11月17日,東風(fēng)Honda攜e:NS品牌第二彈產(chǎn)品—e:NS2亮相第二十一屆廣州國(guó)際車展,新車定位“純電獵裝轎跑”,預(yù)計(jì)將在2024年正式上市。伴隨e:NS2的首發(fā)亮相,以及靈悉L、“e:N SUV 序”等將在2024年上市,東風(fēng)Honda將加速邁入“純電時(shí)代”。
東風(fēng)Honda以純電獵裝轎跑——e:NS2,給出了自己的“電動(dòng)答案”。
11月17日,東風(fēng)Honda攜e:NS品牌第二彈產(chǎn)品—e:NS2亮相第二十一屆廣州國(guó)際車展,新車定位“純電獵裝轎跑”,預(yù)計(jì)將在2024年正式上市。
e:NS2 郭躍/攝
同時(shí),強(qiáng)電智混系列、R-V家族同步展出,靈悉新能源品牌首款EV概念車、“e:N SUV序”概念車等多款車型悉數(shù)登場(chǎng),囊括燃油、EV、HEV、PHEV技術(shù)路線,覆蓋轎車、SUV、MPV全產(chǎn)品陣營(yíng)。其中,新能源產(chǎn)品占一半以上,充分彰顯了東風(fēng)Honda堅(jiān)定電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的實(shí)力和決心。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 郭躍/攝
在燃油車時(shí)代,東風(fēng)Honda依托深入人心的技術(shù)實(shí)力贏得廣泛認(rèn)可,至今已累計(jì)收獲近800萬用戶的青睞。
進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代,東風(fēng)Honda也已開啟積極轉(zhuǎn)型。今年7月,站在二十周年歷史起點(diǎn)的東風(fēng)Honda發(fā)布了代號(hào)為“創(chuàng)未來2030”的新戰(zhàn)略,計(jì)劃至2027年不再投放燃油新車,2030年前累計(jì)推出10款以上純電動(dòng)車型,努力實(shí)現(xiàn)“千萬家”喜悅的全新愿景。而伴隨e:NS2的首發(fā)亮相,以及靈悉L、“e:N SUV 序”等將在2024年上市,東風(fēng)Honda將加速邁入“純電時(shí)代”。
靈悉L 郭躍/攝
聚焦本次首發(fā)亮相的e:NS2,其將完美詮釋“有種電動(dòng),很本田”的獨(dú)特魅力。設(shè)計(jì)上,定位“純電獵裝轎跑”的e:NS2完美融合轎車的舒適性和SUV的多功能優(yōu)勢(shì),呈現(xiàn)出極具未來科技感的風(fēng)格,以劃時(shí)代先鋒之姿,重塑“新流派EV”的先鋒美學(xué)。新車前臉造型十分犀利,前格柵采用分層設(shè)計(jì),排列錯(cuò)落有致,搭配深邃輪廓的前機(jī)蓋,呈現(xiàn)出氣勢(shì)十足的攻勢(shì),力量感呼之欲出;鋒利而平直的車身腰線從車頭延伸至車尾,如行云流水般一氣呵成,宛若一頭蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸,舉手投足間盡釋速度與激情。
掀背式的尾門設(shè)計(jì)利落颯爽,將優(yōu)雅與動(dòng)感體現(xiàn)得淋漓盡致;以發(fā)光“H”標(biāo)為中心向外擴(kuò)展的貫穿式獵翼前大燈與尾燈遙相呼應(yīng),為整車平添辨識(shí)度。此外,e:NS2還采用了18英寸的旋翼運(yùn)動(dòng)輪轂,視覺張力拉滿,無不詮釋著獨(dú)屬于獵裝轎跑的運(yùn)動(dòng)魅力。
進(jìn)入車內(nèi),是撲面而來的簡(jiǎn)約精致感,更能感受到實(shí)用主義與獨(dú)特個(gè)性的交相輝映。e:NS2全新打造的獵享座艙,主張實(shí)用主義兼顧個(gè)性化設(shè)計(jì),更與用戶心靈相通。置身其中,觸動(dòng)五感躍升的駕趣體驗(yàn)一觸即發(fā)。
東風(fēng)本田汽車有限公司副總經(jīng)理勾天生 郭躍/攝
正如東風(fēng)本田汽車有限公司副總經(jīng)理勾天生所言:“當(dāng)市場(chǎng)的大多數(shù),都在用科技噱頭吸引眼球時(shí),腳踏實(shí)地的堅(jiān)守造車本質(zhì),是東風(fēng)Honda未曾改變的初心。我們所要?jiǎng)?chuàng)造的電動(dòng)車,充滿能量,攜帶十足暢快的純電駕趣,十足來電、本田如一。”
如今,面對(duì)新能源賽道愈發(fā)多元的趨勢(shì),東風(fēng)Honda在構(gòu)建完善的強(qiáng)電智混混合動(dòng)力產(chǎn)品矩陣之余,已全面發(fā)力純電市場(chǎng)。具體舉措包括:圍繞e:NS純電品牌,在同級(jí)純電市場(chǎng)開辟“獵裝轎跑”新品類,持續(xù)投放面向未來的新流派EV;創(chuàng)新合資品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型模式,以靈悉新能源品牌,締造高質(zhì)價(jià)比的新能源汽車,匹配不同用戶的出行所需,以混動(dòng)、純電齊發(fā)力的轉(zhuǎn)型規(guī)劃與布局,推動(dòng)新能源賽道全域提速。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍)