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10月,我國汽車產(chǎn)銷分別完成289.1萬輛和285.3萬輛,同比分別增長11.2%和13.8%,產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史同期新高。陳士華說,“進入金秋十月,多地車展與促銷活動火熱進行,各大車企新車型持續(xù)發(fā)布,進店客流顯著增加,進一步拉動汽車消費,車...   詳細>>

銀十車市成色足 新能源單月產(chǎn)銷近百萬輛
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"銀十"車市成色足 新能源單月產(chǎn)銷近百萬輛

10月,我國汽車產(chǎn)銷分別完成289.1萬輛和285.3萬輛,同比分別增長11.2%和13.8%,產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史同期新高。陳士華說,“進入金秋十月,多地車展與促銷活動火熱...   詳細>>

10月乘用車售200萬輛,11月增速望破20%
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10月乘用車零售超200萬輛,11月增速望破20%

 10月,國內(nèi)狹義乘用車生產(chǎn)、批發(fā)、零售端皆實現(xiàn)同比顯著增長走勢,并連續(xù)第二個月齊齊站上200萬輛關(guān)口。1-10月,狹義乘用車生產(chǎn)、批發(fā)、零售累計增速繼續(xù)擴...   詳細>>

10月乘用車召回95325輛,重歸低點
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10月乘用車召回95325輛,重歸低點、品牌分散

10月,國內(nèi)共發(fā)布12起召回公告,涉及12個品牌的共計95325輛乘用車被召回,同比增長19.76%,環(huán)比大幅減少92.09%,數(shù)量為年內(nèi)“次低”。   詳細>>

乘用車全年銷量有望近2200萬輛
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Q4將超預(yù)期 乘用車全年銷量有望近2200萬輛

中國汽車流通協(xié)會表示,車市四季度三個月將實現(xiàn)超預(yù)期增長,預(yù)計10月終端零售量約195萬輛,11月約為210萬輛。預(yù)計全年乘用車零售量有望接近2200萬輛,保守估...   詳細>>

流通協(xié)會預(yù)計10月乘用車零售約195萬輛
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流通協(xié)會:預(yù)計10月乘用車終端零售約195萬輛

昨日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù),10月,中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為58.6%,同比下降0.4%,環(huán)比上升0.8%,庫存預(yù)警指數(shù)位于50%榮枯線之上。    詳細>>

10月汽車業(yè)增加值、零售總額增速超10%
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10月汽車制造業(yè)增加值、零售總額增速超10%

昨日,國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù):10月,汽車制造業(yè)增加值增長10.8%;1-10月,累計增速達到11.3%。10月,汽車類零售總額達4135億元,同比增長11.4%;1-10月,累計零...   詳細>>

奇瑞稱不再客氣,長城提底線思維
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奇瑞稱“不再客氣”,長城提“底線思維”

魏建軍指出,“汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需要底線思維、長期思維,回歸對造車純粹的熱愛,遵紀守法、公平競爭,推動行業(yè)、企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)是好事,...   詳細>>

嵐圖沖擊月銷萬輛,六小龍步入上行通道?
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嵐圖沖擊月銷萬輛,"六小龍"步入上行通道?

繼9月突破5000輛后,嵐圖汽車10月交付量又進一步跨過6000輛的關(guān)口,并“將于12月沖擊1萬輛的月銷量,爭取全年突破5萬輛!辈恢箥箞D汽車,“六小龍”近來基本...   詳細>>

新勢力:理想10月破4萬輛,哪吒未止跌
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理想10月破4萬輛,哪吒未止跌,小鵬走出低谷?

繼“金九”普漲之后,理想、小鵬、零跑、蔚來和問界等造車新勢力的交付量在“銀十”再創(chuàng)新高。其中,“理想汽車迎來月交付超四萬輛的全新里程碑時刻,”李想...   詳細>>

自主閃耀廣州車展 傳統(tǒng)新能源發(fā)起沖刺
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自主閃耀廣州車展 傳統(tǒng)新能源發(fā)起沖刺

6家傳統(tǒng)新能源品牌10月合計銷量為48.5萬輛,份額達到63.4%,比之9月均有一定程度提升;前10月,傳統(tǒng)新能源合計銷量已近400萬輛,達到370.2萬輛,份額同樣超過...   詳細>>

10月新能源C級車跌2成,A6借勢奪回銷冠?
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10月新能源C級車跌2成,A6借勢奪回年度銷冠?

伴隨著新能源汽車單月產(chǎn)銷量接近百萬輛的規(guī)模,國內(nèi)汽車整體產(chǎn)銷量在10月再創(chuàng)歷史同期新高。與之形成鮮明對照的是,受新能源板塊銷量下滑的影響,國產(chǎn)C級車市...   詳細>>

"邁帕"力壓"日系三劍客" BBA加速電動化
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“邁帕”力壓“日系三劍客” BBA加速電動化

相較合資普通品牌呈現(xiàn)的起伏波動,高檔品牌B級車市場表現(xiàn)相對穩(wěn)定。10月,8款高檔B級車型銷量46074輛,同比增長7%,1-10月累計銷量471434輛,同比增長9%!...   詳細>>

10月A級車:自主捍衛(wèi)主場,合資發(fā)力純電

10月A級車:自主捍衛(wèi)主場,合資發(fā)力純電

10月,秦PLUS以4.07萬輛的成績,再次折桂A級車市場,以近10萬輛的優(yōu)勢,提前鎖定年度銷冠。不過,長安UNI-V、逸動PLUS,以及埃安S等紛紛跌出榜單之外,好在星...   詳細>>

10月SUV:元PLUS奪冠,Model Y銷量波動
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10月SUV:元PLUS奪冠,Model Y銷量波動

10月,SUV零售量站上百萬輛關(guān)口,共售出100.6萬輛,同比增長19.3%。銷量前十SUV之間較量的激烈程度陡增,首先,排名榜單第2-10名的車型銷量全部處于2-3萬輛區(qū)...   詳細>>

別克GL8/騰勢D9月銷過萬 嵐圖夢想家大漲
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別克GL8/騰勢D9月銷過萬 嵐圖夢想家迎大漲

近年來MPV市場喧鬧異常,不少企業(yè)躬身入局并取得了不錯的成績,然而,市場領(lǐng)頭羊依然是合資品牌別克GL8。10月MPV車型銷量排名與9月基本一致,別克GL8依然穩(wěn)列...   詳細>>

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