日前，LEXUS雷克薩斯攜全新一代LX 700h、新ES等多款熱門車型亮相2024年廣州車展。其中，旗艦級(jí)SUV全新一代LX 700h廠商建議零售價(jià)125萬(wàn)元起；中大型豪華行政級(jí)轎車新ES廠商建議零售價(jià)29.99萬(wàn)元起。多款明星車型的加入，標(biāo)志著雷克薩斯在電氣化征途上穩(wěn)健邁進(jìn)，為消費(fèi)者帶來(lái)富有質(zhì)感的多元化生活方式體驗(yàn)。

LEXUS雷克薩斯中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理李暉

　　LEXUS雷克薩斯中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理李暉在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示：“雷克薩斯自進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，始終致力于為中國(guó)顧客提供更好的產(chǎn)品，并憑借深厚的電氣化技術(shù)積淀和造車智慧，持續(xù)滿足多樣化的顧客需求，用更好的產(chǎn)品感謝每一位顧客的支持和厚愛(ài)”。

　　據(jù)了解，全新一代LX 700h裝配了一套專為越野量身定制的全新并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)，將電動(dòng)機(jī)與離合器集成于3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與10速自動(dòng)變速器之間，使得最大功率高達(dá)336千瓦，峰值扭矩更是達(dá)到了790�！っ�。得益于電動(dòng)機(jī)的即時(shí)響應(yīng)特性，使得車輛在低速行駛響應(yīng)平順且迅速；全力加速狀態(tài)下，又能憑借強(qiáng)勁的扭矩輸出，保障迅猛的加速表現(xiàn)。野外極端情況下，即使當(dāng)混合動(dòng)力系統(tǒng)遭遇故障時(shí)，起動(dòng)機(jī)能迅速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)獨(dú)立點(diǎn)火，確保車輛僅憑發(fā)動(dòng)機(jī)即可繼續(xù)行駛，保證了車輛在各種情況下都能展現(xiàn)出始終如一的越野性能。

　　全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高水平的越野能力和道路操控穩(wěn)定性，搭配全地形控制系統(tǒng)MTS，輕松應(yīng)對(duì)各種地形，山川無(wú)阻；全地形監(jiān)視系統(tǒng)MTM提供360度視野，確保行車安全；蠕行控制系統(tǒng)CRAWL智能調(diào)節(jié)動(dòng)力與制動(dòng)，極端路況亦能穩(wěn)健前行。

　　全新VIP 4座車型的推出，為全新一代LX 700h注入了更為商務(wù)的格調(diào)，以更加放松的乘坐姿態(tài)、更為寬敞的內(nèi)部空間及更加奢華的配置，全面滿足商務(wù)洽談與個(gè)人生活的雙重需求。

　　全新一代LX 700h還特別推出了“OVERTRAIL”版車型。OVERTRAIL版車型配備前中后三把差速鎖及265/70R18專屬全地形輪胎，這些專業(yè)配置顯著增強(qiáng)了越野性能與脫困能力，無(wú)論是公路馳騁還是越野探險(xiǎn)，都能輕松應(yīng)對(duì)。在外觀設(shè)計(jì)上，OVERTRAIL版車型提供了多種外飾色選擇，其中專屬的“月影沙色”外飾色與“曠野卡其色”內(nèi)飾色相得益彰，再搭配黑色主題外觀套件及啞光黑鋁合金輪轂，整體風(fēng)格硬朗而不失格調(diào)。

　　作為雷克薩斯品牌最暢銷的車型之一，ES在中國(guó)市場(chǎng)同樣深受顧客青睞。官方數(shù)據(jù)顯示，截至2024年8月，ES累計(jì)銷量突破一百萬(wàn)輛。在本屆廣州車展，雷克薩斯ES迎來(lái)了煥新升級(jí)。

　　新ES在外觀上繼承了品牌經(jīng)典的優(yōu)雅線條，同時(shí)融入簡(jiǎn)約現(xiàn)代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全系標(biāo)配的雙L形矩陣式LED遠(yuǎn)近光照明大燈與融入最新“SEAMLESS”設(shè)計(jì)理念的紡錘形前格柵，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫一體化整體造型，不僅提升了視覺(jué)沖擊力，更強(qiáng)化了品牌獨(dú)特辨識(shí)度。尾部設(shè)計(jì)以全新LEXUS品牌標(biāo)識(shí)取代L型徽標(biāo)，于細(xì)節(jié)處彰顯非凡質(zhì)感。全新貫穿式飛翼尾燈搭配雙L尾燈組，勾勒出動(dòng)感與豪華的完美平衡。

　　新ES針對(duì)中國(guó)顧客的智能交互需求，進(jìn)行了全面升級(jí)。特別是在語(yǔ)音控制方面，憑借優(yōu)化的自然語(yǔ)言理解模型，無(wú)論是前排多人連續(xù)指令，還是復(fù)雜語(yǔ)義識(shí)別，均能游刃有余地實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)指令響應(yīng)。導(dǎo)航與音樂(lè)識(shí)別能力也顯著增強(qiáng)，確保交互更加自然流暢。（圖/文 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 張懿）