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前8個月,汽車產(chǎn)銷分別完成1696.7萬輛和1686萬輛,同比分別增長4.8%和1.7%。陳士華表示,雖受疫情多發(fā)、南方限電等不利因素影響,但國內(nèi)經(jīng)濟延續(xù)恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢,購置稅優(yōu)惠等促消費政策持續(xù)發(fā)力,汽車產(chǎn)銷總體完成情況良好,并有望繼續(xù)...   詳細>>

促消費政策持續(xù)發(fā)力 汽車產(chǎn)銷重回正增長
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促消費政策持續(xù)發(fā)力 汽車產(chǎn)銷重回正增長

前8個月,汽車產(chǎn)銷分別完成1696.7萬輛和1686萬輛,同比分別增長4.8%和1.7%。陳士華表示,雖受疫情多發(fā)、南方限電等不利因素影響,但國內(nèi)經(jīng)濟延續(xù)恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢...   詳細>>

1-8月乘用車重回正增長,出口量、質(zhì)齊升
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1-8月乘用車市場重回正增長,出口量、質(zhì)齊升

8月,狹義乘用車零售187.1萬輛,同比增長28.9%,成為10年以來最高增速。新能源乘用車不畏限電限產(chǎn)、購置稅優(yōu)惠沖擊,延續(xù)著單邊上漲走勢,零售達到52.9萬輛,...   詳細>>

7月進口車供需下滑 奔馳銷量直追雷克薩斯
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7月進口車供需下滑 奔馳銷量直追雷克薩斯

今年1-7月,我國進口車銷量為44.2萬輛,同比下降24.1%,但降幅環(huán)比有所收窄。中國汽車流通協(xié)會進口車工作委員會主任王存表示:“今年(進口車市場)受到疫情...   詳細>>

8月乘用車召回跌破10萬輛,斯巴魯拔頭籌
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8月乘用車召回量跌破10萬輛,斯巴魯"拔頭籌"

8月,共有6個汽車品牌累計發(fā)布6起公告,共計召回乘用車74931輛,同比下降71.56%,環(huán)比下降80.59%,處于年內(nèi)第二低點;召回品牌數(shù)量同樣處于低位,僅多于2月和...   詳細>>

車市回暖 經(jīng)銷商囤貨備戰(zhàn)“金九銀十”
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車市持續(xù)回暖 經(jīng)銷商囤貨備戰(zhàn)“金九銀十”

中國汽車流通協(xié)會預(yù)計,8月國內(nèi)汽車市場終端銷量約為186萬輛,同比增長30%,增長的原因主要有兩點,一方面,去年8月汽車行業(yè)缺芯嚴重,銷量基數(shù)較低;另一方...   詳細>>

自主"五虎"各有所長,"三強"角逐電動化
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躍躍御市:自主"五虎"各有所長,"三強"角逐電動化下半場

受局部疫情、限電等影響,汽車產(chǎn)業(yè)鏈部分企業(yè)未能有序生產(chǎn),導(dǎo)致長安、長城等自主品牌車企在川渝地區(qū)的產(chǎn)能出現(xiàn)短暫波動。不過,這并未影響自主品牌頭部企業(yè)...   詳細>>

新勢力搶占新車紅利,理想欲“換擋”追趕
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躍躍御市:新勢力搶占新車紅利,理想欲“換擋”追趕

在2022年成都車展的一眾新品驚艷中,并無新車發(fā)布計劃的蔚來汽車因為秦力洪的一句“ET5在中國的銷量應(yīng)該超過寶馬3系”,同樣博得了輿論關(guān)注。產(chǎn)品切換與新品...   詳細>>

傳統(tǒng)新能源月銷破40萬輛 "三強"格局成型
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濤濤不絕:傳統(tǒng)新能源月銷破40萬輛 "三強"格局日漸成型

在乘聯(lián)會發(fā)布的8月新能源乘用車批發(fā)銷量廠商排名(TOP15)中,傳統(tǒng)品牌年內(nèi)首次占據(jù)11席,其合計銷量更是繼6月突破30萬輛之后,又邁入了40萬輛門檻;前8月,...   詳細>>

8月C級車漲超70%,新能源滲透率47.23%
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躍躍御市:8月C級車漲幅超70%,新能源車滲透率47.23%

8月,國產(chǎn)C級車的累計銷量為90043輛,與去年同期相比大幅上漲71.94%,環(huán)比上個月上漲7.28%;1-8月的整體銷量為569410輛,同比增長19.23%。連續(xù)大漲的背后,新...   詳細>>

8月B級車:雅閣再奪冠 奧迪A4L實現(xiàn)反超
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8月B級車:雅閣再奪月度銷冠 奧迪A4L實現(xiàn)反超

合資B級車市場之中,日系品牌延續(xù)銷量高增長態(tài)勢。8月,雅閣今年第三度超越凱美瑞,共售出新車23093輛,奪得月度銷冠。雅閣、凱美瑞成為當月“唯二”銷量超兩...   詳細>>

8月A級車:秦逼近"兩逸"自主發(fā)力新能源
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8月A級車:秦PLUS逼近“兩逸” 自主品牌發(fā)力新能源

隨著銷量不斷沖高,8月,秦PLUS與軒逸和朗逸的差距縮小至4000輛左右。這也意味著在A級車市場,新能源基本具備了與燃油車“掰手腕”的實力。此外,廣汽AION S...   詳細>>

8月SUV:比亞迪宋狂奔,傳統(tǒng)勁旅尋求突破
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8月SUV:比亞迪宋加速狂奔,傳統(tǒng)勁旅尋求突破

8月,國內(nèi)SUV市場共售出83.6萬輛,較上月僅微漲0.5%,環(huán)比增速低于乘用車市場整體表現(xiàn),并在三大車型中墊底。   詳細>>

8月MPV銷量回升 高端市場“蛋糕”做大
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8月MPV銷量回升 高端市場“蛋糕”做大

8月MPV市場恢復(fù)較強,銷量達到8.6萬輛,同環(huán)比分別增長11.3%和2.9%,實現(xiàn)雙增長。其中,別克GL8跌幅大幅收窄,賽那依然穩(wěn)坐前三,風行、艾力紳、傳祺M6、威然...   詳細>>

車購稅減征230.4億元,惠及355.3萬輛車
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車購稅三個月減征230.4億元,惠及約355.3萬輛車

國家稅務(wù)總局最新數(shù)據(jù)顯示,今年6至8月,全國約355.3萬輛車享受了車輛購置稅減征政策,累計減征車購稅230.4億元。其中,6月份惠及109.7萬輛,減稅71億元;7月...   詳細>>

10年3檢變2檢 四部門部署深化車檢改革
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10年3檢變2檢 四部門部署深化車檢制度改革

日前,公安部、市場監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于深化機動車檢驗制度改革優(yōu)化車檢服務(wù)工作的意見》,部署深化車檢制度改革!兑庖姟诽岢...   詳細>>

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