2019廣州車(chē)展在即，汽車(chē)行業(yè)也將進(jìn)入每年一度的盤(pán)點(diǎn)全年，謀劃明年的關(guān)鍵時(shí)刻。值得一提的是，即將到來(lái)的2020年，不但是眾多車(chē)企心心念念的理想與目標(biāo)達(dá)成之年，更是國(guó)家“十三五”規(guī)劃的收官之年。

　　隨著2020年的日益臨近，汽車(chē)企業(yè)的真實(shí)業(yè)績(jī)究竟如何，完成“十三五“規(guī)劃目標(biāo)有沒(méi)有可能？或者怎樣才能取得突破？經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車(chē)頻道從11月19日起特別推出系列報(bào)道，從汽車(chē)企業(yè)“十三五”規(guī)劃目標(biāo)、企業(yè)最近兩年的市場(chǎng)業(yè)績(jī)做一個(gè)簡(jiǎn)單、直觀的比較，看一看理想與現(xiàn)實(shí)之間究竟還有多遠(yuǎn)。那么，就讓數(shù)據(jù)說(shuō)話吧。今天，讓我們來(lái)看一下央企中的三大汽車(chē)集團(tuán)——一汽、東風(fēng)和長(zhǎng)安，作為“國(guó)家隊(duì)”的他們完成“十三五”規(guī)劃有沒(méi)有勝算。

　　一汽集團(tuán)：

　　2016年4月26日，在2016中國(guó)汽車(chē)論壇的主題論壇上，中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司規(guī)劃部部長(zhǎng)付炳峰發(fā)表了一汽"十三五"規(guī)劃："總的銷量將在450萬(wàn)輛到500萬(wàn)輛之間"；"到2020年市場(chǎng)份額目標(biāo)為15%以上"。

　　從整體數(shù)據(jù)看，2018年，一汽集團(tuán)完成銷量341.8萬(wàn)輛，逆勢(shì)上揚(yáng)，實(shí)現(xiàn)了2.2%的增長(zhǎng)，占全國(guó)汽車(chē)銷量2808.1萬(wàn)輛的12.2%。

　　2019年前十個(gè)月，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷分別實(shí)現(xiàn)2044.4萬(wàn)輛和2065.2萬(wàn)輛，比上年同期分別下降10.4%和9.7%。同期，一汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷量279.2萬(wàn)輛，雖然同比小幅下降，但是市場(chǎng)銷售份額增長(zhǎng)至13.5%。

　　顯然，一汽集團(tuán)盡管跑贏車(chē)市大盤(pán)，市場(chǎng)份額也有一定提高，但是距離2020年450萬(wàn)輛至500萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，以及15%以上的市場(chǎng)份額還有較大差距，需要繼續(xù)努力。

　　東風(fēng)集團(tuán)：

　　同樣是在2016年4月26日的2016中國(guó)汽車(chē)論壇的主題論壇上，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)公司戰(zhàn)略規(guī)劃部部長(zhǎng)廖振波表示："公司"十三五"的目標(biāo)是，經(jīng)營(yíng)規(guī)模力爭(zhēng)跨越560萬(wàn)（輛）這樣一個(gè)臺(tái)階"；"新能源汽車(chē)有長(zhǎng)足的發(fā)展，銷量要在30萬(wàn)輛以上"，"力爭(zhēng)在2020年新能源的市場(chǎng)占有率，達(dá)到15%到18%……"

　　數(shù)據(jù)顯示，2018年，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)全年銷售383萬(wàn)輛，雖然位居行業(yè)第二，但同比下降7.02%，只完成2018年初設(shè)置450萬(wàn)輛銷量目標(biāo)的85.1%。其中，新能源汽車(chē)共銷售5.1萬(wàn)輛，占全國(guó)新能源汽車(chē)125.6萬(wàn)輛銷量的4.06%。

　　2019年1-10月，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)累計(jì)銷量為289.5萬(wàn)輛，同比減少5.85%，集團(tuán)400萬(wàn)輛年度目標(biāo)銷量完成72.38%。以此增速估算，2019年全年銷量?jī)H能完成560萬(wàn)輛“十三五”目標(biāo)的六成左右。

　　隨著旗下法系品牌、自主品牌持續(xù)走低，尤其是神龍汽車(chē)積重難返，“偏科嚴(yán)重”的東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)，在“十三五”的收官之年難以“跨越560萬(wàn)（輛）臺(tái)階"。

　　長(zhǎng)安集團(tuán)：

　　2016年4月26日，在2016中國(guó)汽車(chē)論壇的主題論壇上，長(zhǎng)安汽車(chē)總裁助理、戰(zhàn)略規(guī)劃部部長(zhǎng)謝世康說(shuō)："我們的目標(biāo)（是）到2020（年），整個(gè)長(zhǎng)安汽車(chē)（長(zhǎng)安集團(tuán)）是440萬(wàn)（輛）。其中，長(zhǎng)安品牌是233萬(wàn)（輛），能夠進(jìn)入全球的前12位"……

　　2018年全年，長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為206.24萬(wàn)輛、213.78萬(wàn)輛，同比2017年的281.48萬(wàn)輛、287.25萬(wàn)輛分別下降26.73%、25.58%。其中，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車(chē)銷量為149.97萬(wàn)輛，同比下跌23.5%。

　　今年1-10月，長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別為139.99萬(wàn)輛和138.99萬(wàn)輛，同比分別減少19.55%和21.5%；其中，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車(chē)銷量累計(jì)突破百萬(wàn)輛，但同比亦呈下滑趨勢(shì)。

　　長(zhǎng)安集團(tuán)在2016年以306.34萬(wàn)輛達(dá)到銷量頂點(diǎn)后，2017年就開(kāi)始步入下行區(qū)間，隨著集團(tuán)內(nèi)合資板塊疲軟，自主板塊不振，集團(tuán)銷量距離2020年440萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)或?qū)�漸行漸遠(yuǎn)。

　　一汽、東風(fēng)和長(zhǎng)安這三大央企，既是汽車(chē)行業(yè)的基石，也是汽車(chē)企業(yè)的標(biāo)桿，他們的業(yè)績(jī)?nèi)绾危瑢⒅苯佑绊懙狡��?chē)行業(yè)的發(fā)展和走向。因此，2020年，也是“十三五”的收官之年，三大央企的表現(xiàn)令人期待，也值得期待！相信他們不會(huì)辜負(fù)這個(gè)時(shí)代�。ń�(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 張懿）

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