經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)11月21日訊 第18屆廣州車展開幕首日,在位于5.2號(hào)館2E01的比亞迪展臺(tái),秦PLUS超級(jí)混動(dòng)全球首發(fā)亮相發(fā)布會(huì)盛大開幕。憑借創(chuàng)下全球最高熱效率的量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和業(yè)內(nèi)最強(qiáng)的混動(dòng)技術(shù),秦PLUS實(shí)現(xiàn)了性能與節(jié)能的完美平衡。與秦PLUS一同亮相的還有漢、2021款唐、宋PLUS燃油等重磅車型,以及刀片電池、DM-i等技術(shù)。
繼三月發(fā)布刀片電池后,年末,比亞迪再次推出DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),一年呈獻(xiàn)兩項(xiàng)具有革命性意義的核心技術(shù),并以《服務(wù)公約》引領(lǐng)行業(yè)服務(wù)水平的升級(jí),展現(xiàn)了比亞迪強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感。
回饋社會(huì)+引領(lǐng)行業(yè) 比亞迪用領(lǐng)先科技展現(xiàn)中國(guó)自信
今年年初的一場(chǎng)新冠疫情,重創(chuàng)全球汽車行業(yè),中國(guó)市場(chǎng)也不例外。但比亞迪憑借快速轉(zhuǎn)產(chǎn)抗疫的舉措,反而在年初打出了一記漂亮的“回旋球”。在抗疫物資緊缺的情況下,比亞迪除了捐款1000萬(wàn)元人民幣用于醫(yī)療物資的海外采購(gòu),還在十幾日晝夜奮戰(zhàn)下實(shí)現(xiàn)了口罩和消毒凝膠的設(shè)計(jì)、制造和量產(chǎn)。到2月中旬,比亞迪以日均30萬(wàn)瓶消毒凝膠和1000萬(wàn)只口罩的產(chǎn)量馳援武漢。同時(shí),在武漢公交系統(tǒng)因疫情而停擺時(shí),比亞迪牽頭組成了200輛規(guī)模的應(yīng)急車隊(duì),承擔(dān)疫情期間全市40%的交通運(yùn)力。
從抗擊疫情到支持體育賽事發(fā)展,處處可見比亞迪的身影。今年9月,符合奧運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的競(jìng)技龍舟在北京順義奧林匹克水上公園下水測(cè)試,這也是自比亞迪成為“龍舟入奧戰(zhàn)略合作伙伴”后,多方攜手共同助力“龍舟入奧”取得的一大進(jìn)展。
在10月初舉行的“戈十五”(第十五屆玄奘之路商學(xué)院戈壁挑戰(zhàn)賽)中,比亞迪作為官方戰(zhàn)略合作伙伴,攜漢、唐雙旗艦為賽事護(hù)航。在點(diǎn)將儀式上,漢、唐以智能遙控駕駛的方式領(lǐng)隊(duì)出陣,展現(xiàn)前沿科技的魅力。通過(guò)“移動(dòng)電站”技術(shù),比亞迪讓傳統(tǒng)的帳篷化身電能補(bǔ)給站,實(shí)現(xiàn)所需電器的電力供應(yīng),還打造了大漠松骨館、大漠嗨歌區(qū)、電火鍋慶功宴等,助力參賽者保持“滿電”狀態(tài),順利完成四天三夜、徒步121公里的身心淬煉之旅。
比亞迪不僅在品牌活動(dòng)中用領(lǐng)先科技展現(xiàn)中國(guó)自信,在汽車產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)制造、服務(wù)等方面更是走在行業(yè)前列。在9月26日的北京車展上,比亞迪正式發(fā)布了《服務(wù)公約》,以用戶買車、用車的全生命周期為核心,提出兩大主張和四大承諾——第一,主張消費(fèi)自由,尊重客戶消費(fèi)意愿,拒絕捆綁銷售;第二,主張備件純正,遵循備件與原車零部件同源生產(chǎn)。同時(shí)鄭重承諾——1、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),承諾兌現(xiàn);2、服務(wù)專業(yè),體貼周到;3、價(jià)格透明,消費(fèi)自由;4、交付標(biāo)準(zhǔn),購(gòu)車無(wú)憂。
《服務(wù)公約》以全面升級(jí)的服務(wù)內(nèi)容與服務(wù)品質(zhì),滿足了消費(fèi)者對(duì)新能源汽車“高性能產(chǎn)品、高品質(zhì)服務(wù)”的需求,同時(shí)也將帶動(dòng)行業(yè)整體服務(wù)水平的提升,從而促進(jìn)新能源汽車的普及。
刀片電池+DM-i超級(jí)混動(dòng) 一年呈獻(xiàn)兩項(xiàng)核心技術(shù)
