“隨著經(jīng)濟環(huán)境和市場需求的變化,在產(chǎn)品升級換代和高效物流的發(fā)展下,中國商用車市場愈加重視產(chǎn)品品質(zhì),并不斷接受全產(chǎn)品生命周期的理念。” 伯納德在接受中國經(jīng)濟網(wǎng)采訪時說。
第66屆漢諾威國際商用車展(IAA Commercial Vehicles)期間,戴姆勒股份公司董事會成員、負(fù)責(zé)戴姆勒卡客車全球業(yè)務(wù)的伯納德博士接受媒體訪談,談及中國市場的發(fā)展和變化,并對與合作伙伴——福田汽車的良好合作表示稱贊。
“隨著經(jīng)濟環(huán)境和市場需求的變化,在產(chǎn)品升級換代和高效物流的發(fā)展下,中國商用車市場愈加重視產(chǎn)品品質(zhì),并不斷接受全產(chǎn)品生命周期的理念! 伯納德在接受中國經(jīng)濟網(wǎng)采訪時說。
戴姆勒股份公司董事會成員、負(fù)責(zé)戴姆勒卡客車全球業(yè)務(wù)的伯納德
提升奔馳卡車品質(zhì) 堅持不懈
中國重卡市場今年以來保持著較為穩(wěn)定的增長,更是商用車領(lǐng)域的一個相對亮點,雖然受到整體經(jīng)濟增速放緩的影響,但消費者對產(chǎn)品升級和高效服務(wù)的需求正在提高。
在伯納德看來,戴姆勒與福田的合作非常緊密,雙方積極推進(jìn)發(fā)動機和整車的品質(zhì)提升,尤其是排放政策不斷嚴(yán)格,歐曼有能力滿足各項法規(guī)要求。
“我們最關(guān)心,也是最努力的地方,就是不斷提升歐曼卡車的品質(zhì),滿足客戶日益提升的產(chǎn)品需求! 伯納德說。
據(jù)伯納德介紹,今年1至8月,梅賽德斯-奔馳卡車在華銷量同比大幅增長。同時致力于不斷深化與福田在合資公司北京福田戴姆勒汽車有限公司的合作。
今年8月份,國內(nèi)重卡市場共銷售各類車輛約4.95萬輛,比去年同期的3.42萬輛大幅增長45%,行業(yè)持續(xù)保持增長。1-8月份,福田重卡累計銷售5.07萬輛,行業(yè)排名前五位。
歐曼GTL超能版
2019年將推出下一代產(chǎn)品
談及國內(nèi)重卡市場的未來以及戴姆勒公司的規(guī)劃,伯納德表示:中國經(jīng)濟發(fā)展增速放緩和調(diào)整,是一個常態(tài)化趨勢,從另一個角度來看,這也在一定程度上回歸了穩(wěn)定的趨勢。
“我們其實不希望看到過山車一樣的市場變化,無論是從投資回報還是市場良性發(fā)展角度而言,更希望一個較為穩(wěn)定和持續(xù)的市場環(huán)境。” 伯納德說。
據(jù)了解,歐曼GTL超能版已投放市場,2017年將推出全面改進(jìn)的產(chǎn)品,2019年則推出下一代卡車產(chǎn)品,充分滿足中國客戶對質(zhì)量的需求。在華生產(chǎn)的奔馳重卡發(fā)動機滿足歐五排放標(biāo)準(zhǔn),也會為國六標(biāo)準(zhǔn)做好準(zhǔn)備。
隨著重卡在油耗、排放、噪音等產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的提升,伯納德相信梅賽德斯-奔馳卡車業(yè)務(wù)在中國市場的發(fā)展會越來越好。
“都市純電動重卡”Urban eTruck
Urban eTruck純電重卡啟迪未來
對于在本屆IAA上亮相的“都市純電動重卡”Urban eTruck,伯納德表現(xiàn)出十足的自信,并專門向媒體介紹技術(shù)特點和未來發(fā)展。
據(jù)了解,Urban eTruck是零排放、無噪音的純電動重型卡車,預(yù)計續(xù)航200公里,額定載重設(shè)定為26公噸,采用三軸設(shè)定,底盤內(nèi)裝有三組鋰離子電池組,每個電機最大功率達(dá)168馬力,峰值扭矩為500牛·米。當(dāng)與車輛的傳動裝置相結(jié)合時,峰值扭矩可達(dá)11000!っ。
此外,第4代主動制動輔助系統(tǒng)(Active Brake Assist 4)是世界上首個在重卡上能夠警示司機即將與移動中的行人發(fā)生碰撞并立即自動啟動部分制動的系統(tǒng)。車側(cè)區(qū)域保護輔助系統(tǒng)同樣具有行人檢測功能,將作為首個在卡車轉(zhuǎn)向時保護行人和騎車人的輔助系統(tǒng)上市。
2015年,戴姆勒卡車業(yè)務(wù)營業(yè)額達(dá)376億歐元,同比增長16%。在伯納德看來,“毫無疑問,中國是全球最大的卡車市場之一。戴姆勒將不斷豐富面向中國市場的產(chǎn)品陣容,通過創(chuàng)新技術(shù)來不斷提高產(chǎn)品品質(zhì),以更好地滿足中國市場的需求”。(中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 黃春棉)
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