中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京11月18日訊（記者 陳夢宇） 近日，寶馬第二款國產(chǎn)BMW M性能車——全新BMW M235L四門轎跑車攜全新BMW 2系四門轎跑車全系車型在2024廣州車展首發(fā)亮相。

　　寶馬集團(tuán)表示，M品牌是BMW的創(chuàng)新燈塔，創(chuàng)新技術(shù)從賽道拓展到街道，幾乎覆蓋BMW全家族，大幅提升量產(chǎn)車的駕駛樂趣。繼今年6月亮相全新BMW X1 M35Li之后，BMW又在2系車型推出國產(chǎn)M性能車，進(jìn)一步為緊湊車型細(xì)分市場注入賽道般的熱血駕駛體驗。

　　據(jù)悉，全新BMW M235L四門轎跑車是BMW M品牌最年輕的成員，新車搭載由BMW M調(diào)校的“BMW最強(qiáng)2.0T四缸機(jī)”，最大功率221kW，搭配7速DCT變速箱，百公里加速5秒。

　　駕控上，全新BMW M235L四門轎跑車搭載M自適應(yīng)懸架，可動態(tài)調(diào)節(jié)避震阻尼，新車還配備了Torsen差速器，發(fā)生車輪打滑時會自動鎖止，配合BMW xDrive 系統(tǒng)為車輛主驅(qū)動軸的左右車輪分配動力，進(jìn)一步強(qiáng)化車輛在過彎時的橫向動態(tài)表現(xiàn)。此外，新車還搭載了BMW第九代橫向動力學(xué)管理系統(tǒng)，可更精確地接受車輛傳感器信息，從而對車輛下一步動態(tài)進(jìn)行分析預(yù)測，進(jìn)而協(xié)調(diào)底盤各功能。

　全新BMW M235L四門轎跑車可實現(xiàn)彈射起步功能，同時，該車還擁有BOOST功能，車輛所有動力系統(tǒng)和懸架設(shè)置均會調(diào)整為最運動狀態(tài)，如同注入“腎上腺素”，讓車輛在限定時間內(nèi)“全力輸出”。

　　外觀上，全新BMW M235L四門轎跑車周身隨處可見M專屬元素：M專屬格柵、“惡魔耳”后視鏡、醒目的前臉進(jìn)氣口、紅色M專屬運動四活塞卡鉗……無不代表著車輛M 性能屬性；新車還搭載M專屬雙邊四出排氣管，配備BMW M專屬聲浪。座艙內(nèi)，一體式M運動座椅，搭配座椅和安全帶上的專屬M標(biāo)識、M運動型多功能真皮方向盤12點方向的紅色回正標(biāo)記，彰顯M專屬身份。

　　總體來看，寶馬全新BMW 2系四門轎跑車造型動感修長，搭配無邊框車門，BMW環(huán)形光耀格柵采用家族式設(shè)計語言，夜間辨識度拉滿。新車提供五種個性車漆配色，且全系標(biāo)配M運動套裝。全新BMW M235L四門轎跑車還提供專屬閃電紫車漆，該配色首次應(yīng)用于國產(chǎn)BMW車型。

　　空間上，全新BMW 2系四門轎跑車首次加長軸距，在標(biāo)軸版基礎(chǔ)上增加110毫米，且全部應(yīng)用于后排，后排腿部空間堪比中型車，配上為中國專屬打造加長加厚的后排座椅，使后排體驗越級提升。同時，新車門板內(nèi)側(cè)采用雙防撞梁設(shè)計，并在駕駛員座椅右側(cè)增加遠(yuǎn)端氣囊。

　　全新BMW 2系四門轎跑車入門款即標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī)，功率達(dá)150kW。新車采用前麥弗遜、后多連桿懸架，后輪距增加，主銷拖距增加20%，配合專屬運動懸架調(diào)校。為應(yīng)對都市擁堵路況，全新BMW 2系四門轎跑車還搭載了BMW最新的智能輔助駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)主動巡航、變道輔助、寶馬首創(chuàng)的循跡倒車等功能。

　　智能座艙方面，車內(nèi)一體式懸浮曲面屏搭配全新的鋁制光脈飾條，內(nèi)飾設(shè)計的視覺重心下移，讓駕駛員專注于駕駛。車機(jī)搭載第9代(BMW)操作系統(tǒng)，70%內(nèi)容針對中國用戶本土化研發(fā)。全時在線地圖、沉浸式導(dǎo)航、綠波路段、紅綠燈倒計時，讓駕駛更專注；停車推薦、室內(nèi)停車場地圖、BMW智能個人助理，讓用車更輕松；5種互聯(lián)音樂平臺、愛奇藝、騰訊視頻等，讓出行更有趣。