“伴隨上汽大眾的發(fā)展歷程，帕薩特一直以德系品質(zhì)的沉穩(wěn)大氣、寬敞舒適及豪華科技深受消費(fèi)者喜愛(ài)，累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)350萬(wàn)輛，襯托其無(wú)可撼動(dòng)的市場(chǎng)地位�！敝x施奇表示，作為帕薩特家族的新成員，帕薩特Pro將以全面進(jìn)階的產(chǎn)品力，帶來(lái)“新奢自在”的生活方式。

　　武云舟表示，對(duì)大眾汽車(chē)的設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)，帕薩特就是一個(gè)里程碑�！霸�50年的發(fā)展歷史中，帕薩特在全球銷(xiāo)量達(dá)3400萬(wàn)輛，是大眾品牌銷(xiāo)量歷史排名第二的車(chē)型，因此帕薩特Pro保持經(jīng)典的造型語(yǔ)言是很大的挑戰(zhàn)。”

　　“放眼整個(gè)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，帕薩特Pro可以說(shuō)是沒(méi)有短板，處處是長(zhǎng)板�！� 上汽大眾大眾品牌營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)執(zhí)行副總監(jiān)謝施奇自信地表示。

　　近日，上汽大眾帕薩特Pro新品解析會(huì)順利舉辦，新車(chē)基于歐版帕薩特B9打造，將提供先鋒版和星空版兩種前臉造型，并在智能化領(lǐng)域全面升級(jí)。據(jù)悉，后期帕薩特Pro將與現(xiàn)款帕薩特同堂銷(xiāo)售，以鞏固在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的統(tǒng)治地位。

上汽大眾大眾品牌營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)執(zhí)行副總監(jiān)謝施奇

　　“伴隨上汽大眾的發(fā)展歷程，帕薩特一直以德系品質(zhì)的沉穩(wěn)大氣、寬敞舒適及豪華科技等深受消費(fèi)者喜愛(ài)，累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)350萬(wàn)輛，襯托其無(wú)可撼動(dòng)的市場(chǎng)地位�！敝x施奇表示，作為帕薩特家族的新成員，帕薩特Pro將以全面進(jìn)階的產(chǎn)品力，帶來(lái)“新奢自在”的生活方式。

　　回顧來(lái)看，作為中國(guó)首輛合資轎車(chē)，上汽大眾國(guó)產(chǎn)桑塔納就是基于帕薩特B2為原身打造而來(lái)。在40年的發(fā)展過(guò)程中，帕薩特成為政企、商務(wù)，以及家庭用車(chē)的重要選擇，滿足主流人群的時(shí)代需求。

　　進(jìn)入2024年以來(lái)，車(chē)企之間的“價(jià)格戰(zhàn)”此起彼伏，特別是B級(jí)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，部分車(chē)型價(jià)格甚至下探至15萬(wàn)元以下。在此背景下，帕薩特的市場(chǎng)表現(xiàn)依舊亮眼。數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月，帕薩特累計(jì)銷(xiāo)售12.56萬(wàn)輛，獲得B級(jí)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。

　　在上汽大眾迎來(lái)40周年之際，帕薩特Pro成為大眾品牌推出的又一重磅產(chǎn)品�！芭c途觀L Pro的理念一致，帕薩特Pro的產(chǎn)品全面升級(jí)，就是要帶給消費(fèi)者越級(jí)享受，特別是智能化系統(tǒng)可以比肩主流新能源產(chǎn)品，希望引領(lǐng)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍�！� 謝施奇自信地說(shuō)。

上汽大眾設(shè)計(jì)部經(jīng)理武云舟

　　上汽大眾設(shè)計(jì)部經(jīng)理武云舟表示，對(duì)大眾汽車(chē)的設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)，帕薩特就是一個(gè)里程碑�！霸�50年的發(fā)展歷史中，帕薩特在全球銷(xiāo)量達(dá)3400萬(wàn)輛，是大眾品牌銷(xiāo)量歷史排名第二的車(chē)型，因此帕薩特Pro保持經(jīng)典的造型語(yǔ)言是很大的挑戰(zhàn)�！�

　　武云舟補(bǔ)充道，帕薩特B9在德國(guó)只有旅行版，因此帕薩特Pro是中國(guó)獨(dú)享設(shè)計(jì)，也是為中國(guó)市場(chǎng)和消費(fèi)者量身定做，整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)從B2到B9的家族延續(xù)。

　　據(jù)介紹，帕薩特Pro繼續(xù)采用雙前臉的外觀設(shè)計(jì)策略，提供先鋒版和星空版兩種造型設(shè)計(jì)風(fēng)格，前者標(biāo)志性大嘴格柵進(jìn)一步進(jìn)化，大燈模組和格柵作為兩大分區(qū)簡(jiǎn)化了整車(chē)的表情語(yǔ)言；后者貫穿燈下部進(jìn)氣區(qū)域以及格柵整體都采用動(dòng)感十足的高光黑材質(zhì)，更顯年輕運(yùn)動(dòng)。

帕薩特Pro

　　此外，帕薩特Pro側(cè)身門(mén)把手上方貫穿頭尾的腰線，讓整輛車(chē)擁有更加自信向上的視覺(jué)效果，“溜背”設(shè)計(jì)更加流暢優(yōu)雅；尾燈進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，造型新穎的貫穿式尾燈更細(xì)更緊致，一直延展至車(chē)身側(cè)面，進(jìn)一步凸顯了車(chē)體寬闊的視覺(jué)效果。

　　空間方面，帕薩特 Pro車(chē)身尺寸為5006\1850\1489毫米，軸距達(dá)2871毫米，新車(chē)提供第二排越級(jí)空間、第二排頭枕音響、全車(chē)座椅加熱/通風(fēng)/按摩、第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、第二排私享遮陽(yáng)簾等功能。

　　智能化方面，帕薩特Pro提供更符合中國(guó)路況的L2++級(jí)駕駛輔助。其中，IQ. Pilot 智能輔助駕駛包含高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng) Pro版，在擁堵路段中，能夠自動(dòng)調(diào)整跟車(chē)距離；車(chē)道保持系統(tǒng) Pro版通過(guò)雙目攝像頭，可識(shí)別各類(lèi)車(chē)道線，擁有強(qiáng)大的感知與過(guò)彎能力。此外，IQ. Drive 泊車(chē)管家包含智能泊車(chē)輔助 IPA、記憶泊車(chē)輔助 TPA+、開(kāi)門(mén)警告，以及RCTA 后部交通穿行提醒等。

　　此外，帕薩特Pro搭載15英寸智能2K懸浮式中控大屏，電容式觸摸屏支持多點(diǎn)觸控操作；11.6英寸高清副駕娛樂(lè)屏，支持視頻投屏、藍(lán)牙耳機(jī)，以及導(dǎo)航點(diǎn)搜索和發(fā)送等功能；全系標(biāo)配10.3英寸全數(shù)字液晶儀表，提供開(kāi)機(jī)動(dòng)畫(huà)和多種顯示視圖選擇。

　　謝施奇表示，帕薩特 Pro的推出標(biāo)志著上汽大眾在SUV和轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)完成了“油車(chē)智能化”的初步布局。家族式的雙車(chē)戰(zhàn)略，也意味著上汽大眾全線產(chǎn)品“智能化”戰(zhàn)略的啟動(dòng)加速，未來(lái)將會(huì)有更多的Pro級(jí)產(chǎn)品回饋用戶，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“油電同智”。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 姜智文）