“物競(jìng)天擇，適者生存”，對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈異常的汽車行業(yè)，尤為突出。為提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力，滿足消費(fèi)者多元化需求，車企不斷推出新車型，或者在經(jīng)典車型上不斷升級(jí)改款，甚至緊抓政策發(fā)展方向，大力發(fā)展新能源產(chǎn)品，給未來(lái)發(fā)展押注砝碼。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車系列盤點(diǎn)之2016年十大車型新聞，將回顧2016年具有代表性的車型，看它們?nèi)绾卧诓炫鹊氖袌?chǎng)浪潮中，占據(jù)一席之地。
奔馳全新長(zhǎng)軸距E級(jí)：歷史底蘊(yùn)鑄就智者
8月22日晚，全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車在北京科技大學(xué)體育館正式上市，此次上市的新車向人們闡釋了奔馳“智者，大成”如何鑄就。
全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車擁有著“專屬中國(guó)”的外觀設(shè)計(jì)，現(xiàn)代、利落、優(yōu)雅而充滿動(dòng)感。在充分體現(xiàn)高檔品牌現(xiàn)代價(jià)值觀的同時(shí)，亦煥發(fā)出強(qiáng)烈科技感。此外，超長(zhǎng)車身也是全新長(zhǎng)軸距E級(jí)的一大亮點(diǎn)，將全球智能行政座駕的特點(diǎn)體現(xiàn)的淋漓盡致。
2016年是奔馳第一輛汽車出生的第130年，正如梅賽德斯-奔馳所說(shuō)的“心所向，馳以恒”，全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車正以其深厚的歷史底蘊(yùn)，給大家?guī)?lái)全新的體驗(yàn)。
奧迪A4L：貫穿科技?xì)v“9”彌新
9月10日，全新奧迪A4L煥新上市，以全面領(lǐng)先的實(shí)力和由內(nèi)而外的新意，掀起新一輪的市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)變革。全新奧迪A4L的推出將會(huì)進(jìn)一步提升奧迪在高檔車市場(chǎng)的整體競(jìng)爭(zhēng)力，或?qū)⑹垢邫nB級(jí)車市場(chǎng)格局產(chǎn)生變化。
作為2016年中國(guó)豪華B級(jí)車市場(chǎng)最受期待的一款車型，全新奧迪A4L憑借優(yōu)良的設(shè)計(jì)美學(xué)、升級(jí)的高效動(dòng)力、領(lǐng)先的智能科技，以及豪華品質(zhì)，為市場(chǎng)帶來(lái)一款充滿科技魅力的豪華B級(jí)車。它的投放，標(biāo)志著一汽-大眾奧迪國(guó)產(chǎn)車型開(kāi)始新一輪的產(chǎn)品換代、科技升級(jí)和競(jìng)爭(zhēng)力提升。
致敬經(jīng)典最好的方式，就是秉承進(jìn)取精神，不斷突破創(chuàng)新。歷“9”而彌新的全新奧迪A4L，以由內(nèi)而外的全面革新，彰顯了一汽大眾-奧迪的品質(zhì)與科技實(shí)力。
一汽-大眾邁騰：全面升級(jí) 叫板C級(jí)車
7月27日，全新一代邁騰上市。作為一汽-大眾公司大眾品牌旗艦車型，全新邁騰欲以科技創(chuàng)新滿足新一代商務(wù)精英的個(gè)性化需求。
全新一代邁騰以科技創(chuàng)新及大氣的外觀，自上市以來(lái)就引發(fā)廣泛關(guān)注。以“科技、創(chuàng)新”為標(biāo)簽的全新一代邁騰讓其科技感十足，15項(xiàng)大眾MQB B平臺(tái)獨(dú)有科技、20項(xiàng)領(lǐng)先主/被動(dòng)安全科技、10項(xiàng)卓越駕駛輔助系統(tǒng)，顯示大眾科技水平的不斷提升。
作為大眾B級(jí)車被引入中國(guó)的最純正‘血統(tǒng)’車型，全面升級(jí)后的全新一代邁騰完全具備了與C級(jí)車一較高下的能力。
上汽通用GL8：歷久彌新無(wú)懼挑戰(zhàn)
11月5日，上汽通用別克全新一代GL8正式上市，作為很多人談?wù)摰摹艾F(xiàn)象級(jí)”車型，此次改款呈現(xiàn)出上汽通用高水平的豪華品質(zhì)。
此次升級(jí)之后，別克全新一代GL8搭載曾獲得“沃德十佳”發(fā)動(dòng)機(jī)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力得到大幅提升。同時(shí)，新一代GL8將后懸掛升級(jí)為4連桿式獨(dú)立懸掛，大大增強(qiáng)乘坐舒適性。
從2000年4月上市到今天，別克GL8經(jīng)歷了太多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的輪番進(jìn)攻，如今依然保持多人出行的高檔公務(wù)商務(wù)用車市場(chǎng)上的王者地位。當(dāng)經(jīng)典之作升級(jí)之后，誰(shuí)又敢說(shuō)它“廉頗老矣”呢？
