面對奧迪去年在華增速放緩的壓力，以及競爭對手同比正向的增長，馮德睿給出正面回應(yīng)：“原因確實是我們戰(zhàn)略性的決定，特意減少了總量的壓力，旨在讓中國的經(jīng)銷商繼續(xù)獲得利潤，防止?jié)M意度降低，陷入惡性循環(huán)�！�

　　談及奧迪今年在高檔車的市場預(yù)期，馮德睿強調(diào)：要捍衛(wèi)奧迪在中國市場上的位置，并維護(hù)好經(jīng)銷商體系的發(fā)展，同時適應(yīng)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體環(huán)境，保持“溫和的增長”。

　　奧迪公司2016年全球新聞發(fā)布會期間，奧迪公司管理董事會市場銷售董事馮德睿，特意接受中國媒體的訪談，一方面直接回應(yīng)了去年在中國市場增速下滑的原因，另一方面闡述了奧迪“保持溫和增長”的戰(zhàn)略思維。并結(jié)合奧迪2025戰(zhàn)略，強調(diào)在電子化、數(shù)字化和城市化方面，與中國的合作伙伴，深入開展合作。

奧迪公司管理董事會市場銷售董事馮德睿

　　回應(yīng)中國增速放緩 強調(diào)經(jīng)銷商利益

　　回顧2015年全球高檔車市場，德系三強“你爭我趕”的態(tài)勢不禁讓人大呼過癮。寶馬、奔馳和奧迪的最終差距，也縮小到10萬輛區(qū)間。其中，寶馬銷售1905234輛，同比增長5.2%，奔馳銷售1871511輛，同比增長13.4%，奧迪銷售1803246輛，同比增長3.6%，應(yīng)該說，奧迪的銷量增幅與競爭對手相比，落了下風(fēng)。

　　“十年以前我們發(fā)布了戰(zhàn)略，力爭在豪華車市場成為第一，當(dāng)時和寶馬、奔馳之間的差距是30萬輛，差距相當(dāng)于5個月的銷量。現(xiàn)在是10萬輛的差距，相當(dāng)于三個禮拜的銷量�！瘪T德睿說，“要是按跑步來計算，之前是落后人家五圈，現(xiàn)在大家都在一圈里跑，只是還落后幾米或者幾百米�！�

　　客觀地講，奧迪去年在中國未能取得理想的業(yè)績，全年銷量微降1.4%至570889輛，但依然保持了高檔車市場“老大”的地位。馮德睿在接受中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)采訪時解釋：考慮到奧迪在中國高檔車市場的領(lǐng)軍地位，以及市場整體增速放緩的大環(huán)境，為了保障經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定和投資人的利益，并未采取激進(jìn)的策略。

　　“2014年，我們比奔馳的市場占有率高出一倍（中國），但這種狀況不能永遠(yuǎn)維持下去，這我們很清楚。在幾個競爭對手當(dāng)中，奧迪的本土化戰(zhàn)略開始得最早，最多的時候，比奔馳國產(chǎn)的車型多了三個�！瘪T德睿說。

　　馮德睿表示：去年增速下滑，是奧迪方面的戰(zhàn)略性決定，特意減少了總量的壓力，旨在讓中國的經(jīng)銷商繼續(xù)獲得利潤，防止?jié)M意度降低，陷入惡性循環(huán)。

在今年日內(nèi)瓦車展亮相的奧迪Q2車型

　　保持“溫和的增長” 加強在華深度合作

　　談及奧迪今年在高檔車的市場預(yù)期，馮德睿強調(diào)：要捍衛(wèi)奧迪在中國市場上的位置，并維護(hù)好經(jīng)銷商體系的發(fā)展，同時適應(yīng)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體環(huán)境，保持“溫和的增長”。

　　據(jù)了解，未來幾個月將有多款新車型陸續(xù)上市，同時，今年還將有多款奧迪車型迎來產(chǎn)品的更新?lián)Q代。預(yù)計到2016年夏季，在中國市場上銷售的奧迪車型中，近60%將得到更新。

　　“2015年是慢慢鞏固的一年，我們也很清楚，今年銷售總量的60%要換成下一代車型，去年的換代車型是奧迪TT，今年年初是新一代Q7。接下來還有A6的小改、Q3的小改，以及全新的A4投放�！瘪T德睿介紹說。

　　“舉例來說，在美國和歐洲，Q7的需求量非常大，這足以說明這個產(chǎn)品非常出色。在歐洲，A4訂單比去年增加了30%，所以對2016年在中國的銷售有信心�！瘪T德睿說。

　　談及奧迪全球年會上公布的“2025戰(zhàn)略”，馮德睿也表示：要在三個核心上—電子化、數(shù)字化和城市化，加強與一汽大眾的全面合作。包括A3電動版以進(jìn)口車形式進(jìn)入中國，插電式A6L將在長春生產(chǎn)，未來還會有中國本地生產(chǎn)的奧迪純電動車型。

　　“我有三年時間在一汽-大眾做財政方面的董事，然后在奧迪中國做了五年的領(lǐng)導(dǎo)，我和家人一起住在北京，都是中國的粉絲。我相信中國開放性的友好形式，而且是經(jīng)過考驗、有效的合作關(guān)系�！瘪T德睿說。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者黃春棉）

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