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911 Targa 4 GTS領(lǐng)銜,新款911開啟亞洲首秀

2024-11-14 16:31 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
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(責(zé)任編輯:陳夢宇)

911 Targa 4 GTS領(lǐng)銜,新款911開啟亞洲首秀

2024年11月14日 16:31   來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   

  中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)廣州11月14日訊 昨日,新款保時捷 911 于羊城廣州開啟亞洲首秀,新款保時捷 911 Targa 4 GTS 、新款 911 Carrera T,以及保時捷911 Turbo 50周年紀(jì)念版車型悉數(shù)亮相。其中,50周年紀(jì)念版車型基于上一代 911 Turbo S 打造,全球限量1974臺。

  “新款 911 Targa 4 GTS 和 911 Carrera T 的亮相,不僅是保時捷技術(shù)實力的展現(xiàn),更是對911車系傳奇歷史的延續(xù)!北r捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵馳表示,“新的T-Hyrbid技術(shù)引領(lǐng)創(chuàng)新,動力強(qiáng)勁,真正顛覆傳統(tǒng),也完美詮釋了保時捷的經(jīng)典風(fēng)范!

  據(jù)介紹,新款911 Targa 4 GTS搭載Turbo-Hybrid高性能混合動力系統(tǒng),是一臺純正的燃油跑車,沒有電動續(xù)航。驅(qū)動系統(tǒng)核心是一臺全新3.6升水平對置發(fā)動機(jī),即便在沒有電機(jī)輔助的情況下也可提供357 kW(485 PS)和570 Nm的強(qiáng)勁動力。系統(tǒng)總功率為398 kW(541 PS),總扭矩達(dá)610 Nm。配備Sport Chrono組件時0-100 km/h加速時間僅為3.1秒。

  其所搭載的Turbo-Hybrid 動力系統(tǒng)以輕盈的重量和卓越的性能脫穎而出,搭載了最新研發(fā)的電動廢氣渦輪增壓器。集成式電機(jī)位于壓縮機(jī)與渦輪之間,可瞬間提升渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速以實現(xiàn)即時增壓。渦輪增壓器中的這一電機(jī)還可用作發(fā)電機(jī)。此外還配備一個集成在8速保時捷雙離合變速箱(PDK)中的永磁同步電機(jī),并與400 V高壓小電池相連,該電池體積和重量與傳統(tǒng)12伏啟動電池相當(dāng),但擁有1.9 kWh的容量。這項電動技術(shù)的應(yīng)用,使得發(fā)動機(jī)的響應(yīng)速度幾乎與自然吸氣發(fā)動機(jī)相媲美。只需輕踩油門,車輛便能立即響應(yīng),展現(xiàn)出令人驚嘆的加速性能。

  新款 911 Targa 4 GTS 全新設(shè)計的外觀更現(xiàn)代簡潔,大部分更新設(shè)計可提升這款跑車的空氣動力學(xué)效果和性能。作為選裝配置,911車型首次提供新款帶矩陣光束的高分辨率LED 大燈,每個大燈超過 32,000 個像素點。這款大燈還具備諸多創(chuàng)新的額外功能,例如與駕駛模式關(guān)聯(lián)的動態(tài)彎道燈、車道增亮、建筑工地和狹窄道路燈以及精確到像素的防眩目遠(yuǎn)光燈。911 車型上首次出現(xiàn)的啟動按鈕,位于方向盤左側(cè)。在中國,保時捷通訊管理系統(tǒng)(PCM)體驗提升至新高度,豐富的應(yīng)用程序再次深化了用戶與新車之間的互動。

  新款911 Carrera T 繼承了1968年保時捷911 T的精神,定位于Carrera和Carrera S之間,以其輕量化設(shè)計和卓越的動態(tài)性能,為駕駛者提供了未經(jīng)過濾的駕駛體驗。

  911 Carrera T 車型搭載與 911 Carrera 同款的 3.0 升雙渦輪增壓六缸發(fā)動機(jī),最大輸出功率可達(dá) 290 kW(394 PS),最大扭矩 450 Nm。標(biāo)配的雙離合傳動系統(tǒng)(PDK)將動力輸送至后橋。標(biāo)配 Sport Chrono 組件的 Carrera T Coupé 車型從靜止加速至 100 km/h 僅需 3.9 秒,最高車速為 294 km/h。

  在外觀與內(nèi)飾上,Carrera T也呈現(xiàn)獨特設(shè)計。標(biāo)配的運動型座椅和GT運動型方向盤,以及可選的Race-Tex面料方向盤,都讓駕駛者能夠更加專注于駕駛本身。內(nèi)飾主色調(diào)為動感的黑色,輔以超鮮明對比縫線和911 Carrera T 專屬的格子呢織物圖案,彰顯運動氣息。車尾的車型標(biāo)記以銀釩灰呈現(xiàn),后蓋格柵鑲嵌飾件、車外后視鏡上部和下部飾件以及機(jī)械拋光輕合金車輪也采用配套的銀釩灰金屬漆涂漆。

(責(zé)任編輯:陳夢宇)

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