1.充電服務(wù)：超大規(guī)模單一市場 充換電迎爆發(fā)增長

　　隨著新能源汽車保有量增多、技術(shù)發(fā)展和經(jīng)驗的積累，經(jīng)過10余年探索，我國已建成世界上規(guī)模最大、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。從新能源汽車和充電設(shè)施的存量和增量市場看，我國都將會是世界超大規(guī)模的單一市場。

　　要加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在推動相關(guān)政策落地的同時，需要政府、企業(yè)等多方配合、根據(jù)不同使用場景靈活采用不同的補能解決方案。未來，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，在多方共同努力下，充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將迎來爆發(fā)式增長。

　　2.車展：精彩舞臺 上演中國力量

　　從2009年開始，中國一躍成為全球第一大汽車市場，銷售規(guī)模維持在2600萬輛左右，始終保持著“領(lǐng)頭羊”的地位；第一大市場當(dāng)然需要第一大車展來匹配，由北京車展和上海車展，按偶數(shù)和奇數(shù)年份，交替領(lǐng)銜舉辦的格局，被認(rèn)為是中國汽車展覽的“雙子星”。

　　3.氫能：商用車示范 乘用車可期

　　十年前，由于產(chǎn)業(yè)鏈不完善，氫燃料汽車基本是在小批量、特殊場景下進行定制化試點應(yīng)用。隨著技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)置的不斷完善，加之氫能產(chǎn)業(yè)政策扶持，氫燃料電池汽車正步入高速發(fā)展期。

　　4.智能化：融合創(chuàng)新 自動駕駛加速推廣

　　十年前，我國汽車智能化尚局限在“汽車上網(wǎng)”的概念中，“車聯(lián)網(wǎng)”尚處試水階段。經(jīng)過十年的發(fā)展，汽車業(yè)界探索出了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展路徑：通過賦能自動駕駛、智能交通，實現(xiàn)車、路、云、網(wǎng)、圖融合創(chuàng)新發(fā)展，目前已經(jīng)取得了階段性的成果。

　　5.房車:詩和遠(yuǎn)方 消費者與企業(yè)正"雙向奔赴"

　　過去這十年，我國房車發(fā)展步入上升通道。有業(yè)內(nèi)人士表示，“中國房車還處于上升期，國內(nèi)的人口總數(shù)、經(jīng)濟發(fā)展速度以及消費升級等多重因素決定了中國房車市場一定會成為全球最大的房車市場�！�

　　6.汽車零售：因地制宜 與時俱進

　　過去這十年，伴隨車市的發(fā)展和消費需求的轉(zhuǎn)變，國內(nèi)汽車零售模式也日趨完善與豐富。 從二級經(jīng)銷商扎堆的汽車市場，到更專業(yè)的4S店模式，再到如今遍布核心商圈的汽車體驗店�！懊糠N零售模式都有存在的意義，而并非互相取代的關(guān)系”。

　　7.自主品牌：一路向上，集體突圍

　　回望過去這十年，自主品牌抓住了中國SUV市場火爆的紅利，得以迅速崛起；面對汽車產(chǎn)業(yè)變革浪潮，其又精準(zhǔn)地洞察到電動化和智能化的新機遇，以求形成品牌持續(xù)向上發(fā)展的勢能。

　　8.商用車行業(yè)：提質(zhì)增效 雙線開花

　　十年前，中國商用車市場年銷量為300萬輛規(guī)模，行業(yè)關(guān)注點還僅僅在“量”上。經(jīng)過十年發(fā)展，中國不但成為全世界最大規(guī)模的商用車市場，還保持了自主品牌的絕對主導(dǎo)地位。中國商用車企業(yè)更憑借優(yōu)異的產(chǎn)品，積極走出國門，向全世界展示其發(fā)展成就并引領(lǐng)全行業(yè)健康發(fā)展。

　　9.商用車產(chǎn)品：綠色智能 持續(xù)進化

　　十年前，在商用車產(chǎn)品銷售過程中，用戶更多的是關(guān)注價格。而現(xiàn)如今，用戶使用的產(chǎn)品在安全可靠的高效運輸下，還要求滿足智能網(wǎng)聯(lián)與駕乘舒適度的不斷提升。與此同時，經(jīng)過十年發(fā)展，我國商用車產(chǎn)品在新能源和智能駕駛領(lǐng)域突飛猛進。