激發(fā)新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)汽車(chē)業(yè)向新而卷
激發(fā)新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向新而“卷”
王傳福認(rèn)為，“卷”是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，要積極擁抱，參與，才能真正從競(jìng)爭(zhēng)中走出來(lái)。李書(shū)福表示，內(nèi)卷嚴(yán)重既是好事也是壞事，如果市場(chǎng)化水平高，法律健全，執(zhí)法嚴(yán)格... 詳細(xì)>>
汽車(chē)業(yè)機(jī)遇挑戰(zhàn)并存,專家:踐行長(zhǎng)期主義
汽車(chē)業(yè)機(jī)遇挑戰(zhàn)并存,行業(yè)專家:踐行長(zhǎng)期主義
中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局中從仰視走向平視，正呈現(xiàn)出“新、智、合、卷”的新趨勢(shì)與新形態(tài)。但同時(shí)也要看到，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)當(dāng)前發(fā)展形勢(shì)依然嚴(yán)峻，在新一代... 詳細(xì)>>
出海挖掘新增量,汽車(chē)智能化將成關(guān)鍵點(diǎn)
出海挖掘新增量,汽車(chē)智能化將成購(gòu)買(mǎi)關(guān)鍵點(diǎn)
陳卓認(rèn)為，汽車(chē)智能化已經(jīng)觸手可及，未來(lái)幾年，智能化將成為用戶購(gòu)買(mǎi)決策中非常重要的關(guān)鍵點(diǎn)。李斌表示，“卷”是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的必然結(jié)果，但車(chē)企在“卷”的同時(shí)... 詳細(xì)>>
辯證看待價(jià)格戰(zhàn) 中國(guó)車(chē)企向全球要份額
辯證看待價(jià)格戰(zhàn) 中國(guó)車(chē)企向全球市場(chǎng)要份額
在李學(xué)用看來(lái)，車(chē)企不打“價(jià)格戰(zhàn)”不可能，這是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)行為，但以犧牲價(jià)值作為“價(jià)格戰(zhàn)”的前提不可取，要在對(duì)應(yīng)的價(jià)格中給消費(fèi)者創(chuàng)造最優(yōu)價(jià)值。楊學(xué)良表示... 詳細(xì)>>
王俠：“下半場(chǎng)”要以技術(shù)戰(zhàn)和價(jià)值戰(zhàn)決勝
王俠：“下半場(chǎng)”要以技術(shù)戰(zhàn)和價(jià)值戰(zhàn)決勝
）“產(chǎn)業(yè)變革的大潮不會(huì)很快結(jié)束，我們對(duì)下半場(chǎng)的重要性、艱巨性和長(zhǎng)期性必須有清醒的認(rèn)識(shí)，甚至要重新認(rèn)識(shí)。”今日，為期兩天半的“2024中國(guó)汽車(chē)重慶論壇”... 詳細(xì)>>
王傳福:"卷"是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),積極擁抱才能勝出
王傳福:"卷"是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),積極擁抱才能勝出
“‘卷’是市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，是自然規(guī)律，不必焦慮，只有積極擁抱、參與才能真正在競(jìng)爭(zhēng)中走出來(lái)�！苯袢�，在“2024中國(guó)汽車(chē)重慶論壇-企業(yè)家高端對(duì)話”上，比亞迪股... 詳細(xì)>>
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