“2015年,梅賽德斯-奔馳的‘國(guó)產(chǎn)車家族’增速很快,65%的銷量源于國(guó)產(chǎn)車型,同比增長(zhǎng)61%。其中,C級(jí)車全年銷量超過8萬輛,而GLA SUV全年銷量也超過4萬輛,助力我們?nèi)〉贸錾某煽?jī)”,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷先生認(rèn)為。
隨著全新梅賽德斯-奔馳E級(jí)車在北美車展上的發(fā)布,奔馳再次拉響今年的“集結(jié)號(hào)”。將于北京車展亮相,并于今年秋季上市的全新E級(jí)車,無疑會(huì)成為奔馳品牌在中國(guó)市場(chǎng)的又一款核心產(chǎn)品。
戴姆勒股份公司董事會(huì)成員,負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱先生
全新梅賽德斯-奔馳E級(jí)車
隨著全新奔馳E級(jí)車在北美車展上的發(fā)布,奔馳在全球市場(chǎng)的產(chǎn)品線得到進(jìn)一步更新。尤為重要的是,由于全新奔馳E級(jí)車即將在北京奔馳生產(chǎn),這無疑會(huì)極大提升奔馳在中國(guó)豪華車市場(chǎng)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
SUV銷量增長(zhǎng)四成
雖然中國(guó)汽車市場(chǎng)增速放緩,但豪華車市場(chǎng)依舊表現(xiàn)搶眼。隨著本土化進(jìn)程的推進(jìn),加之國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí),豪華車市場(chǎng)依舊存在著較大的增長(zhǎng)空間。過去一年,奔馳在華累計(jì)銷售36.3萬輛,同比增長(zhǎng)35%,遠(yuǎn)超整個(gè)豪華車市場(chǎng)約10%的增長(zhǎng)率。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷
在SUV車型受到中國(guó)消費(fèi)者追捧的情況下,2015年,奔馳旗下的SUV車型也有大幅增長(zhǎng)。據(jù)北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷先生在北美車展上介紹,在2015年,平均每個(gè)季度我們都為中國(guó)市場(chǎng)帶來一款SUV車型,這其中包括“天生無畏”的國(guó)產(chǎn)GLA SUV,“絕塵,亦傾城”的GLE運(yùn)動(dòng)SUV以及“全領(lǐng)域,盡縱橫”的GLE SUV,還有備受矚目的“敢為英雄”國(guó)產(chǎn)GLC SUV,使得SUV車型的銷量占全年總銷量的41%,并取得了40%的增長(zhǎng)。
奔馳GLA SUV
本土化貢獻(xiàn)超六成
在剛剛過去的2015年,奔馳豐富了在華的產(chǎn)品陣型。其中包括梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車以及梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車等十余款車型。2015年7月,奔馳推出了全新smart fortwo。
產(chǎn)品的不斷更新可以為消費(fèi)者帶來更多的新鮮感,但奔馳在華的戰(zhàn)略發(fā)展重心還是側(cè)重于車型本土化上!2015年,梅賽德斯-奔馳的國(guó)產(chǎn)車家族的增速很快,65%的銷量源于國(guó)產(chǎn)車型,同比增長(zhǎng)61%,其中C級(jí)車全年銷量超過8萬輛,而GLA SUV全年銷量也超過了4萬輛,助力我們?nèi)ツ瓿錾某煽?jī)”,倪愷認(rèn)為,“即將上市的全新E級(jí)車,為第十代車型,同時(shí)也是北京奔馳生產(chǎn)的第三代E級(jí)車。中國(guó)是E級(jí)車最大的市場(chǎng)。而國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距E級(jí)車不僅僅是中國(guó)制造的車型,從設(shè)計(jì)到研發(fā)階段,都是根據(jù)中國(guó)需求量身定制,擁有許多專屬中國(guó)的設(shè)計(jì)元素”。此外,作為旗艦車型的梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車也成為細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)軍車型。
與經(jīng)銷商同舟共濟(jì)
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁李宏鵬
奔馳取得優(yōu)異的成績(jī)離不開經(jīng)銷商的融洽互助。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁李宏鵬表示:“我們?cè)?014年下半年到2015年全年更加關(guān)注經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)對(duì)整個(gè)業(yè)務(wù)的影響。截止到2015年底,奔馳的經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)已達(dá)到500家,覆蓋了200個(gè)城市,基本和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手持平。這為奔馳未來幾年的銷量、業(yè)務(wù)的快速發(fā)展奠定了非常好的基礎(chǔ)!
