在2022成都車展上，不少汽車品牌選擇旗下“王牌”車型作為電動化轉(zhuǎn)型的亮相車型，以此凸顯自身對轉(zhuǎn)型的決心和對車展的誠心。

　　車展期間，被譽為“國民神車”的哈弗H6，在檸檬混動DHT技術(shù)的加持下，推出了哈弗H6超級混動DHT、哈弗H-DOG，為哈弗吹響了轉(zhuǎn)型號角。而坦克也同樣將目光率先投向新能源越野細分賽道，推出混動車型坦克300 HEV和坦克500 PHEV。作為中國高檔車市場的領軍者，奔馳旗下全新EQE迎來車展首秀，梅賽德斯-奔馳C 350 e L插電式混合動力運動轎車宣告上市。

　　上周五（8月26日），一場人工降雨給持續(xù)高溫的成都帶來了些許涼意；當天如約而至的第二十五屆成都國際汽車展覽會，則為迅猛回暖的中國車市注入更多活力和動能。

如約而至的第二十五屆成都國際汽車展覽會 王躍躍 攝

　　作為今年國內(nèi)首個如期舉辦的A級車展，本屆成都車展吸引德系、美系、法系、日系、韓系及合資、自主等128個國內(nèi)外汽車品牌參展，展出車輛約1600輛，展會規(guī)模超20萬平方米。中國經(jīng)濟網(wǎng)記者注意到，在本屆成都車展上，不少汽車品牌選擇旗下“王牌”車型作為電動化轉(zhuǎn)型的亮相車型，以此凸顯自身對轉(zhuǎn)型的決心和對車展的誠心。

　　車展上，長城汽車旗下哈弗品牌以“全新哈弗 馭電未來”為主題參展，哈弗H6超級混動DHT、哈弗H-DOG領銜的新能源家族齊亮相。被譽為“國民神車”的哈弗H6，曾創(chuàng)下累計100多個月，國內(nèi)SUV車市銷量排名第一的奇跡，全球銷量更是超過380萬輛，推動中國車企在SUV領域?qū)崿F(xiàn)突破。如今，在檸檬混動DHT技術(shù)的加持下，第三代H6 DHT雙子星的到來，為哈弗吹響了轉(zhuǎn)型號角。

哈弗H6混動 王躍躍 攝

　　無獨有偶，作為越野先行者的坦克，同樣將目光率先投向新能源越野細分賽道。車展期間，坦克正式發(fā)布“越野+新能源”技術(shù)路線以及越野超級混動架構(gòu)，同時兩款量產(chǎn)版混動車型坦克300 HEV和坦克500 PHEV聯(lián)袂亮相，正式開啟坦克新能源越野時代。坦克品牌CEO劉艷釗直言，“我們正身處一個產(chǎn)業(yè)巨變的時代，新能源越野已成燎原之勢。越野超級混動架構(gòu)帶來的不僅僅是越野體驗的跨越，更是從一輛車到一種生活的質(zhì)變，是坦克品類創(chuàng)新的更高級進階”。

　　作為中國高檔車車市場的領軍者，奔馳攜旗下全品牌26款車型亮相，以6款上市的創(chuàng)新豪華矩陣，為中國客戶帶來“個性化、電動化、數(shù)字化”全面升級的可持續(xù)豪華出行體驗。其中，剛剛上市的全新EQE迎來車展首秀，梅賽德斯-奔馳C 350 e L插電式混合動力運動轎車宣告上市。

奔馳全新EQE 王躍躍 攝

　　“今年成都車展，我們以全新EQE領銜的多款新能源車型及高端豪華產(chǎn)品，彰顯梅賽德斯-奔馳進一步聚焦豪華、提速‘全面電動’的堅定決心�！北本┟焚惖滤�-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘（Jan Madeja）表示，“未來，我們將繼續(xù)攜手全體經(jīng)銷商伙伴，秉持‘商責并舉’的可持續(xù)發(fā)展理念，以‘新豪華主義’產(chǎn)品和‘心豪華主義’服務用心服務好每一位中國客戶�！�

　　為了展示了自身加速邁向電動化、數(shù)字化和可持續(xù)的堅定步伐，由創(chuàng)新BMW i7、創(chuàng)新BMW iX、新BMW iX3、全新BMW i3和創(chuàng)新BMW i4組成的BMW i品牌純電動車型陣容悉數(shù)集結(jié)蓉城。

　　此外，作為MPV市場的開拓者，同時也是MPV市場的引領者，別克MPV家族全新旗艦車型——GL8世紀CENTURY也亮相此次成都車展�！霸贛PV市場，我相信別克品牌永遠會保持龍頭地位”，上汽通用汽車別克市場營銷部部長姚芾在回答中國經(jīng)濟網(wǎng)記者提問時明確表示，“到2025年，別克品牌規(guī)劃了12款全新的車型，其中有5款是純電產(chǎn)品。同時，別克還將推出插混、強混、輕混等多種新能源技術(shù)的車型，全面滿足用戶的不同需求。無論在哪個技術(shù)領域里，別克都有MPV的新品規(guī)劃。別克世紀即將上市，未來我們還將推出混動動力的MPV車型”。（中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 王躍躍）

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