中國經(jīng)濟網(wǎng)11月17日訊 今日，第二十一屆廣州國際車展正式開幕，總結(jié)收官全年車市的同時，也成為承上啟下的關(guān)鍵節(jié)點。其中，全新BMW 5系長軸距版全球首發(fā)，不僅帶來突破性設(shè)計以及對標BMW旗艦車型的智能、豪華和舒適，更推出創(chuàng)新純電動BMW i5，為中大型豪華車設(shè)定了電動豪華的基準。據(jù)悉，全新BMW 5系將在2024年1月底上市，并陸續(xù)交付。

　　此外，寶馬集團正加快建設(shè)“BMW超級充電站”，大功率充電樁最高支持600千瓦充電功率。在汽車行業(yè)加速變革的時代，寶馬集團正堅定聚焦更多元、更自信的新一代中國客戶需求，繼續(xù)兌現(xiàn)“BMW悅?cè)松硇�，動人情懷”的品牌承諾。

　　寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔用中文致辭，他說：“作為寶馬集團在中國最成功的車型，BMW 5系贏得了超過200萬中國客戶的青睞。BMW 5系的成功，源于寶馬集團與中國社會發(fā)展的緊密融合。今天，全新BMW 5系油電齊發(fā)，一方面實現(xiàn)了寶馬主流車型的全系電動化，另一方面以數(shù)字智能領(lǐng)域的突破性創(chuàng)新，成為寶馬未來出行愿景的最新力證�！�

　　華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁邵賓表示：“BMW 5系，自1972年以來，歷經(jīng)半個多世紀的不斷演進迭代，被譽為全球最成功的中大型豪華座駕之一。全新BMW 5系長軸距版憑借極具辨識度的轎跑風格車身造型，中大型轎車中獨特的駕駛樂趣，以及最新一代智能座艙設(shè)計和智能駕駛體驗，為新時代客戶加油充電�！�

　　今年前10個月，BMW純電動車型表現(xiàn)搶眼，在國內(nèi)的銷量同比增長211%，達78,568輛。創(chuàng)新純電動BMW i5的推出，進一步鞏固了寶馬在中大型豪華轎車細分市場的地位，并強化其在純電豪華細分市場的前瞻布局。同時，寶馬集團的純電產(chǎn)品幾乎覆蓋所有主要細分市場。

　　BMW 5系自1972年誕生以來全球累計銷量超過1,000萬輛，一代代地傳承、突破，被譽為全球最成功的中大型豪華行政座駕。第一代5系，使用了當時最先進的計算機技術(shù)來進行乘員安全模擬計算；第四代5系，是世界上第一款懸掛完全由鋁合金輕金屬制成的量產(chǎn)車；第五代5系，是BMW首款搭載平視顯示系統(tǒng)的車型；而到了第八代，這一代5系，不僅有BMW 5系，還有創(chuàng)新純電動BMW i5。

　　2003年，BMW 5系從第五代開始在中國生產(chǎn)，20年來不斷引領(lǐng)豪華車市場發(fā)展，成為其所處時代的代表性車型，至今已贏得超過200萬中國客戶的信任�，F(xiàn)款5系更已成為大約110萬中國客戶的選擇。

　　全新BMW 5系，重新定義中大型智能豪華座駕

　　全新BMW 5系車長達到5,175毫米， 軸距3,105毫米，車頭與窗線大幅抬升，帶來強烈的級別感。車身側(cè)面，設(shè)計師只用兩筆精準而動感的線條，以及緊致與流暢的車尾設(shè)計。重新設(shè)計的車頂線條更舒展、平滑，帶來一種近似轎跑車風格的獨特韻味，釋放出更有視覺沖擊力的體量和氣勢。

　　標志性的雙腎格柵近乎垂直，更顯強健寬大。BMW“環(huán)形光耀格柵”可以點亮邊框，從“頭”開始顯露智能豪華的身份。粼粼“注目”天使眼大燈棱角鮮明，突出極簡風格。車尾自車頂線條平滑而下干練收攏，高聳的車肩更強化了沖擊氣勢。纖細平坦的尾燈突出了車身的寬闊和運動魅力，在四個水平LED燈條之間，用L型鍍鉻裝飾增添了精致觸感。

　　全新BMW 5系的內(nèi)飾風格與智能豪華程度均沿襲了旗艦7系水準，一體式懸浮曲面屏、環(huán)抱式交互光帶、璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾三者在前排交相輝映。此外，設(shè)計師以數(shù)字藝術(shù)的思考方式去設(shè)計整車的豪華氛圍。隨著主題模式（My Modes）的切換，氛圍感從屏幕暈染開來，透過水晶感的交互光帶延展至全車，讓人沉浸于動感、和諧的藝術(shù)氛圍。

