11月18日，2020保時(shí)捷品牌之夜在廣州“花樣上演”。一場激動(dòng)人心的品牌秀、一輛充滿底蘊(yùn)的特別版車型，再次彰顯保時(shí)捷在超級跑車界的市場地位。

　　過去兩年，中國車市迎來震蕩調(diào)整，保時(shí)捷卻逆勢走出一波獨(dú)立行情。在今年的疫情下，保時(shí)捷仍然交出了令人滿意的答卷�？梢灶A(yù)見的是，在中國市場消費(fèi)升級趨勢的帶動(dòng)下，保時(shí)捷還將大有所為。

　　見過了“太多”的Cayenne和Macan，讓消費(fèi)者甚至遺忘了保時(shí)捷在超級跑車界的地位，而在2020第十八屆廣州車展開幕前夕，一場格調(diào)滿滿的品牌之夜活動(dòng)、一輛向經(jīng)典致敬的限量版車型，再次激活了保時(shí)捷悠久的歷史底蘊(yùn)和“高昂”的品牌定位。

2020保時(shí)捷品牌之夜現(xiàn)場 郭躍攝

　　昨晚（11月18日），2020保時(shí)捷品牌之夜在廣州“花樣上演”。穿梭在上世紀(jì)五六十年代的復(fù)刻場景中，讓人完全沉浸于一段歷史的“冒險(xiǎn)”，場景切換中，保時(shí)捷經(jīng)典車型Targa的歷史也被娓娓道出。本是為了適應(yīng)美國交通安全法規(guī)而“被迫”推出的Targa，卻從此成為911車系的重要一員，一個(gè)“意外”的經(jīng)典產(chǎn)品由此誕生。

保時(shí)捷911 Targa 4S Heritage Design Edition 郭躍攝

　　“游覽”過Targa的歷史進(jìn)程，活動(dòng)也進(jìn)入高潮：一輛911 Targa 4S Heritage Design Edition（經(jīng)典重現(xiàn)特別版）正式登臺(tái)。911 Targa 4S Heritage Design Edition將精美的材料、精致的工藝，與上世紀(jì)五六十年代的歷史設(shè)計(jì)元素獨(dú)特融合，無疑將成為追求獨(dú)特設(shè)計(jì)愛好者的夢想之車；然而，992輛的限量發(fā)售數(shù)量，也注定其只能成為少數(shù)收藏家的珍藏。

2020保時(shí)捷品牌之夜現(xiàn)場 郭躍攝

　　作為Porsche Exclusive Manufaktur的第一款Heritage Design車型，該車基于最新的911 Targa 4S（992款）打造，采用了最新的底盤、輔助系統(tǒng)和信息娛樂技術(shù)；動(dòng)力方面，其搭載331 千瓦雙渦輪增壓水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配8速雙離合器變速箱，最高車速超過304 公里/小時(shí)，搭配起步控制系統(tǒng)時(shí)，從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需不到3.6秒。

　　獨(dú)有的車?yán)遄蛹t金屬漆、金色Targa標(biāo)志、1963年盾徽、個(gè)性化編號、阿塔卡米色燈芯絨面料、限量版徽章等，則進(jìn)一步凸顯了911 Targa 4S Heritage Design Edition的價(jià)值。

　　過去兩年，中國車市迎來震蕩調(diào)整，保時(shí)捷卻逆勢走出一波獨(dú)立行情。2018年，保時(shí)捷在華共銷售新車80108輛，同比增長12%；2019年，保時(shí)捷全年銷量同比增長8%至86752輛。至此，中國已連續(xù)第五年穩(wěn)居保時(shí)捷全球最大單一市場。

　　進(jìn)入2020年，低迷的市場又遭遇全球疫情，而得益于中國市場的率先復(fù)蘇，尤其是高檔車市場的持續(xù)發(fā)力，保時(shí)捷仍然交出了令人滿意的答卷。1-9月，保時(shí)捷在華累計(jì)銷售汽車62823輛，同比僅微跌2%；9月當(dāng)月，保時(shí)捷更是實(shí)現(xiàn)了19%的同比增長。

保時(shí)捷產(chǎn)品“大家�！� 郭躍攝

　　值得注意的是，除了具備“性價(jià)比”優(yōu)勢的Cayenne和Macan，保時(shí)捷賴以成名的超級跑車911，今年前三季度在華銷量更是勁增62%，這對維持保時(shí)捷的品牌高度尤為正面。而面向未來，積極擁抱電動(dòng)化的保時(shí)捷同樣是 “干貨”滿滿，電動(dòng)超跑Taycan無疑是其最具代表性的車型。

　　可以預(yù)見的是，在中國市場消費(fèi)升級趨勢的帶動(dòng)下，保時(shí)捷還將大有所為。（經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍）