在2022年成都車展的一眾新品驚艷中，并無(wú)新車發(fā)布計(jì)劃的蔚來(lái)汽車因?yàn)榍亓�洪的一句“ET5在中國(guó)的銷量應(yīng)該超過(guò)寶馬3系”，同樣博得了輿論關(guān)注。產(chǎn)品切換與新品推出使得蔚來(lái)汽車在今年真正進(jìn)入產(chǎn)品大年，但如此密集的新品排期卻沒(méi)能合上今年成都車展的節(jié)奏。哪吒、零跑、小鵬和理想等造車新勢(shì)力的上新節(jié)奏，似乎也都跟本屆成都車展不怎么“合拍”。好在，在成都車展之前上市的多款新車，如今正不斷搶占市場(chǎng)紅利。

　　哪吒、零跑、蔚來(lái)和小鵬在8月的銷量同比雖有所差異，但都實(shí)現(xiàn)了正向增長(zhǎng)，但理想汽車的銷量卻出現(xiàn)較大幅度下滑。究其原因，“近期四川地區(qū)限電，理想汽車在四川綿陽(yáng)的增程器工廠供應(yīng)延遲，導(dǎo)致理想L9交付延期”。此外，被視為理想ONE的“平替”車型——L8即將上市，讓不少消費(fèi)者持幣待購(gòu)。

　　受疫情影響，2022年成都車展不得不按下“暫停鍵”。好在，開展的4天里，眾多參展的車企都已經(jīng)把最新的產(chǎn)品和技術(shù)實(shí)打?qū)嵉摹靶恪绷顺鰜?lái)。就在一眾新品驚艷成都車展時(shí)，并無(wú)新車發(fā)布計(jì)劃的蔚來(lái)汽車因?yàn)槠渎?lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪的一句“ET5在中國(guó)的銷量應(yīng)該超過(guò)寶馬3系”，同樣博得了輿論關(guān)注。

　　秦力洪表示，蔚來(lái)在電動(dòng)汽車切換起步較早，此前在整個(gè)賽道中率先“駛?cè)霃澋馈�，隨著全系產(chǎn)品的順利切換和新一代產(chǎn)品的密集推出，蔚來(lái)即將完成降檔過(guò)彎，進(jìn)入加速出彎階段。

　　據(jù)了解，8月，搭載Alder智能系統(tǒng)的2022款ES8、ES6、EC6，以及蔚來(lái)ES7已經(jīng)陸續(xù)開啟交付。而蔚來(lái)ET5將于9月9日開啟鎖單，首批車輛將在9月30日交付。產(chǎn)品切換與新品推出使得蔚來(lái)汽車在今年真正進(jìn)入產(chǎn)品大年，但如此密集的新品排期卻沒(méi)能合上今年成都車展的節(jié)奏。

　　不止蔚來(lái)汽車，哪吒、零跑、小鵬和理想等造車新勢(shì)力的上新節(jié)奏，似乎都跟本屆成都車展不怎么“合拍”。而在成都車展之前上市的多款新車，如今正不斷收割市場(chǎng)紅利，而這助推它們的整體銷量持續(xù)攀升。

　　數(shù)據(jù)顯示，8月，哪吒、零跑、蔚來(lái)、小鵬和理想的銷量分別為16017輛、12525輛、10677輛、9578輛、4571輛，同比分別增長(zhǎng)142%、180%、82%、33%、-56%；1-8月的累計(jì)銷量分別為93185輛、76563輛、71556輛、90085輛、75596輛，同比分別增長(zhǎng)176%、152%、28%、96%、57%。

　　其中，哪吒和零跑的單月銷量繼續(xù)領(lǐng)跑新勢(shì)力。作為新勢(shì)力的“黑馬”，哪吒汽車依靠熱銷車型哪吒V與哪吒U迅速崛起。數(shù)據(jù)顯示，8月，哪吒V的銷量達(dá)10236輛，同比增長(zhǎng)122%；與此同時(shí)，肩負(fù)著品牌沖高厚望的哪吒S上市一個(gè)月，訂單超過(guò)10000輛。

　　同樣后來(lái)居上的零跑汽車，旗下全新車型零跑C01自預(yù)售以來(lái)，訂單已突破4.8萬(wàn)輛。亮眼的銷量數(shù)據(jù)讓零跑汽車在資本市場(chǎng)獲得了青睞。8月29日，港交所文件顯示，浙江零跑科技股份有限公司（即零跑汽車）通過(guò)港交所上市聆訊，擬在主板市場(chǎng)上市，中金公司、花旗、摩根大通、建銀國(guó)際為聯(lián)席保薦人。另?yè)?jù)市場(chǎng)消息稱，零跑汽車擬籌集15億美元（折合人民幣超百億元），并最快于9月招股。

　　相比哪吒和零跑的高速增長(zhǎng)，小鵬汽車的增幅明顯收窄，旗下P7、P5和G3系列在8月的銷量分別為5745輛、2678輛、1155輛。但令人期待的是，小鵬汽車旗艦車型G9已經(jīng)開啟預(yù)售。而據(jù)官方透露，G9在開放預(yù)訂24小時(shí)內(nèi)，訂單達(dá)22819輛，遠(yuǎn)超G3、P7和P5同期水平。

　　上述4家造車新勢(shì)力在8月同比增幅雖有所差異，但都實(shí)現(xiàn)了正向增長(zhǎng)。反觀理想汽車，其在8月的銷量出現(xiàn)較大幅度下滑。究其原因，“近期四川地區(qū)限電，理想汽車在四川綿陽(yáng)的增程器工廠供應(yīng)延遲，導(dǎo)致理想L9交付延期。具體情況是APP顯示8月內(nèi)交付的用戶，預(yù)計(jì)將在8月30日-9月4日為用戶進(jìn)行交付”，有消息稱。

　　而按照理想汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李想此前透露的交付時(shí)間表，“8月，理想L9正式交付給用戶；9月交付量可以過(guò)萬(wàn)”。另?yè)?jù)官方的數(shù)據(jù)顯示，理想L9累計(jì)預(yù)訂量已經(jīng)超過(guò)5萬(wàn)，其中確認(rèn)定購(gòu)定單數(shù)量已經(jīng)超過(guò)3萬(wàn)。

　　除了L9交付延期外，被視為理想ONE的“平替”車型——L8即將上市，讓不少消費(fèi)者持幣待購(gòu)。理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠日前表示，“理想L8將在2022年11月初發(fā)布，發(fā)布當(dāng)月即開啟交付。理想L8是為家庭打造的中大型智能豪華SUV，將提供六座版和五座VIP版兩個(gè)車型�！倍�李想此前更是直言，“等L8的現(xiàn)階段就別買理想ONE了”。伴隨著L9、L8開啟整車交付，理想汽車還是有望快速追趕上來(lái)。

　　然而，就在記者發(fā)稿前，有報(bào)道稱，“近期網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)理想ONE開啟大降價(jià)，一些門店的現(xiàn)金優(yōu)惠疊加禮品、保險(xiǎn)減免之后，優(yōu)惠額度可達(dá)2、3萬(wàn)元。因此，車主認(rèn)為理想汽車存在欺騙、隱瞞、虛假宣傳等問(wèn)題。”這無(wú)疑給“換擋”加速的理想汽車增添了不小的變數(shù)。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 王躍躍）

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