前4個月汽車產(chǎn)銷轉(zhuǎn)正 新能源市占率達(dá)27%
前4個月汽車產(chǎn)銷同比轉(zhuǎn)正 新能源市占率達(dá)27%
今年前4個月，汽車產(chǎn)銷分別完成835.5萬輛和823.5萬輛，同比分別增長8.6%和7.1%。陳士華表示，由于去年4月疫情導(dǎo)致生產(chǎn)供應(yīng)基本停滯，汽車產(chǎn)銷一度出現(xiàn)斷崖式... 詳細(xì)>>
4月乘用車銷量雙增，新能源下鄉(xiāng)潛力巨大
4月乘用車銷量同環(huán)比雙增長，新能源下鄉(xiāng)潛力巨大
4月，國內(nèi)狹義乘用車市場呈現(xiàn)生產(chǎn)克制、零售回暖的態(tài)勢，這有效地減緩了渠道庫存壓力。4月，國內(nèi)狹義乘用車共生產(chǎn)175.9萬輛，同比增長77.4%，環(huán)比下降15.7%；... 詳細(xì)>>
行業(yè)景氣度回暖 5月新車銷量185萬輛
流通協(xié)會：行業(yè)景氣度回暖 5月新車銷量預(yù)計185萬輛
4月我國汽車流通行業(yè)景氣度有所回暖，經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)同環(huán)比均有所下降，這與今年一季度以來整體消費逐漸復(fù)蘇、相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)逐漸改善相吻合。隨著市場消... 詳細(xì)>>
4月乘用車召回增1.8倍，奔馳、本田成主力
4月乘用車召回激增1.8倍，奔馳、本田成主力
4月乘用車召回數(shù)量的激增，主要來自于奔馳和本田的貢獻(xiàn)，兩品牌均召回超過25萬輛乘用車，合計召回539392輛，占當(dāng)月召回總量的98.75%。依維柯、沃爾沃、賓利... 詳細(xì)>>
比亞迪領(lǐng)銜，自主包攬傳統(tǒng)新能源4月榜單
濤濤不絕：比亞迪領(lǐng)銜，自主包攬傳統(tǒng)新能源4月榜單
伴隨需求逐步恢復(fù)，以及去年較低的基數(shù)，4月新能源乘用車市場同比實現(xiàn)大增。自主品牌延續(xù)突出表現(xiàn)，一舉包攬傳統(tǒng)新能源4月榜單。其中，比亞迪繼續(xù)實現(xiàn)引領(lǐng)... 詳細(xì)>>
二手車景氣度回升 4月交易量約151萬輛
流通協(xié)會：二手車景氣度回升 預(yù)計4月交易量約151萬輛
當(dāng)前二手車市場景氣度逐漸回升，一季度全國二手車?yán)塾嫿灰?27.4萬輛，同比增長10.2%，累計交易金額為2707.5億元。一季度新能源二手車共交易14.1萬輛，同比增... 詳細(xì)>>
進(jìn)口車進(jìn)入去庫存周期 Q1銷售17.9萬輛
流通協(xié)會：進(jìn)口車進(jìn)入去庫存周期 一季度銷售17.9萬輛
今年我國進(jìn)口車進(jìn)入去庫存周期，一季度累計進(jìn)口汽車16.3萬輛，同比下滑27.4%；進(jìn)口金額為752.4億元，同比下滑15.4%。從需求看，今年一季度新車市場累計銷售... 詳細(xì)>>
4月"自主五虎"轉(zhuǎn)正,長安吉利聯(lián)盟引猜想
4月"自主五虎"集體轉(zhuǎn)正,長安吉利聯(lián)盟引猜想
4月，“自主五虎”實現(xiàn)集體轉(zhuǎn)正；從銷量增幅來看，五家企業(yè)或品牌的增速基本都是兩位數(shù)的高增長，奇瑞甚至達(dá)到了三位數(shù)。從銷量排名來看，環(huán)比3月，除了長... 詳細(xì)>>
靜待厚積薄發(fā),"六小龍"何時迎兌現(xiàn)期？
躍躍御市：靜待厚積薄發(fā)，“六小龍”何時迎來兌現(xiàn)期？
“厚積薄發(fā)，靜待花開”，是車界“六小龍”當(dāng)下的普遍心態(tài)的做法�；谇逦膽�(zhàn)略規(guī)劃和深厚的技術(shù)積淀，六家品牌目前都已經(jīng)在細(xì)分市場上推出或規(guī)劃了重磅產(chǎn)... 詳細(xì)>>
理想繼續(xù)領(lǐng)跑,蔚來新舊產(chǎn)品切換致陣痛？
躍躍御市:理想繼續(xù)領(lǐng)跑,蔚來新舊產(chǎn)品切換致陣痛？
4月，理想汽車的銷量再創(chuàng)新高，繼續(xù)領(lǐng)跑新勢力，其前4個月的累計銷量同樣位列榜單首位。相比之下，蔚來汽車的單月銷量出現(xiàn)波動，盡管同比上漲31.2%，但環(huán)比... 詳細(xì)>>
奔馳E級換代在即，C級車市場將再起波瀾
躍躍御市：奔馳E級換代在即，C級車市場又將再起波瀾
4月，國產(chǎn)C級車的累計銷量為65855輛，與去年同期相比上漲86.67%，今年前4個月的累計銷量為259321輛，同比增長17.42%。從體量來看，燃油板塊和新能源板塊基... 詳細(xì)>>
4月B級車:新能源迭代 老牌勁旅延續(xù)輝煌？
4月B級車：新能源加速迭代 老牌勁旅能否延續(xù)輝煌？
短短一周時間，便有3款新車上市，B級車市場的競爭激烈程度可見一斑。此外，從“常青樹”雅閣以“插電混”試水新賽道，到“后起之秀”比亞迪漢“全力出擊”... 詳細(xì)>>
4月A級車:秦PLUS崛起 福特"雙福"歸零
4月A級車：秦PLUS獲雙料冠軍 福特“雙�！睔w零
進(jìn)入2023年以來，秦PLUS銷量不斷攀升，4月更是以超過4萬輛的成績折桂A級車市場，成為細(xì)分市場單月和累計銷量的雙料冠軍。再加上埃安S穩(wěn)居榜單前五，名爵MG ... 詳細(xì)>>
4月SUV:新能源包攬前四,合資車型倍顯落寞
4月SUV:新能源包攬前四,合資車型倍顯落寞
4月，SUV共售出74.4萬輛，同比增長60.2%，環(huán)比增長1.9%。盡管位處頭部陣營的車型迎來普漲，但“新老勢力”之間的差距卻在繼續(xù)拉大，新能源車型強(qiáng)勢包攬了前... 詳細(xì)>>
4月MPV同比增73%，別克GL8穩(wěn)居頭名
4月MPV同比增73%，別克GL8穩(wěn)坐“頭把交椅”
4月，MPV市場持續(xù)火熱，增長勢頭明顯高于乘用車平均水平。數(shù)據(jù)顯示，4月，MPV車型的銷量為9.6萬輛，同比大幅增長73%；1-4月累計銷售33.8萬輛，同比增長14.8%。 詳細(xì)>>
4月汽車制造業(yè)增加值漲44.6%,零售增38%
4月汽車制造業(yè)增加值漲44.6%,零售額增38.0%
5月16日，國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)： 4月，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實際增長5.6%，環(huán)比下降0.47%；1-4月，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長3.6%。其中，4月，汽車制造業(yè)... 詳細(xì)>>
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