　　全新BMW 5系長軸距版專屬、伴隨7系問世的后排娛樂系統(tǒng)，也從中國數(shù)字化浪潮中汲取靈感。BMW懸浮式巨幕自頂篷自然延伸，將后排空間打造成一個專屬私人影院，配備8K超高清晰度、31英寸巨幕，激活后實時互聯(lián)，并支持32:9全景播放模式，還引入了華為應(yīng)用市場，讓用戶能自主增選應(yīng)用程序。用戶還可在后排實現(xiàn)投屏玩游戲、播放視頻、參加會議等多種功能。

　　全新BMW 5系應(yīng)用L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，帶來了BMW全球首推帶視線確認的自動變道功能，在高速和封閉道路上60公里/小時—180公里/小時的時速范圍內(nèi)，它通過對于駕駛者眼神和頭部動作的追蹤，當符合變道條件，駕駛者只需和平常變道一樣，看一眼后視鏡，即可實現(xiàn)變道。寶馬堅持“駕駛者導(dǎo)向”理念，追求“智能人車共駕”。

　　面向未來，全新BMW 5系長軸距版在技術(shù)上已具備拓展至L3級自動駕駛的能力，寶馬中國研發(fā)團隊也加強L3級自動駕駛的本土化研發(fā)，將根據(jù)當?shù)胤ㄒ?guī)要求為今后L3級自動駕駛功能在中國的適配和應(yīng)用做好充分準備。

　　作為一款因中國而生的車型，全新BMW 5系長軸距，進行了更加深度、全方位的定制，除了加長軸距，還賦予了獨有的造型、獨享的配色、專屬的裝備、本土化的數(shù)字應(yīng)用。此外，BMW 5系首次推出了流金飾板，金色紋路猶如河川在天然深色木飾表面延展。

　　與此同時，車身還可以選擇磨砂質(zhì)感的金色裝飾，與全新的閃耀銅灰搭配在一起，恰如其分地點綴出東方奢華的精致與品味。這兩個以中國為靈感的設(shè)計，將成為全球BMW 5系用戶的個性化選擇。

　　油電齊發(fā)，雙軸并推，豐富個性化選擇

　　全新BMW 5系的最大亮點是同時帶來燃油和純電車型，動力系統(tǒng)全面電動化，配合長軸距和標準軸距車型的并行推出，真正為消費者提供了豐富選擇。在燃油版車型中，直列四缸渦輪增壓發(fā)動機加持了48V輕混技術(shù)，最大功率可達190千瓦，峰值扭矩400牛米。

　　BMW 5系首次推出純電車型。創(chuàng)新純電動BMW i5采用第五代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)以及寶馬最新充電技術(shù)，比如電池預(yù)加熱管理，并支持高功率充電服務(wù)。創(chuàng)新純電動BMW i5長軸距版的續(xù)航里程最大可超過700公里。此外，還首次引入M車型，創(chuàng)新純電動BMW i5 M60，按下Sport Boost按鈕，踩下油門，雙電機輸出扭矩將瞬間暴增到820牛米，零百加速3.8秒內(nèi)。為了獲得極致的動態(tài)性能，BMW i5 M60還配備了自適應(yīng)M運動懸架Pro、M高性能卡鉗等一系列專屬性能裝備。

　　寶馬還加快構(gòu)建“以客戶為中心”的充電生態(tài)體系，覆蓋不同場景的充電需求。截至2023年10月底，BMW公共充電網(wǎng)絡(luò)在全國接入超過58萬個公共充電樁（其中包括32萬個直流充電樁），覆蓋320多個城市。今年8月，BMW 超級充電站項目正式啟動。大功率充電樁最高支持600千瓦充電功率，超級充電站網(wǎng)絡(luò)向所有品牌的電動車開放。在三個月內(nèi)，超級充電站網(wǎng)絡(luò)覆蓋包括廣州之內(nèi)的9大城市，預(yù)計到2023年底將有約50個場站落成。

　　除了高端、高效的充電服務(wù)，BMW車主還可通過My BMW App使用線上預(yù)約、自動落鎖、即插即充等數(shù)字化便捷功能。在高品質(zhì)私人充電領(lǐng)域，BMW將于明年推出新款直流智能充電墻盒，支持最高22千瓦充電功率，有效縮短家充時間，私人充電更便捷、更高效。