戴雷認為，如果只是做“另外一家電動車企”是沒有任何意義的，那樣很難產(chǎn)生差異化。我們一定要做真正的智能化汽車，讓車變成一個智能終端，這是我們最核心的目標。

　　我們是創(chuàng)業(yè)公司，必須以跑百米沖刺的速度來跑馬拉松。同時，要讓團隊考慮我們怎么樣做得比別人好。這才是一個正常的創(chuàng)業(yè)公司的文化。

　　過去一段時間，隨著一部部新能源車的相繼亮相，“新勢力造車”已然進入到量產(chǎn)能力、配套選擇、品質(zhì)把控、營銷服務等全體系能力的建設階段。畢竟，樣車只是“萬里長征”所走過來的第一步。

BYTON拜騰總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷博士 張宇星攝 

　　那么，作為一家全新的企業(yè)，拜騰造車的初衷是什么？它又將以怎樣的文化凝聚起團隊的力量？在本屆CES展覽上，經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者就此采訪了BYTON拜騰總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）。

　　目的與目標

　　戴雷說，我們的發(fā)布會選擇在CES舉行，不是為了強調(diào)歐美的特點，而是考慮了BYTON拜騰的全球布局。我們也會盡快在今年給國內(nèi)眾多媒體朋友和社會公眾看我們的產(chǎn)品，4月會參加北京車展。

BYTON拜騰首款車型——BYTON Concept在CES正式亮相 張宇星攝

　　兩年前，我和畢福康博士下決心創(chuàng)業(yè)時，就決定了初步的策略。第一個就是我們要做高端車，不是說要復制一個傳統(tǒng)豪華車企，而是要把他們的安全性和高品質(zhì)作為標桿，希望打造德系三強豪華品牌（奔馳、寶馬和奧迪）的水平。

　　第二，我們要做一家植根中國、布局全球的公司，我們兩個人都非常清楚這一點。

　　第三，我們也非常清楚，如果只是做“另外一家電動車企”是沒有任何意義的。現(xiàn)在不管是創(chuàng)業(yè)公司，還是大的企業(yè)都在往這個方向去走，所以很難產(chǎn)生差異化。那時候我們就非常確定一定要做真正的智能化汽車，讓車變成一個智能終端，這是我們最核心的目標。現(xiàn)在的結果和我們最初的夢想是非常一致的，當然未來的路還很長。我們預計在2019年底推出BYTON Concept的量產(chǎn)版。

BYTON Concept（BYTON Concept的量產(chǎn)版則預計在2019年底推出） 

　　BYTON拜騰產(chǎn)品的正式發(fā)布，對于我們而言意義非常大，現(xiàn)在我們看到的這輛BYTON Concept跟未來的量產(chǎn)車非常接近，有很多配件已經(jīng)是未來量產(chǎn)車的配件，未來還會在軟件方面有更多的升級。

　　除了和亞馬遜的合作，我們也有一系列跟國內(nèi)公司的合作方案，到時候也會在國內(nèi)發(fā)布。對于BYTON拜騰而言，最重要的一定是中國市場，我們起步價格是30萬元人民幣。

　　資質(zhì)和文化

　　據(jù)戴雷介紹，關于拜騰的生產(chǎn)資質(zhì)和牌照，現(xiàn)在已經(jīng)進入到申請的過程，南京的研發(fā)團隊已經(jīng)成立，我們非常有信心可以按時完成這樣的流程。他透露，現(xiàn)在，我們在這方面也有非常棒的、有經(jīng)驗的人才，像應總（應展望），他們在長安體系里擁有這方面非常豐富的經(jīng)驗。

　　對于經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者關注的公司文化問題，戴雷說，我們在這么短的時間內(nèi)完成這個產(chǎn)品，文化是很關鍵的核心。我們團隊里面中國人很多，還有德國人、美國人和其他各個國家的人，本身就是多元化的。此外，我們有不同行業(yè)背景的人，既包括汽車企業(yè)像寶馬、特斯拉、福特、長安的人；還有非汽車行業(yè)，像蘋果、谷歌等等，所以團隊文化非常關鍵，沒有是絕對不行的�，F(xiàn)在我們的公司很簡單，就是一個創(chuàng)業(yè)公司的文化。同時我們把汽車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合在一起。

　　戴雷說，在招募團隊成員時，我們要找對這個事情非常有激情的人。如果只是覺得把它當做另一份工作，簡單地去嘗試一下是不行的。一定要找一些真正跟我們有共同夢想的人，這個比能力更重要。在這一點上，我們不能做妥協(xié)，要不然公司文化會出問題。

　　他說，我們是一個團隊，就是拜騰，不要割裂開，讓美國的覺得是美國團隊，中國的覺得是中國團隊，我們盡量避免這種問題。在團隊溝通上，拜騰有三個工作地點，中國、美國、德國，所以我們有各種各樣的溝通方法，團隊成員都知道怎么樣去有效溝通。像我和畢福康就會天天聯(lián)系，真正讓公司變成一個團隊。

　　戴雷強調(diào)，我們是創(chuàng)業(yè)公司，必須以跑百米沖刺的速度來跑馬拉松。所以，大家要做好拼搏的準備，如果不這么做，我們就沒有機會。要有競爭意識，考慮我們的競爭對手在怎么做，不能把目標定得太低，所有的地方都跟別人一樣是肯定不夠的。消費者買一個新品牌的產(chǎn)品，如果你只是跟別人一樣好，沒有獨特的地方，別人是不會買的。所以，我們要讓團隊考慮我們怎么樣做得比別人好。這才是一個正常的創(chuàng)業(yè)公司的文化。（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 張宇星）

　　相關閱讀：

    “兩塊屏”轟動CES 聽拜騰創(chuàng)始人戴雷怎么說
    戴雷:BYTON拜騰的競爭力并不止于"兩塊屏"