孩子們帶來(lái)專(zhuān)業(yè)又風(fēng)趣的安全出行知識(shí)與規(guī)則講解。在互動(dòng)環(huán)節(jié),孩子們還坐上駕駛席,親身體...

共繪移動(dòng)出行藍(lán)圖 2023"青年創(chuàng)想+"年度峰會(huì)收官

今日,大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))2023“青年創(chuàng)想+”年度峰會(huì)在北京舉辦,大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))管理層、項(xiàng)目合作伙伴、資深行業(yè)專(zhuān)家以及學(xué)生代表們齊聚一堂,圍繞電動(dòng)化、智能化出行趨勢(shì)展開(kāi)討論,以青年視角探索獨(dú)具創(chuàng)...

“星相伴 愛(ài)相隨”利星行汽車(chē)第5屆公益夏令營(yíng)成功舉辦

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7月22-30日,由利星行汽車(chē)、北京青少年發(fā)展基金會(huì)主辦,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)指導(dǎo),北京利星行慈善基金會(huì)、共青團(tuán)玉樹(shù)州委員會(huì)協(xié)辦的第5屆利星行汽車(chē)公益夏令營(yíng)在北京會(huì)議中心、青海玉樹(shù)結(jié)古鎮(zhèn)新寨寄宿制小學(xué)分別舉行...

車(chē)企提升ESG管理水平應(yīng)從三方面入手

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近年來(lái),上市公司披露ESG報(bào)告漸成主流,并將其作為提升發(fā)展質(zhì)量的重要抓手。2023年4月份,證監(jiān)會(huì)發(fā)布的《上市公司投資者關(guān)系管理工作指引》明確指出,上市公司應(yīng)落實(shí)新發(fā)展理念的要求,在與投資者關(guān)系管理溝通內(nèi)...

點(diǎn)亮“繁星”助力夢(mèng)想 上汽大眾一路“童”行

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6月2日,上汽大眾帶領(lǐng)10余名志愿者走進(jìn)新疆克拉瑪依第十九小學(xué)進(jìn)行公益探訪(fǎng),首次將“繁星計(jì)劃”及STEM教育拓展到非上汽大眾援建的希望小學(xué)。今年3月起,上汽大眾攜手青基會(huì)發(fā)起一路“童”行——上汽大眾繁星計(jì)劃...

2023豐田交通安全親子守護(hù)行動(dòng)再升級(jí)

6月1日,豐田汽車(chē)與中國(guó)紅十字基金會(huì)合作,攜手一汽豐田、廣汽豐田和雷克薩斯及各經(jīng)銷(xiāo)店打造6月交通安全月,以豐富的形式開(kāi)展兒童交通安全啟蒙活動(dòng)。

極氪將控股領(lǐng)克 目標(biāo)百萬(wàn)級(jí)新能源汽車(chē)集團(tuán)

吉利控股集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“吉利控股”)宣布將向吉利汽車(chē)控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“吉利汽車(chē)”...

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造車(chē)新勢(shì)力要量力而行,抱團(tuán)是最好選擇

“造車(chē)新勢(shì)力十余年發(fā)展中優(yōu)勝劣汰,如今留在‘牌桌’上的也就十幾家,而淘汰的卻有300多家。...

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上汽通用五菱向上刻不容緩,"向下"也是學(xué)問(wèn)

日前,上汽通用五菱公布數(shù)據(jù),10月,全球銷(xiāo)量17.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)42.1%,顯著回暖;1-10月累計(jì)...

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【專(zhuān)題】WICV 2024|推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型

10月17日,由工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府聯(lián)合主辦,以“協(xié)同并進(jìn) 智行未來(lái)—...

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【專(zhuān)題】2024奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)展成果、望未來(lái)

奇瑞控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)尹同躍在2024奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)上表示,“創(chuàng)新是奇瑞的靈魂,是剛...

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【專(zhuān)題】智能化全面進(jìn)階 帕薩特Pro有"三寶"

智能化浪潮下,上汽大眾正加速為產(chǎn)品進(jìn)行更多賦能,Pro版車(chē)型的推出是最直觀(guān)的體現(xiàn)。9月10日...

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【專(zhuān)題】獻(xiàn)禮新中國(guó)成立75周年

新中國(guó)成立75年來(lái),中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從無(wú)到有、從小到大;75年間,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,由弱到...

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