作為比亞迪旗下面向中高端市場的專業(yè)個性化品牌，方程豹將充分發(fā)揮比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域20年的深厚積累與前瞻布局，并圍繞個性化領(lǐng)域的獨特用車需求，建設(shè)專屬的技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)團隊、產(chǎn)品驗證標準，以及生產(chǎn)體系、品質(zhì)管理體系等。

　　方程豹產(chǎn)品將在DMO專業(yè)級越野平臺上生產(chǎn)，比亞迪認為，DMO是劃時代的混動技術(shù)平臺，是比亞迪新能源向燃油發(fā)起的最后的總攻，也是方程豹汽車的專屬“豹力科技”。DMO平臺的顛覆性意義在于，攻克了“高階硬派越野”與“豪華舒適駕乘”、“高性能越野”與“低油耗體驗”，二者無法兼顧等技術(shù)難題。

　　昨日（8月16日），比亞迪在深圳正式發(fā)布全球?qū)�業(yè)個性化品牌“方程豹”及其核心專屬技術(shù)“DMO超級混動越野平臺”�；顒又�，搭載DMO的超級混動硬派SUV豹5、豹8概念車SUPER 8以及豹3同步亮相。方程豹車型線下首秀定于8月25日，將以獨立展臺的形式登陸成都國際汽車展覽會，首款車型豹5也將首次與全球消費者見面。

企業(yè)供圖

　　比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福在活動上表示：“方程豹就是新能源+無限可能，讓汽車成為每個人獨一無二的個性化專屬品，讓每個人的個性化夢想照進現(xiàn)實，開啟新能源汽車更大的變革�！�

　　官方介紹，“方程豹”的命名，意味著“用探索數(shù)字世界的專業(yè)智慧和精神，求解汽車與用戶生活的個性化變革”。作為比亞迪旗下面向中高端市場的專業(yè)個性化品牌，方程豹將充分發(fā)揮比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域20年的深厚積累與前瞻布局，并圍繞個性化領(lǐng)域的獨特用車需求，建設(shè)專屬的技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)團隊、產(chǎn)品驗證標準，以及生產(chǎn)體系、品質(zhì)管理體系等。

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　　據(jù)悉，方程豹產(chǎn)品將在DMO專業(yè)級越野平臺上生產(chǎn)，DMO將打破新能源汽車全場景用車受限的難題，成為多領(lǐng)域、全場景、全工況車型的孵化平臺，以科技開啟個性越野旅程。比亞迪認為，DMO是劃時代的混動技術(shù)平臺，是比亞迪新能源向燃油發(fā)起的最后的總攻，也是方程豹汽車的專屬“豹力科技”。DMO平臺的顛覆性意義在于，攻克了“高階硬派越野”與“豪華舒適駕乘”、“高性能越野”與“低油耗體驗”，二者無法兼顧等技術(shù)難題。

　　傳統(tǒng)越野車為提升車身扭轉(zhuǎn)剛度和通過性，對大梁進行專門強化，加大整車重量，抬升整車重心，增加了側(cè)翻的安全隱患并導致操控性差。DMO則將刀片電池和高強度鋼大車架融合，刀片電池既是能量體、也是結(jié)構(gòu)件，形成CTC電池底盤一體化技術(shù)，保證極端越野場景下的電池安全，并帶來更多的整車安全提升。

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　　性能方面，DMO搭載全球首款縱置EHS電混系統(tǒng)，帶來媲美燃油越野車5.0T發(fā)動機的500+kW系統(tǒng)功率，以及同級最強的32000N牽引力。操控上，DMO搭載前后雙叉臂獨立懸架，兼容比亞迪獨有的云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)；其全球首發(fā)的“豹式掉頭”功能，可將整車轉(zhuǎn)彎半徑縮小至3.4米。

　　舒適性上，DMO利用非承載式車身的架構(gòu)特點實現(xiàn)上下車體解耦，下車體聚焦智能極限越野，上車體聚焦豪華舒適安全，中間通過柔性襯套和懸置來隔振降噪，將性能與舒適分別發(fā)揮到極致。同時，相比同級別的燃油越野車，DMO車型能在綜合工況下實現(xiàn)35%的節(jié)油效果。

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　　產(chǎn)品方面，豹5是首款“豹力”特征作品，定位超級混動硬派SUV，作為個性化品牌，方程豹將產(chǎn)品形態(tài)的最終呈現(xiàn)，最大限度交由用戶定義，因此豹5也在外觀上也為用戶預留了較大的改裝潛力；豹8概念車SUPER 8在設(shè)計上從科幻的未來戰(zhàn)場獲取靈感，將賽博工業(yè)美學與肌肉感相融合，營造出強壯、寬大的體量和高級、純粹的車身形面；豹3則被官方定義為千人千面的潮酷新物種。

　　銷售渠道上，方程豹首批渠道終端將采用全直營模式，以確保服務(wù)和體驗品質(zhì)的一致性，計劃2023年內(nèi)覆蓋一線、二線等60座城市，為用戶提供全生命周期的服務(wù)。

　　官方表示，未來，比亞迪將以DMO車型為起點，進入硬派SUV、跑車等傳統(tǒng)燃油車占絕對主導地位的專業(yè)領(lǐng)域，探索更多元汽車產(chǎn)品形態(tài)與可能性，實現(xiàn)“個性平權(quán)”，為用戶帶來不同個性化場景下獨特的用車體驗與潮流生活新形態(tài)。（中國經(jīng)濟網(wǎng) 記者陳夢宇）