從創(chuàng)立至今,比亞迪始終致力于最前沿技術(shù)的研發(fā),堅(jiān)持關(guān)鍵核心技術(shù)自立自強(qiáng),目前供應(yīng)鏈核心零部件全部自產(chǎn)自研。今年,比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域再次取得重大突破,一年內(nèi)為消費(fèi)者呈獻(xiàn)刀片電池和DM-i超級(jí)混動(dòng)兩項(xiàng)核心技術(shù)。
3月29日,比亞迪發(fā)布刀片電池。在針刺測(cè)試中,刀片電池表現(xiàn)完勝三元鋰電池和磷酸鐵鋰塊狀電池,在安全性方面具有壓倒性優(yōu)勢(shì),將徹底解決“電池自燃”這個(gè)困擾了行業(yè)十余年的安全痛點(diǎn)。
作為核心技術(shù),“刀片電池”也將納入到對(duì)全球開放共享的序列中,眾多汽車品牌都在和比亞迪探討基于刀片電池技術(shù)的合作。為了提升銷量,比亞迪已決定在今年年底之前,在生產(chǎn)刀片電池的弗迪重慶工廠內(nèi)新建8條生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)20GWh以上的年產(chǎn)能目標(biāo)。目前刀片電池產(chǎn)能穩(wěn)步攀升,首款搭載刀片電池的中國(guó)SUV——2021款唐EV也即將交付。
11月,比亞迪公布了開創(chuàng)性的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),DM-i全新的動(dòng)力架構(gòu)和能量系統(tǒng),將讓搭載該技術(shù)的產(chǎn)品在經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和舒適性方面實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油車的全面超越。11月中,DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的核心部件之一——驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)正式亮相。這款發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)43%,創(chuàng)下全球量產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率,還擁有出色的NVH性能,將為消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)超低油耗和平順靜謐的駕駛享受。
超級(jí)混動(dòng)轎車秦PLUS首發(fā) “四劍客”齊發(fā)力年終市場(chǎng)
在本次廣州車展上,比亞迪發(fā)布了首款搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的轎車秦PLUS。與同級(jí)別車型相比,它擁有百公里油耗4L以內(nèi)、出色的駕駛平順性、超美感設(shè)計(jì)三項(xiàng)突出優(yōu)勢(shì),預(yù)計(jì)上市后將憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力和全新的使用體驗(yàn),重建家轎全新標(biāo)準(zhǔn),對(duì)燃油車發(fā)起沖擊。
秦PLUS是繼漢、2021款唐、宋PLUS之后,比亞迪今年新上市的第四款重磅車型。目前漢、唐、宋PLUS上市短短數(shù)月,表現(xiàn)極佳,捷報(bào)頻傳。漢、唐新能源雙旗艦10月合計(jì)銷量11266輛,穩(wěn)居高端新能源中國(guó)品牌汽車銷量冠軍之位。截至目前,漢的訂銷破5萬(wàn)輛,交付25000輛,單月產(chǎn)能已突破1萬(wàn)輛。8月發(fā)布的2021款唐的訂單也已經(jīng)破萬(wàn),9月上市的宋PLUS首月訂單破萬(wàn)。預(yù)計(jì)秦PLUS上市后,“四劍客”齊發(fā)力,將助力比亞迪在年終市場(chǎng)再創(chuàng)新高。
今年,一場(chǎng)疫情雖然對(duì)汽車行業(yè)造成了巨大沖擊,但比亞迪仍然以穩(wěn)健的步伐踏實(shí)前行。新技術(shù)、新服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、多款重磅車型的推出,均彰顯了比亞迪“品牌向前、產(chǎn)品向上”取得的累累碩果。未來(lái),比亞迪將推出更多更契合消費(fèi)者需求的車型,為消費(fèi)者帶來(lái)前所未有的駕乘體驗(yàn),引領(lǐng)行業(yè)不斷前行。