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前11個(gè)月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2711.1萬(wàn)輛和2693.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)10%和10.8%，產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)了去年全年的2702.1萬(wàn)輛和2686.4萬(wàn)輛。陳士華表示，從目前來(lái)看，車(chē)企仍在持續(xù)發(fā)力，為完成年初預(yù)定的目標(biāo)努力沖刺。其中，新能源汽車(chē)單月... 詳細(xì)>>

【專(zhuān)題】2023·拾壹月丨數(shù)說(shuō)中國(guó)車(chē)市

前11月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量超去年全年

前11月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量超去年全年新能源單月首破百萬(wàn)輛

11月乘用車(chē)零售漲26% 新能源滲透率四成

11月乘用車(chē)零售增長(zhǎng)26%，新能源滲透率突破四成

11月，國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)生產(chǎn)、批發(fā)、零售端皆呈現(xiàn)同環(huán)比雙增長(zhǎng)的有力表現(xiàn)，并連續(xù)第三個(gè)月齊齊站上200萬(wàn)輛關(guān)口。1-11月，狹義乘用車(chē)生產(chǎn)、批發(fā)、零售累計(jì)增速繼... 詳細(xì)>>

車(chē)市年底沖刺 11月乘用車(chē)零售約205萬(wàn)輛

車(chē)市進(jìn)入年底沖刺流通協(xié)會(huì)：11月乘用車(chē)零售預(yù)計(jì)205萬(wàn)輛

　流通協(xié)會(huì)表示，11月國(guó)內(nèi)車(chē)市延續(xù)穩(wěn)中向好趨勢(shì)，綜合預(yù)計(jì)11月乘用車(chē)終端零售量在205萬(wàn)輛左右。臨近年底，汽車(chē)終端價(jià)格繼續(xù)下探，觀望的消費(fèi)者預(yù)計(jì)在12月會(huì)轉(zhuǎn)... 詳細(xì)>>

11月乘用車(chē)召回113萬(wàn)輛，品牌集中度高

11月乘用車(chē)召回113.81萬(wàn)輛，品牌集中度高

　11月，國(guó)內(nèi)共發(fā)布7起召回公告，涉及9個(gè)品牌的共計(jì)1138134輛乘用車(chē)被召回，同比增長(zhǎng)257.37%，環(huán)比增長(zhǎng)1093.95%。11月乘用車(chē)召回高度集中，上汽通用發(fā)布了涉... 詳細(xì)>>

車(chē)市翹尾明顯，傳統(tǒng)新能源月銷(xiāo)持續(xù)攀升

濤濤不絕：車(chē)市翹尾明顯，傳統(tǒng)新能源月銷(xiāo)持續(xù)攀升

　自今年下半年以來(lái)，傳統(tǒng)新能源合計(jì)月銷(xiāo)量便持續(xù)攀升，從6月的39.9萬(wàn)輛一路升至11月的49.5萬(wàn)輛，這也與新能源車(chē)市的整體走勢(shì)相契合。前11月，傳統(tǒng)新能源合計(jì)... 詳細(xì)>>

智己喜提爆款,"六小龍"厚積薄發(fā)正當(dāng)時(shí)？

躍躍御市：智己喜提爆款，“六小龍”厚積薄發(fā)正當(dāng)時(shí)？

此前一直不溫不火的智己汽車(chē)突然迎來(lái)了大爆發(fā)。銷(xiāo)量暴漲的背后，離不開(kāi)爆款產(chǎn)品的加持。如果 LS6的銷(xiāo)量在12月能夠如愿達(dá)到1萬(wàn)輛，并且在明年持續(xù)保持著這個(gè)水... 詳細(xì)>>

"階梯狀"排列,"自主五虎"格局提前定型

躍躍御市：“階梯狀”排列，“自主五虎”格局提前定型

2023年，“自主五虎”持續(xù)保持著領(lǐng)跑的勢(shì)頭，不僅讓自主品牌頭部陣營(yíng)的競(jìng)爭(zhēng)格局提前成型，更助力自主品牌完成了對(duì)合資品牌的全面超越。在乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的11月狹... 詳細(xì)>>

理想破30萬(wàn)輛,蔚來(lái)擴(kuò)容換電,小鵬迎拐點(diǎn)?

躍躍御市:理想破30萬(wàn)輛,蔚來(lái)擴(kuò)容換電聯(lián)盟,小鵬迎拐點(diǎn)?

2023年已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，造車(chē)新勢(shì)力也隨之到了“交卷時(shí)間”。11月，理想汽車(chē)提前達(dá)成全年銷(xiāo)售30萬(wàn)輛的目標(biāo)，并將繼續(xù)挑戰(zhàn)12月交付5萬(wàn)輛新車(chē)的目標(biāo)。此前經(jīng)歷銷(xiāo)量... 詳細(xì)>>

11月C級(jí)車(chē)下滑6.06%,新能源跌幅超三成

躍躍御市:11月C級(jí)車(chē)市場(chǎng)下滑6.06%,新能源跌幅超三成

11月，國(guó)產(chǎn)C級(jí)車(chē)的累計(jì)銷(xiāo)量為78947輛，環(huán)比下滑10.52%，與去年同期相比下滑6.06%；其中，燃油板塊和新能源板塊的銷(xiāo)量分別為43560輛、35387輛，與去年同期相比... 詳細(xì)>>

凱美瑞重奪銷(xiāo)冠 “油電共進(jìn)”成主要趨勢(shì)

11月B級(jí)車(chē)：凱美瑞重奪銷(xiāo)冠 “油電共進(jìn)”成主要趨勢(shì)

在燃油車(chē)時(shí)代，大眾、豐田等合資車(chē)企是自主品牌難以抗衡的行業(yè)霸主。然而進(jìn)入電氣化時(shí)代，面對(duì)“油電之爭(zhēng)”，“調(diào)頭”較為緩慢的傳統(tǒng)合資巨頭則面臨市場(chǎng)份額... 詳細(xì)>>

11月A級(jí)車(chē):豐田系遇挫,大眾ID.3首進(jìn)前十

11月A級(jí)車(chē)：豐田系遇挫，大眾ID.3首進(jìn)前十

11月，豐田系在A級(jí)車(chē)市場(chǎng)遭遇挫折，卡羅拉和雷凌分別銷(xiāo)售9641輛和7442輛，同環(huán)比均出現(xiàn)兩位數(shù)以上的下滑，雙雙跌出榜單。有業(yè)內(nèi)人士表示，“隨著自主品牌在純... 詳細(xì)>>

新能源擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)，Model Y強(qiáng)勢(shì)反彈奪冠

11月SUV：新能源擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)，Model Y強(qiáng)勢(shì)反彈奪冠

11月，SUV市場(chǎng)表現(xiàn)依舊強(qiáng)勢(shì)，連續(xù)第二個(gè)月銷(xiāo)售突破百萬(wàn)輛，共售出101.2萬(wàn)輛。銷(xiāo)量前十SUV中，新能源與傳統(tǒng)燃油車(chē)型繼續(xù)呈現(xiàn)“五五開(kāi)”的局面，其中，5款新能... 詳細(xì)>>

11月騰勢(shì)D9奪冠，經(jīng)典車(chē)型受沖擊

MPV新品迭出 11月騰勢(shì)D9奪冠，經(jīng)典車(chē)型受沖擊

11月，國(guó)內(nèi)MPV車(chē)型銷(xiāo)量為8.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.7%，環(huán)比下降6.3%，其中，自主品牌占比過(guò)半，騰勢(shì)D9超過(guò)別克GL8奪得11月銷(xiāo)冠；廣汽傳祺MPV“雙雄”傳祺M8、傳祺... 詳細(xì)>>

11月汽車(chē)零售額漲14% 工業(yè)增加值漲20%

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局:11月,汽車(chē)零售額漲14.7%、工業(yè)增加值漲20.7%

12月15日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)，11月，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(zhǎng)6.6%；1—11月，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)4.3%。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局表示，11月，工業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)... 詳細(xì)>>

2023年乘用車(chē)零售約2162萬(wàn)輛,增速5.2%

乘聯(lián)會(huì)：預(yù)計(jì)2023年乘用車(chē)零售2162萬(wàn)輛，增速5.2%

據(jù)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)昨日發(fā)布的銷(xiāo)量預(yù)測(cè)顯示，12月，狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量約可達(dá)227萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.8%，環(huán)比增長(zhǎng)9.3%。新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量約可達(dá)94萬(wàn)輛；其中... 詳細(xì)>>

重點(diǎn)策劃