——“汽車(chē)出行這十年”系列報(bào)道

　　過(guò)去這十年，我國(guó)房車(chē)發(fā)展步入上升通道。有業(yè)內(nèi)人士表示，“中國(guó)房車(chē)還處于上升期，國(guó)內(nèi)的人口總數(shù)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度以及消費(fèi)升級(jí)等多重因素決定了中國(guó)房車(chē)市場(chǎng)一定會(huì)成為全球最大的房車(chē)市場(chǎng)。”

　　“我們走過(guò)了219國(guó)道，還有‘此生必駕’的318國(guó)道。一年間，我?guī)е�八十多歲的母親自駕5萬(wàn)余公里，游遍西藏、新疆等地�！眮�(lái)自北京的張女士自信地說(shuō)，“我開(kāi)車(chē)的時(shí)候，母親就在后面休息，三餐想吃什么自己買(mǎi)、自己做，還能帶著寵物一起旅游�！�

　　2021年，張女士花費(fèi)50多萬(wàn)元購(gòu)入了一輛上汽大通MAXUS自行式C型房車(chē)，車(chē)內(nèi)床鋪、灶臺(tái)、空調(diào)、洗衣機(jī)、衛(wèi)生間等生活設(shè)施一應(yīng)俱全。“房車(chē)在行駛中就可以給蓄電池充電，在服務(wù)區(qū)隨時(shí)‘補(bǔ)水’，自駕旅途十分順利。”

上汽大通MAXUS房車(chē) 張懿/攝

　　遠(yuǎn)離城市的喧囂與千篇一律，感受自然的震撼與鬼斧神工，像張女士一樣追逐夢(mèng)“詩(shī)與遠(yuǎn)方”的群體不在少數(shù)，而房車(chē)成為這群人旅行與生活的重要載體。

　　從“一枝獨(dú)秀”到“百花齊放”

　　2001年，國(guó)內(nèi)第一輛擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的房車(chē)——中天之星TC5040XLJ房車(chē)問(wèn)世，打破了中國(guó)沒(méi)有自行研發(fā)生產(chǎn)旅居房車(chē)的歷史。然而在隨后的十年間，我國(guó)房車(chē)市場(chǎng)發(fā)展卻較為緩慢。數(shù)據(jù)顯示，2012年，我國(guó)房車(chē)市場(chǎng)的整體銷(xiāo)量?jī)H為2000輛左右。

北京街頭滬C牌照房車(chē) 張懿/攝

　　究其原因，房車(chē)市場(chǎng)牽涉行業(yè)眾多，包括主機(jī)廠、改裝廠、租賃公司、旅游單位以及消費(fèi)者等各個(gè)方面，產(chǎn)業(yè)鏈龐大。彼時(shí)，消費(fèi)者對(duì)房車(chē)產(chǎn)品較為陌生、相關(guān)配套設(shè)施不到位等多重因素制約市場(chǎng)發(fā)展，而房車(chē)制造商、改裝廠也寥寥可數(shù)。

　　“2016年，隨著房車(chē)營(yíng)地建設(shè)數(shù)量的增長(zhǎng)，我國(guó)的房車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)，” 乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，近年來(lái)，因?yàn)樾鹿谝咔閷?duì)旅游行業(yè)持續(xù)影響，自駕游需求加大，同時(shí)，房車(chē)露營(yíng)的火爆也推動(dòng)了房車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)走強(qiáng)。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車(chē)頻道整理 數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2017年-2021年，我國(guó)自行式房車(chē)銷(xiāo)量分別為4541輛、7374輛、9177輛、8787輛以及12582輛。除了2020年因受新冠疫情影響，自行式房車(chē)銷(xiāo)量相對(duì)低迷，其余年份銷(xiāo)量均呈現(xiàn)兩位數(shù)快速增長(zhǎng)。今年一季度，我國(guó)房車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量2425輛，同比增長(zhǎng)17%，銷(xiāo)量近5年同期最高。崔東樹(shù)直言，“2022年，房車(chē)總體銷(xiāo)量表現(xiàn)較強(qiáng)，成為車(chē)市的增長(zhǎng)亮點(diǎn)�！�

　　房車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)攀升，離不開(kāi)各大車(chē)企的排兵布陣：上汽大通、宇通客車(chē)、南京依維柯等逐漸成長(zhǎng)為頭部企業(yè)，而長(zhǎng)城、奇瑞等乘用車(chē)企業(yè)也有所布局。截至2021年，我國(guó)房車(chē)品牌達(dá)到近200個(gè)。此外，房車(chē)周邊相關(guān)產(chǎn)業(yè)也日益蓬勃。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)目前有超過(guò)7000家房車(chē)相關(guān)企業(yè)，2017~2021年這5年間，新增企業(yè)注冊(cè)平均增速高達(dá)28.1%�！　�

奇瑞瑞弗房車(chē) 張懿/攝

　　從“一枝獨(dú)秀”到“百花齊放”，我國(guó)房車(chē)發(fā)展步入上升通道。有業(yè)內(nèi)人士表示，“與國(guó)外房車(chē)市場(chǎng)相比，中國(guó)房車(chē)還處于上升期，國(guó)內(nèi)的人口總數(shù)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度以及消費(fèi)升級(jí)等多重因素決定了中國(guó)房車(chē)市場(chǎng)一定會(huì)成為全球最大的房車(chē)市場(chǎng)�！�

　　用戶需求與企業(yè)奮進(jìn)“雙向奔赴”

　　用戶需求從來(lái)都是推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。新冠疫情影響之下，跨省、出境旅游受限，更為私密、安全的露營(yíng)逐漸受到追捧，而房車(chē)+露營(yíng)模式更是憑實(shí)力“出圈”，成為新藍(lán)海。

北京某房車(chē)露營(yíng)基地 張懿/攝

　　日前，中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者走訪了北京某房車(chē)露營(yíng)基地。該基地的工作人員表示：“營(yíng)地共有近20輛房車(chē)，在今年中秋小長(zhǎng)假里‘供不應(yīng)求’，需要提前至少一個(gè)月才能訂到有房車(chē)的營(yíng)地”。比起附近僅提供草坪的露營(yíng)地，這種房車(chē)+露營(yíng)的形式滿足了消費(fèi)者對(duì)房車(chē)的好奇心，多了一份體驗(yàn)感，同時(shí)也有獨(dú)立的空間方便老人、孩子暫時(shí)休息。

法國(guó)卡萊爾房車(chē)(caravelair) 張懿/攝

　　在用戶需求為房車(chē)企業(yè)帶來(lái)了新機(jī)遇的同時(shí)，企業(yè)也在為滿足用戶需求而努力求變。 “近幾年，隨著房車(chē)+露營(yíng)模式的興起，房車(chē)消費(fèi)群體和消費(fèi)觀念也隨之發(fā)生變化。”某房車(chē)企業(yè)在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，目前，自動(dòng)擋房車(chē)占絕對(duì)主導(dǎo)地位。而年輕消費(fèi)群體對(duì)房車(chē)不再僅限于住行，對(duì)車(chē)上電子設(shè)備需求也隨之增多，越來(lái)越偏向于轎車(chē)化，包括手機(jī)遠(yuǎn)程控制和監(jiān)控、各種自動(dòng)駕駛輔助功能、駕乘舒適性要求。此外，部分高端玩家對(duì)越野房車(chē)的需求也增多。針對(duì)用戶需求的轉(zhuǎn)變，企業(yè)不斷開(kāi)發(fā)新增配置來(lái)進(jìn)一步迎合市場(chǎng)。

　　用戶需求與企業(yè)奮進(jìn)的“雙向奔赴”，讓房車(chē)市場(chǎng)“充滿后勁”。同時(shí)，中央和地方政府還相繼出臺(tái)政策支持房車(chē)露營(yíng)地發(fā)展。2022年1月，“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃中，明確要求推動(dòng)游艇、游船、房車(chē)旅游發(fā)展，優(yōu)化完善自駕車(chē)旅行服務(wù)設(shè)施；今年4月1日起，新修訂的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》正式實(shí)施，其中機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證類(lèi)別增加了C6駕照……

　　值得注意的是，多重利好之下，我國(guó)房車(chē)市場(chǎng)同樣面臨挑戰(zhàn)。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)指出，消費(fèi)者對(duì)房車(chē)產(chǎn)品較為陌生、房車(chē)露營(yíng)意識(shí)不強(qiáng)仍是未來(lái)的增長(zhǎng)瓶頸。因此，增加房車(chē)產(chǎn)品曝光度，為消費(fèi)者提供更多的試駕和體驗(yàn)機(jī)會(huì)，逐步完善房車(chē)出游的配套設(shè)施和相關(guān)服務(wù)，將是房車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)的核心驅(qū)動(dòng)力。此外，有房車(chē)企業(yè)呼吁，應(yīng)加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，規(guī)范行業(yè)環(huán)境，協(xié)調(diào)各方資源，提升用戶體驗(yàn)。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 張懿）