對(duì)于廠家與經(jīng)銷商之間的溝通,奔馳則建立了三個(gè)層級(jí)的溝通機(jī)制。據(jù)李宏鵬介紹,奔馳建立了廠家最高管理層與經(jīng)銷商投資人之間的直接對(duì)話。另外,在2012年成立的奔馳經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)成為了奔馳的第二個(gè)優(yōu)勢(shì)。奔馳經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)可將經(jīng)銷商的需求信息分類匯總在一起,然后與廠家的相關(guān)部門溝通。第三個(gè)溝通平臺(tái)便是區(qū)域和經(jīng)銷商之間的溝通。
奔馳在經(jīng)銷商業(yè)務(wù)能力方面也給予了較大支持!霸谑酆箢I(lǐng)域,2015年奔馳推出了多種售后措施,包括下調(diào)零部件價(jià)格,意在使客戶能夠更多地獲得物有所值的售后產(chǎn)品和服務(wù)。同樣我們也推出了星徽保養(yǎng)菜單等更多售后產(chǎn)品,進(jìn)一步優(yōu)化了客戶的用車成本!蹦邜鸾榻B到。
在保持傳統(tǒng)銷售模式良性發(fā)展的態(tài)勢(shì)下,奔馳還從互聯(lián)網(wǎng)拓寬銷售渠道!霸陔娚谭矫,奔馳于2015年10月在網(wǎng)上開設(shè)了天貓官方旗艦店,進(jìn)行梅賽德斯-奔馳售后產(chǎn)品和服務(wù)的銷售。未來,我們還有可能會(huì)建立更具規(guī)模的品牌電商平臺(tái)。”倪愷表示。
2016更值得期待
回顧2015年,中國(guó)汽車市場(chǎng)走入新常態(tài),而奔馳在市場(chǎng)大環(huán)境的壓力下積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加速本土化步伐,并在銷售渠道和營(yíng)銷策略上傾注全力,交出了一份滿意的答卷。在本屆北美車展期間,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場(chǎng)營(yíng)銷執(zhí)行副總裁段建軍向中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者介紹,2015年1-11月,奔馳在中國(guó)豪華車市場(chǎng)的占有率為19.0%,相比去年同期提升了3.5%。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場(chǎng)營(yíng)銷執(zhí)行副總裁段建軍
對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈的2016年,奔馳為此做了許多準(zhǔn)備。倪愷說:“在2015年,相比其他豪華品牌,我們的市場(chǎng)價(jià)格保持在非常平穩(wěn)的水平,這也說明了消費(fèi)者對(duì)奔馳品牌和產(chǎn)品價(jià)值的認(rèn)同。因此,我們需要針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)制定新的經(jīng)銷商盈利點(diǎn),包括售后服務(wù)、金融服務(wù)、二手車業(yè)務(wù)以及融資租賃等。”
奔馳GLC SUV
同時(shí),倪愷認(rèn)為,奔馳在2016年會(huì)延續(xù)較好的勢(shì)頭!拔覀儗(duì)于剛剛上市的GLC SUV的市場(chǎng)表現(xiàn)非常有信心。另外還有GL的中期改款車型GLS也會(huì)壯大SUV家族。在廣州車展與大家見面的smart forfour也將于今年上市。2016年,我們還會(huì)將C級(jí)雙門轎跑車引入國(guó)內(nèi)。同時(shí),全新梅賽德斯-奔馳E級(jí)車會(huì)在北京車展亮相,并于今年秋季上市,它將成為奔馳品牌的一款核心產(chǎn)品。”倪愷說道。
奔馳在華高速增長(zhǎng)的決勝關(guān)鍵不僅僅是其越來越具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,還有經(jīng)銷商與廠家之間的信任與共贏,以及對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的深入剖析。其中,暢銷車型的本土化對(duì)于奔馳的影響最為深遠(yuǎn)。未來,奔馳將會(huì)繼續(xù)引入更多新車型。以產(chǎn)品為軸,加上品牌、生產(chǎn)和銷售的各方聯(lián)動(dòng),奔馳未來的發(fā)展將會(huì)得到優(yōu)質(zhì)的保證。
此外,豐富的產(chǎn)品線為消費(fèi)者提供更多選擇,奔馳已經(jīng)走入了中國(guó)更多的家庭,以“親民”的姿態(tài)為中國(guó)消費(fèi)者的出行提供更多可能。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道原創(chuàng)組)