中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)8月26日訊(記者 郭躍)今日,智己汽車攜旗艦車型智己L7登陸2022成都車展,其在一展“四輪轉(zhuǎn)向+混合胎寬”、“上海中環(huán)高架70公里0接管”以及高顏值等眾多實(shí)力的同時(shí),也迎來了第2000名車主交付。同時(shí),智己L7性能版概念車同臺艷亮相。
圖片截取自線上發(fā)布會(huì)
作為上汽集團(tuán)高端智能純電汽車品牌,智己汽車于2020年12月25日正式成立,其被賦予了帶領(lǐng)上汽向上突破的重任,也展示出上汽在電動(dòng)化方面的構(gòu)想。2021年1月13日,智己汽車發(fā)布了高端智能純電動(dòng)汽車品牌-IM智己;2022年6月18日,智己首款旗艦車型——智己L7正式啟動(dòng)全國用戶交付;8月26日,在啟動(dòng)全國交付70天后,智己L7正式達(dá)成第2000輛交付……智己汽車正一步一個(gè)腳印地前行。
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能夠收獲市場信賴,得益于智己L7不凡的實(shí)力。性能表現(xiàn)方面,智己L7采用“四輪轉(zhuǎn)向+混合胎寬”性能架構(gòu)。其搭載的四輪轉(zhuǎn)向全驅(qū)系統(tǒng),擁有5.4米的超小轉(zhuǎn)彎半徑;前245毫米后275毫米混合胎寬設(shè)計(jì)與跑車同源,寬大后胎能夠提供更強(qiáng)抓地力。
圖片截取自線上發(fā)布會(huì)
智能駕駛方面,智己L7同樣出類拔萃。在最新發(fā)布的“上海中環(huán)高架70公里0接管”實(shí)測視頻中,智己L7的IM AD智能駕駛系統(tǒng)在高峰時(shí)段,以“更像人”的智能駕駛體驗(yàn),輕松應(yīng)對路況復(fù)雜的上海中環(huán)高架。不斷進(jìn)化的IM AD智能駕駛系統(tǒng),既能游刃有余地處理“擁堵道路車輛加塞兒”、“大車異型車躲閃”等各類高頻出行痛點(diǎn),又能在狹小空間內(nèi)自動(dòng)精準(zhǔn)泊車,展現(xiàn)出超強(qiáng)的系統(tǒng)進(jìn)化能力。自交付以來,IM AD系統(tǒng)功能進(jìn)步迅速,10天內(nèi)算法的預(yù)測能力提升42%,讓IM AD“更像人”的智能駕駛在每一個(gè)細(xì)節(jié)處理上都更加完善。
智己L7的殺手锏還有“長在審美點(diǎn)上”的顏值。水滴邊沿曲線設(shè)計(jì)塑造出驚艷的低趴運(yùn)動(dòng)姿態(tài),讓追求動(dòng)感的消費(fèi)者一見傾心。車展上,IM OS全新版本IMOS.Impressionism驚艷首發(fā),更展現(xiàn)出智己的設(shè)計(jì)底蘊(yùn)。
(責(zé)任編輯:張懿)