在當下產(chǎn)品百花齊放的市場中，擁有自己的“標簽”才有機會脫穎而出，而寶馬早已名揚的運動屬性無疑給其帶來了先天優(yōu)勢。即使提到5系等中大型商務(wù)轎車，人們?nèi)匀粫�把運動、創(chuàng)新等年輕化特征當做重要的衡量指標。

　　經(jīng)過在中國超20年的積累與沉淀，寶馬5系已贏得超過200萬名用戶的信賴。而當寶馬全球第八代車型的代表—全新5系來到中國后，其不僅再次全方位升華了原本的運動核心優(yōu)勢，更融入了前所未有的智能化實力，讓日常體驗更便捷高效、令駕駛樂趣更充分釋放。

　　全新5系的運動，首當其沖來自于“顛覆”的設(shè)計理念。不同于同級別車型大都四平八穩(wěn)、強調(diào)中庸的態(tài)度，敢于創(chuàng)新的寶馬為全新5系帶來了極為“激進”的視覺沖擊。

　　如果說大部分中大型商務(wù)轎車都像是西裝革履、一絲不茍的城市精英，那全新5系全然展現(xiàn)出了新商務(wù)人士鋒銳、朝氣的一面。初見之時，全新5系或許會挑戰(zhàn)你的傳統(tǒng)認知，但其也絕對是最出挑、最讓人過目不忘的一款產(chǎn)品。

　　全新5系雖繼承了寶馬經(jīng)典的短前懸、長軸距、轎跑風格車身比例，但短小、高聳的車尾，以及大幅抬升的窗線令車輛身姿更像GT車型，蓄勢感崩滿。同時，全新5系還融入了更加凌厲、陽剛的線條，營造出極具氣勢的運動感，別具一格。

　　細節(jié)上，全新5系更是精彩演繹了“基于傳統(tǒng)再進化”的好戲。在全新5系上，雙腎格柵、霍氏拐角、天使眼等寶馬最經(jīng)典的元素一一復(fù)現(xiàn)，但又全然超脫經(jīng)典。

　　全新5系的雙腎格柵強健、寬大、近乎垂直，且雙腎外環(huán)可以點亮，不僅是5系歷史上首次采用，更極大加強了這一經(jīng)典元素的辨識度，尤其在夜間，百米外就能讓人認出這是一輛最新的寶馬車。

　　經(jīng)典的霍式拐角同樣被繼承并煥發(fā)新活力。原本突出車輛運動氣息的霍式拐角在全新5系上還有了更多實用價值，精心設(shè)計后可以讓車門開角更大，側(cè)窗視野更敞亮。同時，還增添了“5的光耀標識”，極具辨識度。

　　全新5系的天使眼也更具科技未來感，同時，大燈輪廓致敬了第五代5系E60的鷹眼造型，上揚的眼角，讓5系的“眼神”更加專注、犀利。

　　進入車內(nèi)，全新5系的美學(xué)功底更加展露無遺。纖薄的12.3英寸+14.9英寸雙聯(lián)屏邊緣棱角分明，樹立在中控臺上非但不顯突兀，更營造出很輕盈的科技感。在細節(jié)上，全新5系更如藝術(shù)品般打動人心，水晶質(zhì)感的車輛啟停按鍵、換擋撥桿、iDrive控制旋鈕、音量調(diào)節(jié)滾輪讓人愛不釋手，當車內(nèi)氛圍光縈繞“璀璨水晶”時，更顯迷人。

　　坐入后排，還有驚喜等著你。當“藏”于車頂、尺寸達31寸、分辨率達8K的懸浮“巨屏”緩緩翻折下來，無論是尺寸大小還是細膩程度，都絕對令人贊嘆。極具沉浸感、氛圍感的光影效果，同樣為全新5系增色不少。隨著主題模式的切換，環(huán)抱式交互光帶會延展出不同的氛圍燈光效果，時尚且極具藝術(shù)感。

　　寶馬5系的運動，向來也是表里如一的。全新5系更搭載了第9代橫向動力學(xué)管理系統(tǒng)、第2代集成式制動系統(tǒng)等豪華硬件配置，同時，在寶馬的精心調(diào)教下，車輛無論動力輸出還是操控樂趣都再攀高峰。

　　更值得一提的是，全面提升的智能化水平助力全新5系的駕控體驗再迎進化。舉例來看，全新5系應(yīng)用了注意力監(jiān)控系統(tǒng)和電容感應(yīng)方向盤，配備帶視線確認的自動變道功能，當駕駛者視線確認后，車輛能夠在60-180 km/h的時速范圍內(nèi)自動超車，不僅頗具未來感，更寶馬是“人心工學(xué)”和“駕駛在環(huán)”理念的具體表現(xiàn)。

　　不止于此，全新5系的智能駕駛輔助功能還針對中國市場進行了深入的本土化適應(yīng)。例如帶視線確認的自動變道功能，專門根據(jù)中國客戶的體貌特征、駕駛習慣進行了優(yōu)化，包括對中國客戶的面部、臉型、頭型等進行模型訓(xùn)練，確保中國客戶安全、便捷地使用。（圖/文 中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 郭躍）