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今年兩會即將審議的“十三五規(guī)劃”重要性毋庸置疑。它是中國全面建成小康社會的決勝時期，也是第一個百年目標決勝時期。兩會即將到來之際，中國網(wǎng)將發(fā)表系列前瞻稿件評析此次兩會，并預(yù)測未來五年中國成就。

汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展無疑是以技術(shù)提升促進汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的過程。隨著“十二五”收官，梳理各車企發(fā)布的“十三五”規(guī)劃不難發(fā)現(xiàn)，各車企紛紛從以傳統(tǒng)的制造增長為中心，轉(zhuǎn)向以研發(fā)、品牌為重點的發(fā)展方向上。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚認為，“十三五”期間和以往相比將是汽...

據(jù)統(tǒng)計，北汽，比亞迪、上汽、廣汽、江淮、長安等11家中國品牌車企均已發(fā)布2016新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃。在車型方面，比亞迪2016年將推出8款新車，上汽榮威新能源產(chǎn)品將投放4款新車，北汽將推出電動SUV車型，江淮將陸續(xù)推出三款純電動汽車和一款混合動力車型。此外，產(chǎn)業(yè)前沿統(tǒng)計，...

過去的一年，新能源汽車作為一種新興國家戰(zhàn)略得到國家和各級主管部委的大力支持，利好政策頻出，且有政策支持力度繼續(xù)加碼的趨勢。從各地“兩會”爆出的消息看，發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為2015年全國各地“兩會”當仁不讓的焦點。

在北京市兩會上，政協(xié)和人大駐地首次安排了可供與會人員借用的新能源電動車，政協(xié)會場設(shè)置了22輛，人大會場設(shè)置了32輛，只要出示參會證件、身份證及駕照，政協(xié)委員、人大代表、媒體記者以及工作人員都可以免費借用。

自邁入2016年至今，我國各地方兩會陸續(xù)結(jié)束，全國兩會也召開在即。作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)受到了地方兩會代表的高度關(guān)注。 　　而在地方兩會關(guān)于汽車的議題中，又以新能源汽車租賃為話題焦點。如何實現(xiàn)汽車共享、緩解交通壓力、保障空氣質(zhì)量、實現(xiàn)全民綠色出行的重...

在剛剛結(jié)束的北京市“兩會”上，針對交通擁堵問題，北京市副市長張建東表示，從長遠來看，通過經(jīng)濟手段調(diào)控更能有效降低機動車使用強度，北京將研究差別化停車收費政策，控制出行停車。所謂的差異化停車收費就是在保障居住區(qū)正常停車的情況下，提高核心區(qū)的停車收費，通過實行不同的停車收費標準引導(dǎo)人們的出行、緩解交通擁堵。當前，北京市主要通過實施限行、限購等政策降低機動車使用強度、緩解城市交通問題，但業(yè)內(nèi)人士認為...

日前，北京市常務(wù)副市長李士祥在北京兩會政務(wù)咨詢會現(xiàn)場表示，試點征收擁堵費的政策正在研究，尚無具體的時間表。公眾如何看待征收擁堵費的問題？ 國家發(fā)改委綜合運輸研究所城市交通研究室主任程世東表示，在解決大城市交通擁堵問題上，需要使用綜合措施，單靠某個措施無法解決...

2016年2月接近尾聲，3月的腳步近了。隨著陽春三月的到來，一年一度的全國兩會又將成為舉國矚目的焦點，萬眾矚目的大舞臺上，來自交通行業(yè)，乃至客車行業(yè)的人大代表和政協(xié)委員將再次聚首北京，為當今我國的交通產(chǎn)業(yè)建言獻策，共同探討我國交通產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，尋求未來的發(fā)展方向。