經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)沉淀,北汽集團(tuán)在產(chǎn)品的外觀、空間、動(dòng)力、配置等方面都具有較好的競(jìng)爭(zhēng)力,目前已獲得大量海外消費(fèi)者認(rèn)可。面對(duì)難得的歷史機(jī)遇,北汽集團(tuán)出海步伐再提速。旗下乘用車(chē)業(yè)務(wù)在未來(lái)三年將覆蓋至全球60個(gè)以上的國(guó)家和地區(qū),而商用車(chē)板塊力爭(zhēng)在2025年實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)量15萬(wàn)輛。
近年來(lái),我國(guó)汽車(chē)出口穩(wěn)中向好,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,尤其新能源汽車(chē)貢獻(xiàn)了重要增量。在此背景下,中國(guó)品牌如何搶抓機(jī)遇,克服挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)在海外市場(chǎng)的更大發(fā)展?今日讓我們看看北汽集團(tuán)是如何做的。
長(zhǎng)期以來(lái),汽車(chē)一直被視為是工業(yè)強(qiáng)國(guó)的標(biāo)志之一,而汽車(chē)出口也被視為實(shí)現(xiàn)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2022年,中國(guó)汽車(chē)的出口總量已達(dá)311萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)54.4%,位居全球第二;今年1-4月,我國(guó)出口汽車(chē)137萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)89.2%,尤其新能源汽車(chē)表現(xiàn)亮眼,前4個(gè)月出口34.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.7倍。
受訪企業(yè)供圖
高速增長(zhǎng)的汽車(chē)出口,讓市場(chǎng)紛紛預(yù)測(cè)中國(guó)在今年有望成為全球最大汽車(chē)出口國(guó)。而新能源汽車(chē)無(wú)疑在其中扮演著至關(guān)重要的角色,其加速“出海”,正成為“中國(guó)制造”的新名片。
加速進(jìn)軍歐美
“經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)沉淀,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)品在設(shè)計(jì)和制造方面均有較大提升”,北汽集團(tuán)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)書(shū)面采訪中回復(fù):“北汽產(chǎn)品在外觀、空間、動(dòng)力、配置等方面具有較好的競(jìng)爭(zhēng)力,且近年來(lái)加大電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)步伐,獲得大量海外消費(fèi)者認(rèn)可!
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北汽集團(tuán)表示,乘用車(chē)方面,新能源產(chǎn)品EU5憑借穩(wěn)定的產(chǎn)品性能、高性?xún)r(jià)比、以及北汽在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì),主要在中南美、中東市場(chǎng)推廣;燃油車(chē)則以X35、X7、魔方、越野車(chē)系列產(chǎn)品為主,暢銷(xiāo)美洲、中西亞、東南亞、非洲,并成功進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。
商用車(chē)方面,北汽福田聯(lián)手合作伙伴在全球范圍內(nèi)建立起了“SuperPowerTrain”核心動(dòng)力鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)東南亞、拉美等區(qū)域在卡車(chē)等核心業(yè)務(wù)上的全面超越和引領(lǐng),并成功進(jìn)入歐洲、澳洲、亞太、南美等市場(chǎng)。在哥倫比亞,北汽福田已連續(xù)3年位居卡車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量第二位,重卡自動(dòng)擋產(chǎn)品市場(chǎng)占有率第一;在菲律賓,北汽福田已連續(xù)三年7.5噸輕卡車(chē)型銷(xiāo)量第一。
北汽集團(tuán)表示,北汽福田始終堅(jiān)持“ICE+BEV”雙線(xiàn)并舉的戰(zhàn)略發(fā)展路線(xiàn),實(shí)現(xiàn)純電、混動(dòng)、氫燃料電池等新能源技術(shù)多路線(xiàn)發(fā)展,新能源產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)全系商用車(chē)覆蓋。北汽福田旗下純電動(dòng)輕卡、VAN、公交車(chē)等新能源產(chǎn)品已通過(guò)WVTA歐盟整車(chē)型式認(rèn)證,正在全面“駛?cè)搿币獯罄、波蘭、西班牙等歐洲國(guó)家,同時(shí)與歐洲輕型商用車(chē)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的純電動(dòng)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目也已箭在弦上,歐洲業(yè)務(wù)全面提速。
乘商并重
近年來(lái),國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)企業(yè)利用價(jià)格優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)迅速打入國(guó)際市場(chǎng),并抓住全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展、低碳轉(zhuǎn)型的重要時(shí)機(jī),迅速填補(bǔ)了國(guó)外市場(chǎng)的空白。
面對(duì)難得的歷史機(jī)遇,北汽集團(tuán)出海步伐再提速。北汽集團(tuán)表示,旗下乘用車(chē)板塊計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)全面邁入以場(chǎng)景定義需求的產(chǎn)品新時(shí)代,2023年至2024年將陸續(xù)推出新X7、BJ60、BJ30、新BJ40等燃油、混動(dòng)車(chē)型,2025年至2026年重點(diǎn)推出3款全新純電車(chē)型。
按照規(guī)劃,北汽集團(tuán)在未來(lái)三年將保持80%以上的增長(zhǎng)速度,海外業(yè)務(wù)目標(biāo)覆蓋至全球60個(gè)以上的國(guó)家和地區(qū)。
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商用車(chē)方面,北汽福田已在全球化發(fā)展戰(zhàn)略和能力體系方面建立了全球化發(fā)展優(yōu)勢(shì),在業(yè)務(wù)與市場(chǎng)戰(zhàn)略方面,將繼續(xù)發(fā)揮輕卡、VAN等業(yè)務(wù)全球領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),同時(shí)在確保東南亞、拉美優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,全面提升非洲市場(chǎng),突破歐盟市場(chǎng),通過(guò)“傳統(tǒng)能源+新能源”雙輪驅(qū)動(dòng)及國(guó)際合作模式升級(jí)等方式加快北汽福田海外市場(chǎng)屬地化布局。
與此同時(shí),北汽福田表示還將實(shí)施股權(quán)投資和非股權(quán)投資雙措并舉,其中股權(quán)投資方面在現(xiàn)有合資新設(shè)的基礎(chǔ)上不斷拓展投資路徑,實(shí)現(xiàn)鏈和增長(zhǎng);非股權(quán)投資方面將考慮深化市場(chǎng)和制造許可經(jīng)營(yíng)深度,賦能合作伙伴產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
在市場(chǎng)規(guī)劃方面,北汽福田表示將優(yōu)先考慮在歐洲、泰國(guó)等已進(jìn)行合作的市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步業(yè)務(wù)突破;在巴西、墨西哥、印尼等戰(zhàn)略市場(chǎng)尋求戰(zhàn)略合作伙伴,探討深度合作;在智利、哥倫比亞、菲律賓等市場(chǎng)強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)地位。力爭(zhēng)在2025年實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)量15萬(wàn)輛。
當(dāng)然,對(duì)于汽車(chē)出口而言,機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)總是并存的。面對(duì)復(fù)雜多變的外部環(huán)境以及各種貿(mào)易壁壘,北汽集團(tuán)建議國(guó)家在全球范圍內(nèi)推行中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加快建設(shè)汽車(chē)出口服務(wù)平臺(tái),加大對(duì)汽車(chē)出口的金融支持力度,推廣人民幣結(jié)算,降低企業(yè)海外經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),并及時(shí)預(yù)警境外業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和準(zhǔn)入政策的變化。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者陳夢(mèng)宇)
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