中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京11月18日訊（見(jiàn)習(xí)記者 馬諜飛）昨日，北京奔馳第一百萬(wàn)輛整車正式下線。北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、北京奔馳董事長(zhǎng)徐和誼表示：“面向‘十三五’，北京奔馳將抓住中國(guó)汽車市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)的歷史機(jī)遇，為廣大消費(fèi)者奉獻(xiàn)更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，為首都經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)，引領(lǐng)中國(guó)汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)由‘制造’向‘創(chuàng)造’的轉(zhuǎn)變�！�

　　北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、北京奔馳董事長(zhǎng)徐和誼先生致辭

　　下線儀式上,北京奔馳正式宣布榮獲 “2016年度全球卓越運(yùn)營(yíng)最佳工廠——最佳大規(guī)模制造廠商”。本次評(píng)選,北京奔馳從來(lái)自全球13個(gè)國(guó)家的優(yōu)秀參評(píng)企業(yè)中脫穎而出,成為中國(guó)首家榮獲這一獎(jiǎng)項(xiàng)的整車制造企業(yè)。

　　北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)黨組書記、主任張伯旭對(duì)此表示:“作為北京高端制造業(yè)的代表,北京奔馳近年來(lái)發(fā)展迅速,產(chǎn)能不斷擴(kuò)大,品質(zhì)不斷提升,競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng),成為北京汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭、智能制造的代表和國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)的標(biāo)桿�！�

　　各界嘉賓共同見(jiàn)證北京奔馳第一百萬(wàn)輛整車下線的歷史時(shí)刻

　　第一百萬(wàn)輛國(guó)產(chǎn)奔馳的下線體現(xiàn)了北京奔馳對(duì)于平臺(tái)化與序列化發(fā)展的縝密布局。從戴姆勒目前除德國(guó)本土以外產(chǎn)能最大的總裝工廠,到戴姆勒首個(gè)德國(guó)本土以外的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造工廠,再到戴姆勒全球最領(lǐng)先的前驅(qū)車工廠和戴姆勒合資公司里最大的研發(fā)中心,北京奔馳僅用十年便成為戴姆勒全球唯一同時(shí)擁有前驅(qū)車、后驅(qū)車和動(dòng)力系統(tǒng)三大平臺(tái)的合資企業(yè)。

　　而這一切的背后是北京奔馳對(duì)中國(guó)本土化的精耕細(xì)作。從2014年開(kāi)始,北京奔馳實(shí)現(xiàn)了與戴姆勒全球工廠新車型的同步投產(chǎn),并且在C級(jí)車與E級(jí)車基礎(chǔ)上開(kāi)創(chuàng)了在戴姆勒體系內(nèi)同時(shí)投產(chǎn)兩款不同軸距車型的先河。如今,北京奔馳已構(gòu)成由兩種軸距的E級(jí)車、C級(jí)車以及GLC 、GLA SUV共同構(gòu)成的產(chǎn)品矩陣,全面覆蓋中高級(jí)轎車、中型SUV和緊湊型SUV等主流細(xì)分市場(chǎng)。

　　戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱先生致辭

　　以完善的產(chǎn)品線為依托,北京奔馳的市場(chǎng)表現(xiàn)一路高歌猛進(jìn)。僅2016上半年,北京奔馳累計(jì)銷量(批發(fā)量)便已達(dá)到143398輛,十年來(lái)首次躍居國(guó)內(nèi)高檔車合資品牌次席。談到中國(guó)市場(chǎng),唐仕凱表示,“中國(guó)已經(jīng)成為梅賽德斯-奔馳全球最大的市場(chǎng),今年 1 至 10 月,梅賽德斯-奔馳在華銷量增長(zhǎng)了近 30%。北京奔馳生產(chǎn)的車型是其中最強(qiáng)勁的增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力。未來(lái),我們將與北汽集團(tuán)一道,繼續(xù)加大對(duì)中國(guó)業(yè)務(wù)的投資�！�

　　此外,“北戴合”擁有比大多數(shù)合資企業(yè)更好的“家庭背景”。自北京奔馳成立起,“北戴合”便寄寓成為中國(guó)豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。今年6月,北汽集團(tuán)與戴姆勒公司又在中德兩國(guó)總理的見(jiàn)證下,簽署了擴(kuò)建北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的協(xié)議,為北京奔馳在未來(lái)全速?zèng)_擊中國(guó)豪華汽車市場(chǎng)打好基礎(chǔ)。