新中國成立75年來，中國汽車工業(yè)從無到有、從小到大；75年間，中國汽車市場蓬勃發(fā)展，由弱到強。尤其近十年來，在全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型浪潮中，自主品牌借助新能源賽道異軍突起，跨國車企借力中國市場加速轉(zhuǎn)型，中國汽車產(chǎn)業(yè)迎來了成為“引領(lǐng)者”的難得機遇。為此，中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車頻道特別推出系列報道，全面、系統(tǒng)地展開回顧與盤點。

　　1、“追趕”→“領(lǐng)跑”，中國汽車產(chǎn)業(yè)從量變到質(zhì)變

　　從2009年起，中國已經(jīng)連續(xù)15年蟬聯(lián)全球汽車產(chǎn)銷量第一，是世界上當之無愧的汽車生產(chǎn)和消費大國。隨著“新四化”浪潮席卷全球，中國汽車產(chǎn)業(yè)在新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)中，進入競爭發(fā)展與結(jié)構(gòu)調(diào)整并重、完成動力轉(zhuǎn)型并實現(xiàn)汽車生產(chǎn)大國向強國轉(zhuǎn)變的新時代�！爸袊�已經(jīng)成為汽車電動化、智能化、共享化發(fā)展方向的積極倡導者和引領(lǐng)者，為中國汽車走向制造強國提供了機遇和信心�！�

　　2、加速崛起、向上突圍，自主品牌重塑市場格局

　　75年彈指而過。如今，中國已經(jīng)連續(xù)15年蟬聯(lián)全球第一大汽車市場，占據(jù)全球汽車市場近三分之一的份額。近十年來，自主品牌借助新能源賽道快速崛起，其所占市場份額與新能源汽車滲透率同頻共振、相輔相成。通過新能源轉(zhuǎn)型，自主品牌在智能化和電動化等方面形成突破，助力自身與傳統(tǒng)高檔品牌形成了差異化的競爭格局，最終成功實現(xiàn)高端化突破。

　　3、大浪淘沙、歷經(jīng)蛻變，造車新勢力“十年而立”

　　伴隨新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，造車新勢力們從成立之初的無人問津，到野蠻生長、優(yōu)勝劣汰，再到如今成功地實現(xiàn)階段性的突圍，不僅銷量穩(wěn)步攀升，而且還建立起穩(wěn)定的價格、服務(wù)體系，已然成為新能源汽車市場的重要組成部分。不過，面對激烈的市場競爭，造車新勢力們?nèi)悦媾R諸多挑戰(zhàn)，“淘汰賽”還遠未停止。

　　4、從“輸出”走向“反向輸入”，跨國車企尋求后發(fā)優(yōu)勢

　　過去十年間，跨國品牌在中國市場的銷售份額曾一度超過六成，然而伴隨新能源汽車的快速發(fā)展，轉(zhuǎn)型緩慢的跨國品牌則是一步慢、步步慢，銷售份額已經(jīng)跌破四成。張書林表示，“加大對中國技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈的依賴并展開‘反向技術(shù)輸入’，或讓跨國品牌能夠快速形成后發(fā)優(yōu)勢�！�

　　5、智電、網(wǎng)聯(lián)技術(shù)加速融合，中國車市成為創(chuàng)新熱土

　　技術(shù)創(chuàng)新一直都是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心要素，燃油時代如此，新能源時代亦如此。近10年來，依托科技創(chuàng)新，我國汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級，中外汽車品牌正源源不斷地在中國這片創(chuàng)新熱土輸出技術(shù)成果。王俠表示，“在新能源與智能化領(lǐng)域，中國汽車不僅形成了先發(fā)優(yōu)勢，而且開始‘反哺’全球�！�

　　6、汽車出口跨越式突破，中國品牌開啟多元“出�！毙聲r代

　　伴隨我國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)15年穩(wěn)居全球第一，新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)9年問鼎全球，中國汽車出口也實現(xiàn)跨越式突破，并躋身全球第一大汽車出口國。在這背后則是越來越多具備核心競爭力的中國品牌車企在國際舞臺嶄露頭角，積極參與全球汽車市場競爭。然而，機遇與挑戰(zhàn)往往并存，中國品牌應堅持長期主義，樹立謀長遠、樹品牌信譽的長遠發(fā)展理念。

　　7、從白手起家到走出國門 商用車行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展

　　從白手起家到快速發(fā)展，從自身提升到走出國門……在過去70余年間，我國商用車行業(yè)在銷量規(guī)模迅速擴大的同時，產(chǎn)品種類愈加豐富、國際競爭力不斷提升，已連續(xù)多年成為全球第一大商用車生產(chǎn)國和市場�！白灾鲃�(chuàng)新、自主可控成為商用車行業(yè)制勝的法寶�！敝袊鴩�際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會、中國國際商會汽車行業(yè)商會會長王俠說道，我們要始終把關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢掌握在自己手里，以高水平科技自立自強推動高質(zhì)量發(fā)展。

　　8、新能源、新技術(shù)快速發(fā)展 商用車產(chǎn)業(yè)鏈愈發(fā)完善

　　伴隨我國商用車行業(yè)進入到高質(zhì)量發(fā)展新階段，其產(chǎn)業(yè)鏈體系也愈發(fā)完整、完善，并推動新產(chǎn)品、新技術(shù)不斷實現(xiàn)突破。目前，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在商用車領(lǐng)域的運用規(guī)模正不斷擴大，預計到2030年，新能源商用車的市場滲透率將達到20%。