根據(jù)中汽協(xié)公布數(shù)據(jù)，2017年1月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比明顯下降，同比銷(xiāo)量微增。中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)助理陳士華表示，1月份我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比下降明顯，主要是受購(gòu)置稅優(yōu)惠政策退坡以及春節(jié)有效工作日減少等因素影響。

　　受新能源車(chē)型新目錄推出影響，各車(chē)企需要時(shí)間重新申報(bào)車(chē)型加入目錄；且2017年第一批推薦目錄1月下旬才推出，且覆蓋的新能源車(chē)型數(shù)量較少。因此1月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量銳減至5682輛，比上年同期下降74.4%。

　　2月13日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽協(xié)）公布今年1月全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)：1月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比明顯下降；與上年同期相比，產(chǎn)量略降，銷(xiāo)量微增。其中，乘用車(chē)同比、環(huán)比均呈下降。

　　1月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到236.90萬(wàn)輛和251.95萬(wàn)輛，環(huán)比上月分別下降22.65%和17.59%，比上年同期分別下降3.86%和微增0.23%。中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)助理陳士華表示，1月份我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比下降明顯，主要是受購(gòu)置稅優(yōu)惠政策退坡以及春節(jié)有效工作日減少等因素影響。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布會(huì)

　　僅SUV產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng) 轎車(chē)、MPV產(chǎn)銷(xiāo)低迷

　　1月，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為207.15萬(wàn)輛和221.82萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降21.65%和16.99%，同比分別下降4.17%和1.10%。四大類(lèi)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比上月均呈較快下降；同比上年同期，僅SUV車(chē)型保持增長(zhǎng)。

　　1月，轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為98.97萬(wàn)輛和108.01萬(wàn)輛，環(huán)比下降20.59%和13.91%，同比下降6.65%和2.97%；僅SUV車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)，但增速放緩，全月SUV產(chǎn)銷(xiāo)分別為84.32萬(wàn)輛和88.10萬(wàn)輛，環(huán)比下降22.55%和18.59%，同比增長(zhǎng)9.03%和10.51%；MPV車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)大降，產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)量分別為18.56萬(wàn)輛和20.62萬(wàn)輛，環(huán)比下降25.07%和24.14%，同比下降23.71%和21.13%，

　　但對(duì)比以往數(shù)據(jù)，中汽協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理許海東表示，“受春節(jié)假期等因素影響，往往年初單月的銷(xiāo)量無(wú)法反映出汽車(chē)市場(chǎng)的真實(shí)情況，綜合1月、2月兩個(gè)月的數(shù)據(jù)才能得到比較穩(wěn)定真實(shí)的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況。”

2017年1月汽車(chē)銷(xiāo)售情況

　　自主份額下降 吉利銷(xiāo)量大漲

　　1月，自主品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售97.69萬(wàn)輛，環(huán)比下降21.90%，同比下降4.39%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的44.04%，占有率比上月下降2.77個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期下降1.51個(gè)百分點(diǎn)。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車(chē)分別銷(xiāo)售48.54萬(wàn)輛、33.11萬(wàn)輛、26.51萬(wàn)輛、11.01萬(wàn)輛和3.87萬(wàn)輛，分別占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的21.88%、14.93%、11.95%、4.96%和1.74%。與上月相比，德系品牌銷(xiāo)量呈較快增長(zhǎng)，其他外國(guó)品牌明顯下降；與上年同期相比，德系和日系乘用車(chē)品牌銷(xiāo)量呈一定增長(zhǎng)，美系略降，韓系和法系乘用車(chē)下降較快。

中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額

　　1月，汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)依次是：上汽、東風(fēng)、一汽、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、吉利、長(zhǎng)城、華晨和江淮，十家企業(yè)共銷(xiāo)售227萬(wàn)輛，占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的90.10%，與上年同期相比增長(zhǎng)1個(gè)百分點(diǎn)。其中吉利汽車(chē)1月共銷(xiāo)售102706輛車(chē)，同比大漲70.8%；廣汽乘用車(chē)也同比增長(zhǎng)37.2%，1月共銷(xiāo)售4.63萬(wàn)輛。

　　政策不明車(chē)企觀望 新能源銷(xiāo)量下降74.4%

　　1月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為6889輛和5682輛，比上年同期分別下降69.1%和74.4%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成5857輛和4978輛，比上年同期分別下降63.8%和67.8%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1032輛和704輛，比上年同期分別下降83.2%和89.5%。

2017年1月新能源汽車(chē)生產(chǎn)情況

　　對(duì)此，中汽協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理許海東分析道，“2016年年底補(bǔ)貼政策的推出，規(guī)定現(xiàn)有在售車(chē)型必須進(jìn)目錄才能拿到國(guó)家補(bǔ)貼；而2016年發(fā)布的前5批推薦目錄要推倒重申，車(chē)企需要調(diào)整產(chǎn)品重新提交申請(qǐng)進(jìn)入新的目錄，而2017年第一批推薦目錄在1月下旬才發(fā)布，而且覆蓋的新能源車(chē)型數(shù)量不多，企業(yè)還在加緊申請(qǐng)中，因此這樣的影響可能會(huì)延續(xù)到2-3月份�！�

　　中汽協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)葉盛基則樂(lè)觀地分析了新能源汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)的走勢(shì)，他認(rèn)為，隨著推薦車(chē)型目錄的發(fā)布，市場(chǎng)一定會(huì)發(fā)力。因?yàn)殡S著技術(shù)升級(jí)以及車(chē)型的完善，新能源車(chē)將更加吸引消費(fèi)者的關(guān)注；另一方面，新能源汽車(chē)的使用環(huán)境(包括充電樁的覆蓋)正在快速完善，同時(shí)隨著消費(fèi)者的環(huán)保意識(shí)逐步提升，系能源汽車(chē)將有更廣闊的發(fā)展空間；而作為企業(yè)來(lái)說(shuō)，為應(yīng)對(duì)國(guó)家采取的碳積分以及提高排放標(biāo)準(zhǔn)等政策，也會(huì)大力發(fā)展新能源汽車(chē)。所以中汽協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)2017年全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將保持50%左右的增速，達(dá)70-80萬(wàn)輛。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 見(jiàn)習(xí)記者郭躍）

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