輝昂：扛起大眾旗艦車型重任
10月21號(hào)，上汽大眾輝昂在上海中心正式上市，它的上市填補(bǔ)了大眾汽車大中車型的空白。
隨著“一代梟雄”——輝騰退市，在大眾品牌最大的區(qū)域市場(chǎng)——中國(guó)，大眾中大型車已出現(xiàn)空缺。要想提升品牌，大眾必須要有一款中大型轎車作為旗艦車型，此時(shí)輝昂便應(yīng)運(yùn)而生。
作為大眾新興的“貴族”，輝昂的廣告語(yǔ)是“隱鋒芒，自輝昂”。但不管是其本身的品質(zhì)還是指導(dǎo)價(jià)，甚至代言人都備受矚目，同時(shí)也反映出上汽大眾對(duì)輝昂“爆棚”一般的自信。
斯柯達(dá)KODIAQ：優(yōu)雅強(qiáng)壯塑造品牌形象
國(guó)慶長(zhǎng)假期間，法國(guó)巴黎車展，集優(yōu)雅和強(qiáng)壯與一身的斯柯達(dá)第一款SUV車型KODIAQ正式亮相。
傳承了品牌特點(diǎn)，斯柯達(dá)KODIAQ代表著一種巧妙的低調(diào)。不管是強(qiáng)如“能如履平地般行駛于崎嶇路段”的能力，還是其擁有的超大空間，都讓KODIAQ上市后引發(fā)廣泛關(guān)注。此次KODIAQ的上市，使斯柯達(dá)創(chuàng)造了一款具有清晰、獨(dú)特產(chǎn)品形象的車型，塑造了整個(gè)品牌的特性。
北汽新能源EX200 ：自主新能源先行者
4月21日，北汽新能源EX200正式上市。作為北汽新能源旗下首款純電動(dòng)SUV，EX200的上市標(biāo)志著我國(guó)新能源企業(yè)造車技術(shù)日益成熟。
北汽新能源EX200兼具了傳統(tǒng)汽車的性能和電動(dòng)車的環(huán)保，并適應(yīng)了年輕消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚、科技的需求，可謂是顏值實(shí)力派。另外，EX200是首款搭載e-Motion Drive超級(jí)電驅(qū)技術(shù)的SUV，使其快充模式下僅半小時(shí)即可完成充電80%，并可行駛約160公里，可說(shuō)是自主新能源車的先行者。
Jeep自由俠 ：傳承經(jīng)典定位清晰
5月28日，廣汽菲克Jeep引入國(guó)產(chǎn)的第二款車型自由俠正式上市。此次上市的全新自由俠完美詮釋了豪華品牌大眾化。
75年的專業(yè)SUV經(jīng)驗(yàn)，讓Jeep自由俠擁有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。70%的高強(qiáng)度鋼材的車身，煉就Jeep自由俠堅(jiān)硬的外殼，超強(qiáng)的動(dòng)力讓它隨時(shí)能快意馳騁。另外，全新Jeep自由俠運(yùn)用盒式風(fēng)格設(shè)計(jì)語(yǔ)言，標(biāo)志性的7孔格柵和簡(jiǎn)潔的圓形大燈的家族傳承，將SUV剛毅、不屈的特點(diǎn)顯露無(wú)疑。
傳祺GS8：自主高端時(shí)機(jī)成熟
10月26日，隨著廣汽傳祺GS8的上市，自主品牌在沖擊高端的道路上再次邁出堅(jiān)實(shí)的腳步。
傳祺GS8擁有大尺寸車身和2.8米的長(zhǎng)軸距，使整車有了極大的空間。值得一提的是，整車搭載智慧傳祺3.0T-BOX系統(tǒng)讓它科技感十足。得益于此，傳祺GS8有能力與GS4共同挑起傳祺自主品牌向上的大旗。
僅上市一個(gè)月傳祺GS8銷量就達(dá)到2505輛，這在同級(jí)別車型里很少見(jiàn)，也充分說(shuō)明了它的價(jià)值所在。緊隨其后，江淮瑞風(fēng)S7與長(zhǎng)安CS95等自主高端品牌也即將上市。業(yè)內(nèi)人士表示，GS8的成功釋放出一個(gè)信號(hào)，自主車型走向高端的時(shí)機(jī)或已成熟。
榮威eRX5：新能源彰顯自主科技
11月18日,榮威eRX5正式上市。eRX5以RX5為原型車打造,搭載上汽“藍(lán)芯”、“綠芯”及互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù),是一款全新的插電混動(dòng)新能源汽車。擁有插電混動(dòng)新能源車的純正基因，上汽通過(guò)該架構(gòu)對(duì)榮威eRX5進(jìn)行合理布置,確保了車輛的超高安全性和可靠性。
榮威eRX5綜合油耗領(lǐng)先同級(jí)20%,三電效率領(lǐng)先同級(jí)20%,充電時(shí)間領(lǐng)先同級(jí)20%,已拿到140多項(xiàng)發(fā)明專利,獲得了汽車行業(yè)最高獎(jiǎng)項(xiàng)——2016年度中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道原創(chuàng)報(bào)道組）
相關(guān)閱讀：
中經(jīng)網(wǎng)汽車系列盤點(diǎn)：2016年十大品牌新聞
【專題】告別或即將告別中國(guó)市場(chǎng)的品牌
商務(wù)地帶
