寫在前面

一季度，汽車產(chǎn)銷分別完成648.4萬(wàn)輛和650.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.0%和0.2%�！�3月一般是上半年汽車產(chǎn)銷的高峰期，但今年確實(shí)受疫情和芯片短缺的影響很大，比同期正�；蚝侠淼漠a(chǎn)銷量有幾十萬(wàn)輛的差距，這也對(duì)一季度的整體表現(xiàn)帶來不利影... 詳細(xì)>>

2022叁月丨數(shù)說中國(guó)車市

Q1汽車產(chǎn)銷微增新能源市占率達(dá)19.3%

一季度汽車產(chǎn)銷同比微增新能源市場(chǎng)份額達(dá)19.3%

一季度，汽車產(chǎn)銷分別完成648.4萬(wàn)輛和650.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.0%和0.2%�！�3月一般是上半年汽車產(chǎn)銷的高峰期，但今年確實(shí)受疫情和芯片短缺的影響很大，比同... 詳細(xì)>>

Q1乘用車下滑4.5%，新能源有望獨(dú)自飛翔

一季度乘用車下滑4.5%，新能源有望“獨(dú)自飛翔”

3月，國(guó)內(nèi)乘用車共銷售157.9萬(wàn)輛，同比下降10.5%，環(huán)比增長(zhǎng)25.6%；一季度累計(jì)零售491.5萬(wàn)輛，同比下降4.5%，減少約23萬(wàn)輛，走勢(shì)低于預(yù)期。崔東樹分析，芯片緊... 詳細(xì)>>

二手車Q1交易量去年持平 4月中旬或回暖

二手車一季度交易量預(yù)計(jì)與去年持平 4月中旬或開始回暖

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，今年一季度，全國(guó)二手車的交易量約為391萬(wàn)輛，大致與去年同期持平，同比微降1%，約減少4萬(wàn)輛。而4月二手車市場(chǎng)行情也將取決于疫情防控... 詳細(xì)>>

氣囊上榜、OTA成主流，3月召回11.6萬(wàn)輛

氣囊頻上榜、OTA成主流，3月召回11.6萬(wàn)輛

3月，共有5個(gè)汽車品牌累計(jì)發(fā)布6起公告，共計(jì)召回乘用車116029輛，同比下降95.81%，環(huán)比增長(zhǎng)151.52%，召回規(guī)模繼續(xù)維持低位。詳細(xì)>>

汽車股下跌,新能源汽車或股價(jià)與業(yè)績(jī)背離

汽車股持續(xù)下跌,新能源汽車或股價(jià)與業(yè)績(jī)背離

今年以來，汽車板塊指數(shù)始終下跌，3月更是加速下滑，從3月1日至3月15日，短短兩周內(nèi)汽車整車板塊指數(shù)便從1113點(diǎn)跌至950點(diǎn)，下跌幅度高達(dá)14.6%，汽車零部件板... 詳細(xì)>>

民營(yíng)車企曬賬單:誰(shuí)賣車賺錢,錢花哪兒了?

民營(yíng)車企曬賬單:誰(shuí)賣車最賺錢,錢都花哪兒了?

2021年，長(zhǎng)城汽車、比亞迪和吉利汽車三家民營(yíng)汽車企業(yè)，在汽車相關(guān)業(yè)務(wù)上的營(yíng)業(yè)收入均超千億元，分別為1364億元、1125億元、1016億元。不過，三家車企的凈利... 詳細(xì)>>

Q1汽車業(yè)增加值增長(zhǎng)4% 新能源推動(dòng)消費(fèi)

Q1汽車業(yè)增加值增長(zhǎng)4% 新能源車持續(xù)推動(dòng)消費(fèi)增長(zhǎng)

4月18日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，一季度，面對(duì)國(guó)際環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)峻和國(guó)內(nèi)疫情頻發(fā)帶來的多重考驗(yàn)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)延續(xù)恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，全國(guó)規(guī)模... 詳細(xì)>>

新能源車?yán)弁魄f(wàn)輛，邁入規(guī)�；码A段

新能源汽車?yán)弁破魄f(wàn)輛，邁入規(guī)�；l(fā)展新階段

4月19日，國(guó)新辦舉行一季度工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì)，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)羅俊杰介紹，我國(guó)新能源汽車已累計(jì)推廣1033萬(wàn)輛，... 詳細(xì)>>

BBA一季度產(chǎn)能受困新能源成最大亮點(diǎn)