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當(dāng)前新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾，汽車的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化疊加交織，相互賦能，特別是在國(guó)家相關(guān)戰(zhàn)略的引導(dǎo)、政策支持下，以及全產(chǎn)業(yè)鏈上下一心共同努力下，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)加速變革，由高速增長(zhǎng)持續(xù)向高質(zhì)量發(fā)展。詳細(xì)>>

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【專題】把握汽車新機(jī)遇，推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展

轉(zhuǎn)型升級(jí)窗口期，汽車產(chǎn)業(yè)的變與不變

轉(zhuǎn)型升級(jí)迎關(guān)鍵窗口期，汽車產(chǎn)業(yè)的變與不變

辛國(guó)斌指出，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢(shì)更加凸顯，綠色化、智能化的共識(shí)正在加快，全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵窗口期。歐陽(yáng)明高強(qiáng)調(diào)，如果沒(méi)有綠色化就不... 詳細(xì)>>

打造領(lǐng)先的世界級(jí)汽車品牌

技術(shù)創(chuàng)新、用戶為本，打造領(lǐng)先的世界級(jí)汽車品牌

馮興亞預(yù)計(jì)，中國(guó)乘用車市場(chǎng)的總體規(guī)模將從2023年的2606萬(wàn)輛上升到2030年的2800萬(wàn)輛。未來(lái)中國(guó)品牌將走向和外資品牌開(kāi)放合作的新階段，在塑造更高水平的開(kāi)放... 詳細(xì)>>

完善數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系強(qiáng)化數(shù)據(jù)安全監(jiān)管

孫逢春：完善汽車數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系，強(qiáng)化數(shù)據(jù)安全監(jiān)管

孫逢春介紹，當(dāng)前，我國(guó)數(shù)據(jù)產(chǎn)量保持高速增長(zhǎng)，數(shù)據(jù)要素資源稟賦位列全球前列。同時(shí)，高性能算力疊加海量數(shù)據(jù)應(yīng)用，推動(dòng)著汽車產(chǎn)業(yè)全鏈條技術(shù)創(chuàng)新及深度轉(zhuǎn)型... 詳細(xì)>>

發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力搶占汽車產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)

安鐵成：發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力搶占汽車產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)

“以新質(zhì)生產(chǎn)力為引領(lǐng)，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推進(jìn)新理念、新技術(shù)、新模式的創(chuàng)新應(yīng)用，既是加速推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求，也是推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的重要... 詳細(xì)>>

全固態(tài)電池與鋰離子電池要雙輪驅(qū)動(dòng)