11月20日，2020第十八屆廣州車(chē)展拉開(kāi)帷幕，大眾汽車(chē)品牌攜ID.4 CROZZ、ID.4 X、新CC獵裝車(chē)、途銳eHybrid、途觀X、全新數(shù)字高爾夫以及威然等車(chē)型亮相，展示了大眾汽車(chē)品牌“眾前行，致未來(lái)”戰(zhàn)略的落地成果。

　　昨日（11月20日），2020第十八屆廣州車(chē)展“壓軸”登場(chǎng)，為中國(guó)、乃至全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇再添活力。大眾汽車(chē)品牌攜一汽-大眾、上汽大眾及大眾進(jìn)口車(chē)組成的豪華陣容閃耀亮相本屆車(chē)展。

大眾汽車(chē)品牌聯(lián)合展臺(tái) 郭躍攝

　　在大眾汽車(chē)品牌工作人員的帶領(lǐng)下，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者“飽覽”了ID.4 CROZZ、ID.4 X、新CC獵裝車(chē)、途銳eHybrid、途觀X、全新數(shù)字高爾夫以及威然等“眾前行，致未來(lái)”戰(zhàn)略亮點(diǎn)車(chē)型。

　　更年輕現(xiàn)代、更豐富多彩

　　2018年3月，大眾汽車(chē)品牌正式發(fā)布為期三年的“眾前行，致未來(lái)”戰(zhàn)略，涵蓋了新設(shè)計(jì)、新造型、新技術(shù)以及新動(dòng)力四個(gè)方面。

途觀X 郭躍攝

　　而開(kāi)啟這一戰(zhàn)略的“敲門(mén)磚”，則是基于全新品牌和產(chǎn)品設(shè)計(jì)所引領(lǐng)的SUV產(chǎn)品攻勢(shì)。戰(zhàn)略實(shí)施近三年來(lái)，一汽-大眾SUV“由無(wú)到有、從有到強(qiáng)”，上汽大眾也不斷豐富SUV產(chǎn)品陣容；由此，大眾汽車(chē)品牌旗下的SUV產(chǎn)品陣容已從戰(zhàn)略實(shí)施伊始的3款，擴(kuò)充至目前的11款。目前，SUV已占大眾汽車(chē)在中國(guó)銷(xiāo)量的近三分之一。

　　未來(lái)，大眾汽車(chē)品牌SUV陣容還將持續(xù)豐富，SMV概念車(chē)的量產(chǎn)版本將于2021年推出；至2021年年底，將推出共4款I(lǐng)D.家族SUV車(chē)型；2022年，大眾汽車(chē)品牌還會(huì)推出另一款SUV車(chē)型。

新CC及新CC獵裝車(chē) 郭躍攝

　　全新品牌設(shè)計(jì)的落地成果，還有剛剛下線的新CC獵裝車(chē)。其融合了新CC的高顏值與運(yùn)動(dòng)基因，采用純正的歐洲獵裝車(chē)車(chē)身造型，提供了車(chē)輛后排寬裕的頭部空間，帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的舒適乘坐體驗(yàn)；全新數(shù)字高爾夫、威然等車(chē)型同樣是這一新理念的產(chǎn)物，無(wú)不展現(xiàn)出更加年輕、現(xiàn)代、豐富多彩、且更以人為本的設(shè)計(jì)思路，也更體現(xiàn)了大眾品牌渴望創(chuàng)變的決心。

第八代數(shù)字高爾夫 郭躍攝

　　打造多元產(chǎn)品電動(dòng)化方案

　　電動(dòng)化同樣是“眾前行，致未來(lái)”戰(zhàn)略的核心要素，為此，大眾汽車(chē)品牌規(guī)劃了“三步走”。第一步，推出深受信賴的車(chē)型的插電式混合動(dòng)力版；第二步，將大眾汽車(chē)品牌熱門(mén)車(chē)型電動(dòng)化；第三步，推出基于純電動(dòng)MEB平臺(tái)的ID.家族車(chē)型。如今，這三步已幾乎全部落地，并協(xié)同發(fā)展。

ID.4 CROZZ和ID.4 X 郭躍攝

　　本次車(chē)展，攜手登場(chǎng)的一汽-大眾ID.4 CROZZ和上汽大眾ID.4 X，正是其在電動(dòng)化領(lǐng)域最新、最重磅的成果。作為大眾汽車(chē)品牌純電動(dòng)ID.家族產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的首批車(chē)型，基于MEB平臺(tái)打造的ID.4具備強(qiáng)勁高效的電驅(qū)系統(tǒng)，寬敞的內(nèi)部空間和靈活的直流或交流充電方案，置于車(chē)輛底部的可擴(kuò)展電池可以提供最高超過(guò)550公里的續(xù)航里程。以ID.4為開(kāi)端，至2023年，大眾汽車(chē)品牌將在中國(guó)市場(chǎng)推出8款I(lǐng)D.車(chē)型。

途銳eHybrid 郭躍攝

　　不止于此，大眾汽車(chē)品牌還致力于打造更多元的產(chǎn)品電動(dòng)化方案，如兼顧出眾靈活性與高效性的混合動(dòng)力汽車(chē)，代表產(chǎn)品則是途銳eHybrid，其58公里的純電續(xù)航里程能夠滿足日常通勤需求，超過(guò)1000公里的綜合續(xù)航里程為其賦予了充分的靈活性，而電機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的協(xié)同工作使平均綜合油耗降至2.3升/100公里。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍）