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寫在前面

2018年,正值中國改革開放40周年,中國汽車產(chǎn)業(yè)在40年的變遷中逐漸發(fā)展壯大,但2018年,中國汽車市場也將“毫無懸念”地迎來28年中的首次下跌。高管頻繁的“走馬換帥”表明著企業(yè)的動蕩;品牌表現(xiàn)日益分化,有的逆勢而上,有的黯然離...   詳細(xì)>>

革!革陳取清 不忘初心(上)
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戊戌狗年年度字——革!革陳取清 不忘初心(上)

每屆年關(guān),人們常常習(xí)慣于用一個字來概括剛剛過去一年的情勢,政治的、經(jīng)濟的、社會的……中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車頻道在中國農(nóng)歷戊戌年進入臘月時,選用一個字——“...   詳細(xì)>>

革!革陳取清 不忘初心(下)
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戊戌狗年年度字——革!革陳取清 不忘初心(下)

“革”在《說文解字》中的本源含義是指“獸皮治去其毛”,后來引申為變更、革新。我們之所以選擇“革”,因為戊戌年發(fā)生了許多新鮮事、出現(xiàn)了許多新面孔、更...   詳細(xì)>>

“革”字當(dāng)頭盤點 汽車產(chǎn)業(yè)人物篇
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再見2018!“革”字當(dāng)頭盤點 汽車產(chǎn)業(yè)人物篇

中國車市28年來首次下滑,全球輕型車測試規(guī)程(WLTP)之下各大車企“手忙腳亂”,中美貿(mào)易摩擦,排放門……2018年,無論對于中國還是全球汽車市場而言,都注...   詳細(xì)>>

“革”字當(dāng)頭盤點 汽車企業(yè)(品牌)篇
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再見2018!“革”字當(dāng)頭盤點 汽車企業(yè)(品牌)篇

又到辭舊迎新季,往昔的精彩仍歷歷在目。2018年,正值中國改革開放40周年,中國汽車產(chǎn)業(yè)在40年的變遷中逐漸發(fā)展壯大,但2018年,中國汽車市場也將“毫無懸念...   詳細(xì)>>

“革”字當(dāng)頭盤點 汽車產(chǎn)業(yè)車型篇
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再見2018!“革”字當(dāng)頭盤點 汽車產(chǎn)業(yè)車型篇

“年年歲歲花相似,歲歲年年‘事’不同”。2018年,中國汽車市場持續(xù)28年的長尾增長戛然而止,在3000萬輛門檻前,更是再度失意。雖然連續(xù)十年成為全球第一大...   詳細(xì)>>

“革”字當(dāng)頭盤點 汽車產(chǎn)業(yè)之新勢力篇
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再見2018!“革”字當(dāng)頭盤點 汽車產(chǎn)業(yè)之新勢力篇

在即將過去的農(nóng)歷狗年,系統(tǒng)地總結(jié)和回顧,才有希望把來年的日子過得紅火,尤其是在新政頻出,新形勢不斷之時。經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車頻道,立足對產(chǎn)業(yè)的觀...   詳細(xì)>>

“中國時間”經(jīng)濟盤點:十大汽車行業(yè)新聞
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2018年“中國時間”經(jīng)濟盤點:十大汽車行業(yè)新聞

2018年是改革開放40周年,要緊扣改革開放的歷史縱深,展示深化改革開放新脈動。聚焦到中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,整體來看,以保增長、促穩(wěn)定,以“新常態(tài)”應(yīng)對新挑...   詳細(xì)>>

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