11月產(chǎn)銷環(huán)比上升 新能源年內(nèi)達(dá)300萬輛
11月汽車產(chǎn)銷環(huán)比上升 新能源年內(nèi)累計(jì)達(dá)300萬輛水平
11月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成258.5萬輛和252.2萬輛，環(huán)比分別增長10.9%和8.1%。陳士華表示，在各種壓力之下，汽車產(chǎn)業(yè)仍然表現(xiàn)出較強(qiáng)的韌性，努力克服芯片供應(yīng)... 詳細(xì)>>
11月乘用車六連跌 自主借新能源份額大漲
11月乘用車迎來“六連跌”,自主借新能源實(shí)現(xiàn)份額大漲
11月，國內(nèi)狹義乘用車共售出181.6萬輛，環(huán)比上月增長6.0%，相較近年同期的環(huán)比增長率有所抬升，呈現(xiàn)逐步改善的態(tài)勢。但同比來看，11月，乘用車銷量同比下滑達(dá)... 詳細(xì)>>
新車補(bǔ)庫難平全年缺口 二手車告別漲價(jià)
新車補(bǔ)庫難平全年缺口 二手車告別漲價(jià)行情
“缺芯”問題持續(xù)緩解，汽車供應(yīng)明顯改善，11月全國汽車經(jīng)銷商庫存分指數(shù)環(huán)比上升5.3%，經(jīng)銷商庫存量增加，“彈藥”更加充足。流通協(xié)會預(yù)計(jì)12月銷量環(huán)比11月... 詳細(xì)>>
二手車今年將破1600萬輛 新能源浪潮提速
二手車今年將破1600萬輛 新能源浪潮再提速
沈進(jìn)軍表示，當(dāng)前，國家在汽車流通領(lǐng)域“放管服”改革持續(xù)向縱深推進(jìn)，一旦全面打通二手車市場堵點(diǎn)、痛點(diǎn)的政策出臺，二手車市場將被注入新的活力，二手車流... 詳細(xì)>>
汽車"缺芯"有所緩解,產(chǎn)量連續(xù)3月降幅收窄
統(tǒng)計(jì)局:汽車"缺芯"有所緩解,產(chǎn)量連續(xù)3月降幅收窄
國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)，11月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長3.8%，比2019年同期增長11.1%；其中，汽車制造業(yè)下降4.7%。 詳細(xì)>>
11月國內(nèi)乘用車召回23.09萬輛
14品牌入榜，11月國內(nèi)乘用車召回23.09萬輛
11月，國內(nèi)車市共有14個(gè)品牌累計(jì)發(fā)布16起公告，共計(jì)召回乘用車230940輛，同比下降78.59%，環(huán)比增長113.47%。聚焦整體情況，本月召回的乘用車涉及品牌眾多，召... 詳細(xì)>>
躍躍御市：長城、吉利海外布局提速
躍躍御市：長城、吉利海外布局提速，長安高端規(guī)劃出爐
快速崛起的長城、吉利，正以全新陣營提速全球市場布局；得益于全球業(yè)務(wù)的快速增長和中國市場的穩(wěn)健表現(xiàn)，兩者的銷量持續(xù)保持領(lǐng)先。數(shù)據(jù)顯示，11月，長城、吉... 詳細(xì)>>
新勢力11月銷量普漲 "蔚小理"從長計(jì)議
躍躍御市：新勢力11月銷量普漲，“蔚小理”從長計(jì)議
隨著芯片短缺危機(jī)的緩解，國內(nèi)造車新勢力的銷量在11月迎來一輪普漲。其中，小鵬、理想、蔚來、哪吒等4家企業(yè)在11月的銷量均超萬輛�！斑@幾家新勢力的月均銷量... 詳細(xì)>>
E級蟬聯(lián)11月銷冠,A6L與5系爭奪年度一哥
躍躍御市:E級蟬聯(lián)11月銷冠,A6L與5系爭奪年度"一哥"
11月，國產(chǎn)C級車的累計(jì)銷量為66464輛，與去年同期相比下滑7.43%，環(huán)比上個(gè)月增長1.37%；前11個(gè)月的累計(jì)銷量為659389輛，同比增長16.28%。相比2019年的同期數(shù)... 詳細(xì)>>
凱美瑞、雅閣比拼爭冠 缺芯救了韓系車
棉里藏針:凱美瑞、雅閣比拼爭冠 “缺芯”救了韓系車
因?yàn)橘徿噭傂�，不少消費(fèi)者不得不“退而求其次”，選擇有“現(xiàn)車”的經(jīng)銷商入手，在多個(gè)國內(nèi)汽車論壇中，類似的帖子不勝枚舉，原因只有一個(gè)，芯片短缺、供應(yīng)不... 詳細(xì)>>
A級車重回"4321"格局 軒逸再丟月度銷冠
11月A級車重回"4321"格局 軒逸再丟月度銷冠
11月，A級車市場“缺芯”緩解后回歸常態(tài)，呈現(xiàn)“4321”的市場格局。其中，日系和美系品牌仍然占據(jù)前十榜單的四席和一席，不過自主和德系品牌排位互換，分別有... 詳細(xì)>>
SUV頭部爭奪波譎云詭 Model Y喜憂參半
11月SUV頭部爭奪波譎云詭 特斯拉Model Y喜憂參半
11月，國內(nèi)SUV市場依舊低迷徘徊，共售出84.1萬輛，同比下滑12.6%，迎來“七連跌”。相較于略顯“寡淡”的整體市場表現(xiàn)，頭部陣營的爭奪則是波譎云詭，延續(xù)了... 詳細(xì)>>
11月MPV銷量降24.8% 庫斯途沖上榜單
11月MPV銷量降24.8% 新車庫斯途沖上榜單
11月MPV銷量為8.4萬輛，下滑幅度較大，同比下降24.8%，環(huán)比下降3.7%，是三大車型中環(huán)比唯一下滑的品類；1-11月，國內(nèi)MPV累計(jì)銷量為98.2萬輛，同比小幅上升3.1%。 詳細(xì)>>
重點(diǎn)策劃
