11月14日,捷途山海新能源序列正式發(fā)布,首款車型山海L9同步上市。張國忠表示,這是捷途全面新能源轉型的加速點,也是捷途‘旅行+’戰(zhàn)略的延續(xù)和升級,更是捷途實現(xiàn)品牌向上與價值優(yōu)先的一次勇敢攀登。
隨著捷途旅行者開始發(fā)力,以及山海序列首款車型——山海L9上市,李學用完成銷量增長100%的“及格線”或許有一定難度,但“今年我們一定會超過30萬輛,五年來累計銷量將突破95萬輛”,李學用自信地表示。
“所愛隔山海,山海皆可平!弊蛉眨11月14日),捷途山海新能源序列正式發(fā)布,首款車型山海L9同步上市,新車共推出4款車型,售價區(qū)間為16.69萬-18.89萬元。
活動現(xiàn)場
據介紹,捷途山海覆蓋混動家庭旅行和混動越野旅行等使用場景,將陸續(xù)推出城市悅野SUV系列、硬派越野SUV系列、以及皮卡系列等產品,借助昆侖越野平臺、鯤鵬超能混動C-DM技術、雄獅智艙/大卓智駕、極致多變空間的場景能力、旅行+生態(tài)平臺等核心優(yōu)勢,滿足國民新旅行需求。
“捷途山海新能源序列發(fā)布及山海L9正式上市,是捷途全面新能源轉型的加速點,也是捷途‘旅行+’戰(zhàn)略的延續(xù)和升級,更是捷途實現(xiàn)品牌向上與價值優(yōu)先的一次勇敢攀登!逼嫒鹌嚬煞萦邢薰境崭笨偨浝韽垏冶硎,奇瑞集團將給予捷途全方位的人才技術等資源支持,希望捷途在混動的越野賽道上走得更遠。
奇瑞汽車股份有限公司常務副總經理張國忠
自2018年成立以來,捷途汽車以“旅行+”為核心,以用戶思維打磨產品,推出了捷途大圣,捷途X70、X90及衍生車型,在旅行市場站穩(wěn)腳跟。數據顯示,2022年,捷途汽車累計銷售超過18萬輛,同比增長16.9%。
聚焦當下,我國新能源汽車產業(yè)進入快速發(fā)展階段,其中兼顧燃油經濟性與出行便利性的插混市場成為“黑馬”,市場潛力與日俱增。中汽協(xié)數據顯示,今年1-10月,插電混動汽車產銷累計完成218.1萬輛和211.6萬輛,分別增長79.6%和82.6%。
“站在新能源轉型的關鍵期,捷途汽車洞察旅行新趨勢,發(fā)布捷途山海新能源序列,彰顯出全面新能源化的決心,將助力捷途汽車在‘旅行+’道路上,跑出捷途新速度!逼嫒鹌嚬煞萦邢薰靖笨偨浝怼⑵嫒鹌嚑I銷公司總經理、捷途汽車總經理李學用表示。
奇瑞汽車股份有限公司副總經理、奇瑞汽車營銷公司總經理、捷途汽車總經理李學用
事實上,作為奇瑞汽車在旅行市場的大膽嘗試,捷途汽車一直承載著母公司的殷切期望。在今年3月舉辦的第二屆旅行+大會上,奇瑞集團董事長尹同躍表示,“作為奇瑞集團‘雙主流’品牌之一、奇瑞的優(yōu)等生,捷途汽車要繼續(xù)強化用戶思維,圍繞旅行+戰(zhàn)略的定位,在產品、營銷、生態(tài)、服務等關鍵領域創(chuàng)新,打造向上金字塔! “2023年捷途銷量增長100%,都是李學用不及格!
盡管捷途汽車表現(xiàn)強勁,但與尹同躍的期望仍有一定差距。數據顯示,今年前10個月,捷途汽車累計銷售232082輛,同比增長64.7%;其中捷途旅行者上市首月銷售7931輛。此外,中國經濟網記者在現(xiàn)場了解到,捷途旅行者目前累計訂單達43926輛。
隨著捷途旅行者開始發(fā)力,以及山海序列首款車型——山海L9上市,李學用完成銷量增長100%的“及格線”或許有一定難度,但“今年我們一定會超過30萬輛,五年來累計銷量將突破95萬輛”,李學用自信地表示。
據李學用介紹,捷途山海以硬派越野混動為主,同時考慮布局混動越野SUV以及皮卡,將在兩年內投放8款全新混動產品,助力捷途汽車到2026年實現(xiàn)年銷百萬。
捷途汽車執(zhí)行副總經理、研發(fā)院院長代立宏
“奔赴山海源于技術自信,”捷途汽車執(zhí)行副總經理、研發(fā)院院長代立宏表示,“瑤光2025”戰(zhàn)略賦能下,捷途山海借助昆侖越野平臺、鯤鵬超能混動C-DM技術、雄獅智艙/大卓智駕、極致多變空間的場景能力、旅行+生態(tài)平臺五大核心優(yōu)勢,構建產品技術內核。
作為捷途山海新能源序列的首款車型,山海L9定位“大家庭大七座超混SUV”,擁有超級大、超級省、超級強三大核心優(yōu)勢。據介紹,山海L9最大工況續(xù)航1100千米,CLTC純電續(xù)航108千米,百公里饋電油耗5.3升;在鯤鵬超能混動C- DM技術賦能下動力性能“超級強”;搭載高通驍龍第三代8核8155芯片,智能“超級強”;籠式車身高強度鋼占比80%,加上高防護三元鋰電池以及AEB主動防護,安全“超級強”。此外,捷途汽車針對山海L9推出整車+三電終身質保政策,讓用戶省錢更省心。
捷途山海L9
值得一提的是,目前捷途汽車已經建成300家終端渠道,超過1000家服務網絡,預計明年終端渠道將拓展到超過450家。
李學用表示,捷途山海將從新序列、新產品、新渠道、新生態(tài)、新團隊五大維度發(fā)力,重新定義新旅行時代用車價值標準,致力于成為“全球第一混動越野品牌”。(中國經濟網 記者姜智文)