“向上、向上、向上”是上汽集團總裁賈健旭對上汽通用五菱的規(guī)劃。上汽通用五菱的向上,不僅是企業(yè)自身的向上,更蘊含著其渴望帶領用戶共同奮斗向上的期許。自成立伊始,“人民需要什么,五菱就造什么”就成為上汽通用五菱的宗旨,其依靠深刻的洞察成為“人民的車”,帶領用戶走上致富路。
11月18日晚,上汽通用五菱舉辦“我們向上,中國向前”致敬奮斗者大會,來自各行各業(yè)的奮斗者傾情講述奮斗故事。同時,為助力奮斗者在致富路上前行,上汽通用五菱攜紅標新能源家族集體亮相,并與寧德時代聯(lián)合發(fā)布全球首個商用車換電戰(zhàn)略,加快實現(xiàn)用戶新能源商用車需求的全面滿足。此外,五菱奮斗者基金和奮斗者平臺行業(yè)首發(fā),計劃每年投入1500萬元激勵時代奮斗者踔厲奮發(fā)、不斷向上。
由此,上汽通用五菱與人民的關系被再次拉近。
上汽通用五菱不放棄奮斗
在上汽通用五菱生產基地,全國各行各業(yè)的奮斗者代表們傾情講述奮斗故事。“每個人都有人生的低谷,都有不如意和失落的時候,關鍵是在這種時候能不能不放棄奮斗,不放棄你的人生目標!毖輪T王勁松鼓勵所有奮斗者。
這也正契合了上汽通用五菱的發(fā)展歷程。起家于微車的五菱,曾是叱咤風云的“微車之王”,是人民致富路的最佳伙伴。作為五菱的標志性車型之一,五菱宏光上市14年來已累計獲得超過591萬用戶的認可,創(chuàng)造了獨特、內涵豐富的宏光汽車文化。知名財經評論員章弘指出,五菱宏光是草根創(chuàng)業(yè)者發(fā)家致富的發(fā)動機,記錄下城鎮(zhèn)化的恢弘進程,也濃縮了千行萬業(yè)的成長史。在一些地區(qū),五菱宏光的數(shù)量成為衡量經濟發(fā)展水平的重要指標,由此成就了獨一無二的“宏光現(xiàn)象”。
但伴隨市場需求轉變、汽車消費升級的到來,微車逐漸淡出主流市場,上汽通用五菱隨之沉淪也在意料之中。
不過,滑落不會持續(xù),上汽通用五菱主動調整、積極應對。比如,推出藍標、紅標車系,藍標“向上”專攻主流乘用車市場,紅標則專注夯實長板。2023年,上汽通用五菱商用車型銷量達639681輛,仍占整體銷量超45%。其中,微貨銷量400159輛,連續(xù)12年蟬聯(lián)微貨市場占有率第一;微客銷量140892輛,連續(xù)18年蟬聯(lián)微車市場銷量冠軍,影響力依舊不容小覷。
此外,大中城市市場趨于飽和、競爭慘烈,鄉(xiāng)村市場潛力巨大、新能源汽車下鄉(xiāng)活動不斷加力,上汽通用五菱若能穩(wěn)住在微車領域的優(yōu)勢基本盤,依舊能夠實現(xiàn)創(chuàng)新、突圍。
在本屆致敬奮斗者大會上,感人的案例還不勝枚舉。感動中國年度人物楊寧,將青春深深扎根于江門村,用一套婚房換來四棟廠房,帶領大苗山深處的貧困村徹底蛻變。奧運冠軍陸永、諶利軍、周璐璐,以拼搏精神對抗競技體育的不確定性,憑借一身堅韌不拔的“硬骨頭”,練就賽場上的舉重若輕。五菱車主60后“鄉(xiāng)村創(chuàng)富帶頭人”巴培軍與95后咖啡達人何禎祥,盡管身份背景各異,卻都憑借敢闖敢拼的奮斗精神,創(chuàng)造致富新形態(tài)、為當?shù)亟洕⑷牖盍Α?/p>
新趨勢、新需求催生新五菱
面對新環(huán)境、新趨勢、新需求,人民的奮斗目標也在深刻變化。對此,上汽通用五菱同樣與時俱進變革,繼續(xù)陪伴奮斗者前行。上汽通用五菱總經理呂俊成表示,“五菱的奮斗,就是不辜負這么好的時代!
具體來看,為進一步滿足新能源時代背景下,用戶對商用車成本、效益、舒適度及智能化等方面的需求,五菱紅標正式開啟新能源戰(zhàn)略。大會上,五菱紅標攜新能源家族集體亮相,帶來五菱宏光增程版、五菱宏光純電版以及五菱之光EV等多款為新時代奮斗者量身定制的“創(chuàng)富神車”,引領商用車市場進入新能源時代。上汽通用五菱總經理呂俊成強調,“我們的目標,是讓新能源創(chuàng)富‘神車’惠及每一位奮斗者!
前瞻洞察新能源商用車發(fā)展趨勢,上汽通用五菱還聯(lián)合寧德時代發(fā)布全球首個商用車換電戰(zhàn)略。寧德時代乘商兼容的巧克力換電整體解決方案,將首次應用于物流車場景,和五菱一起,共同為用戶打造更便宜、更快捷、更安全的國民“換電神車”,從根本上解決商用車快速補能的剛性需求,大幅提升車輛的出勤率、運營效率及經濟收益,為每一位創(chuàng)業(yè)者提供堅實后盾和強勁動力。
此外值得關注的是,為了切實助力奮斗者,為實現(xiàn)夢想創(chuàng)造更多可能,上汽通用五菱啟動了首次大規(guī)模全方位的“助力奮斗者行動”,通過"五菱奮斗者平臺"和“五菱奮斗者基金”,為奮斗者“點亮一束光”,與奮斗者共赴新征程。其中,“五菱奮斗者平臺”是中國車企第一個為奮斗者打造的創(chuàng)富平臺,是真正讓貨主、車主、物流公司高效對接的貨運平臺。“五菱奮斗者基金”總規(guī)模1500萬元/年,將以贈車形式兌現(xiàn),大規(guī)模全方位助力奮斗者創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。(中國經濟網記者 郭躍)