中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，9月乘用車(chē)終端零售量將接近200萬(wàn)輛，2023年全年乘用車(chē)終端零售量將接近2200萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約5%。流通協(xié)會(huì)表示，9月乘用車(chē)成交價(jià)格有所下探，以持平和降價(jià)為主。

　　8月，全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易量為155.94萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.25%，交易金額為1010.63億元。1-8月二手車(chē)?yán)塾?jì)交易1190.02萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.38%，累計(jì)交易金額為7557.51億元。保值率方面，流通協(xié)會(huì)表示，9月二手車(chē)整體保值率比較穩(wěn)定，但各級(jí)別出現(xiàn)分化。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)在10月9日舉辦的月度形勢(shì)分析會(huì)上預(yù)測(cè)，9月乘用車(chē)終端零售量將接近200萬(wàn)輛，2023年全年乘用車(chē)終端零售量將接近2200萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約5%。

　　“今年中秋和國(guó)慶連在一起，影響了9月最后幾天的需求釋放，這部分需求會(huì)遞延到10月，因此金九、銀十的成色基本相當(dāng)，甚至?xí)�出現(xiàn)銀九金十的情況。”中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅表示。

　　雙重因素推高庫(kù)存，市場(chǎng)回暖但價(jià)格下探

　　9月，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為57.8%，環(huán)比提升0.9%。對(duì)此，郎學(xué)紅表示：“一方面是備戰(zhàn)十一黃金周，另一方面是沖擊季度銷(xiāo)量目標(biāo)，經(jīng)銷(xiāo)商加大了提車(chē)量和終端銷(xiāo)售力度。因此，雖然庫(kù)存提升，但市場(chǎng)仍延續(xù)了6、7、8月市場(chǎng)回暖的跡象。”

　　當(dāng)然，促銷(xiāo)也往往意味著終端售價(jià)很難上揚(yáng)。流通協(xié)會(huì)介紹，9月乘用車(chē)成交價(jià)格有所下探，以持平和降價(jià)為主，經(jīng)銷(xiāo)商反映9月終端成交價(jià)持平的占44%，下降的占47%，只有不到10%的經(jīng)銷(xiāo)商反映價(jià)格略有上漲。因此對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商10月整體經(jīng)營(yíng)狀況的預(yù)期相對(duì)而言也比較保守，總體與7、8月持平。

　　值得一提的是，價(jià)格下探同樣是近期二手車(chē)市場(chǎng)的主要表現(xiàn)之一，根據(jù)流通協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，8月全國(guó)二手車(chē)交易均價(jià)為6.48萬(wàn)元，較7月下降0.07萬(wàn)元，較去年同期下降0.04萬(wàn)元。

來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)

　　二手車(chē)市場(chǎng)持續(xù)復(fù)蘇，各級(jí)別車(chē)型保值率分化

　　流通協(xié)會(huì)表示，隨著穩(wěn)增長(zhǎng)方案逐步落地，9月車(chē)市回升明顯，新車(chē)置換陸續(xù)帶動(dòng)二手車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇。9月除政策發(fā)力因素外，還疊加傳統(tǒng)旺季因素，共同推高了二手市場(chǎng)車(chē)源量的增長(zhǎng)。

　　根據(jù)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，8月，全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易量155.94萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.25%，交易金額為1010.63億元。其中，新能源二手車(chē)共交易6.67萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.1%，同比增長(zhǎng)23.3%。

　　9月1-24日，全國(guó)二手車(chē)共交易135.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.5%，市場(chǎng)逐步恢復(fù)旺季特征。流通協(xié)會(huì)介紹，8月二手車(chē)市場(chǎng)庫(kù)存周期持續(xù)增加，達(dá)到61天，消費(fèi)需求不足仍是困擾市場(chǎng)發(fā)展的主要因素。

　　1-8月，全國(guó)二手車(chē)?yán)塾?jì)交易1190.02萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.38%，累計(jì)交易金額為7557.51億元。其中，基本型乘用車(chē)共交易706.24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.65%；SUV 共交易152.51萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.58%；MPV共交易72.65萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.90%；交叉型乘用車(chē)共交易23.05萬(wàn)輛，同比下降3.36%。

來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)

　　保值率方面，流通協(xié)會(huì)表示，9月二手車(chē)整體保值率比較穩(wěn)定，但各級(jí)別出現(xiàn)分化。轎車(chē)方面，緊湊型車(chē)和中型車(chē)環(huán)比略有下降，小型車(chē)和中大型車(chē)保值率有所上漲；SUV車(chē)型中，小型SUV和緊湊型SUV保值率環(huán)比下降，中型SUV和中大型SUV出現(xiàn)上漲；MPV保值率環(huán)比有所下降。

　　分品牌類(lèi)別看，9月豪華品牌保值率環(huán)比回升，包括雷克薩斯、奔馳、奧迪等品牌，市場(chǎng)價(jià)格較為穩(wěn)定；主流合資品牌保值率環(huán)比下降，主要集中在豐田、本田和大眾等頭部品牌，而以往相對(duì)弱勢(shì)的韓系、美系、法系車(chē)型保值率有所回升；自主品牌保值率同樣出現(xiàn)下降，但整體降幅較小。流通協(xié)會(huì)表示，自主品牌在價(jià)格戰(zhàn)中受到的影響最為嚴(yán)重，產(chǎn)品同質(zhì)化和以?xún)r(jià)換量的問(wèn)題依然存在，未來(lái)新能源汽車(chē)的發(fā)展有望改善這一局面。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者陳夢(mèng)宇）

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