魏建軍坦言,長(zhǎng)城做事肯定是比較穩(wěn)健的,不是那種惡性競(jìng)爭(zhēng),一定是在保證持續(xù)增長(zhǎng),而且是獲得比較好的收益情況下,才能做出決策。可能,大家認(rèn)為SUV的紅海來的早一點(diǎn),但我認(rèn)為長(zhǎng)城汽車目前這種質(zhì)量,代表自主品牌與外資競(jìng)爭(zhēng),已經(jīng)具備了這個(gè)能力。如果市場(chǎng)進(jìn)一步下探,長(zhǎng)城汽車還將繼續(xù)挑戰(zhàn),我們有這方面的能力。
在哈弗H6 Coupe 1.5T車型上市、哈弗H6運(yùn)動(dòng)版最高鉅惠1.7萬元,以及宣布孫紅雷代言哈弗品牌之后,昨天(4月13日),長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍對(duì)媒體信誓旦旦地表示,SUV市場(chǎng)就是衰退了,我也要做第一!
4月12日,哈弗官網(wǎng)發(fā)布消息稱:哈弗H6 Coupe 1.5T車型上市、哈弗H6運(yùn)動(dòng)版最高鉅惠1.7萬元,孫紅雷代言哈弗品牌。有分析認(rèn)為,魏建軍此次以組合拳全力出擊,意在開啟SUV發(fā)展新趨勢(shì),重塑SUV市場(chǎng)格局。
盡管SUV市場(chǎng)狼煙四起,但哈弗品牌依然保持領(lǐng)先的地位,那么,長(zhǎng)城為什么還是率先挑起“價(jià)格戰(zhàn)”?對(duì)于外界的不解,魏建軍說,這次哈弗H6組合拳打出去,我們也是有預(yù)測(cè)、有預(yù)判的:降價(jià)可能會(huì)帶來什么樣的損失,會(huì)帶來什么樣的市場(chǎng)占有率,從我們的戰(zhàn)略上進(jìn)行評(píng)估。
長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍
魏建軍說,我看到有報(bào)道說,我們的“組合拳”,會(huì)對(duì)內(nèi)資企業(yè)(或其他自主品牌)產(chǎn)生壓力。按我的看法,同樣會(huì)給外資(合資企業(yè)或品牌)帶來巨大壓力。經(jīng)過多年的積累、聚焦,培育我們企業(yè)的成熟度,我們有跟外資競(jìng)爭(zhēng)的資本了。自2003年開始,用13年的時(shí)間打造SUV的生態(tài)鏈,我們完全有能力和與外資展開競(jìng)爭(zhēng)。此次采取降價(jià)這種組合拳出擊,也證明了自主品牌的能力。
具體到車型上,魏建軍分析,哈弗H6已經(jīng)有四五年的上市時(shí)間,總是站在銷量第一的位置上。此次,我們就是要推出一個(gè)新的產(chǎn)品,打造一個(gè)Coupe版的H6明星。希望用這樣一個(gè)具有轎跑車風(fēng)格、更具有高性價(jià)比的車型,來滿足新生代的需求,開創(chuàng)一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)。
他介紹,雖然也是SUV,但哈弗H6 Coupe在哈弗H6底盤上做了一些升級(jí),如軸距加長(zhǎng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向等等,讓這款車更加智能,功能方面也提升很多。在技術(shù)含量、做工、配置、用材,包括性能方面,像NVH、像駕駛的性能、高速指向的精準(zhǔn)性都有了質(zhì)的變化,我們對(duì)它有很大期待。
“哈弗H6還是要保證絕對(duì)的市場(chǎng)地位,它的升級(jí)版在3月做了價(jià)格下調(diào),運(yùn)動(dòng)版也跟著下來,這樣就是哈弗H6 Coupe占據(jù)了以前運(yùn)動(dòng)版車型的價(jià)位。哈弗H6運(yùn)動(dòng)版和升級(jí)版價(jià)格下探之后,我們會(huì)把市場(chǎng)面擴(kuò)大”,魏建軍說。
談到自己的經(jīng)營(yíng)理念,魏建軍坦言,長(zhǎng)城做事肯定是比較穩(wěn)健的,不是那種惡性競(jìng)爭(zhēng),一定是在保證持續(xù)增長(zhǎng),而且是獲得比較好的收益情況下,才能做出決策?赡,大家認(rèn)為SUV的紅海來的早一點(diǎn),但我認(rèn)為長(zhǎng)城汽車目前這種質(zhì)量,代表自主品牌與外資競(jìng)爭(zhēng),已經(jīng)具備了這個(gè)能力。如果市場(chǎng)進(jìn)一步下探,長(zhǎng)城汽車還將繼續(xù)挑戰(zhàn),我們有這方面的能力。
作為SUV市場(chǎng)的老大,魏建軍提醒業(yè)界同仁,這兩年上市了很多SUV車型,但不是推出一款車就代表完成了SUV的戰(zhàn)略,SUV需要一個(gè)高質(zhì)量的生態(tài)鏈支撐。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 張宇星)
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