英菲尼迪緊湊型高檔車全新Q30精彩亮相法蘭克福車展,開(kāi)啟了小型車細(xì)分領(lǐng)域,對(duì)源于北美的英菲尼迪而言,絕對(duì)是一次前所未有的戰(zhàn)略突破。　

　　英菲尼迪全球執(zhí)行設(shè)計(jì)總監(jiān)阿方索(Alfonso　Albaisa)在接受媒體專訪時(shí)談及:由中國(guó)設(shè)計(jì)中心“操刀”的Vision　GT,證明了中國(guó)的設(shè)計(jì)師更具活力,充滿雄心,以一切皆有可能的態(tài)度勇敢面對(duì)挑戰(zhàn)�！�

　　東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理戴雷博士也表示:未來(lái)會(huì)借助新產(chǎn)品比如Q30、現(xiàn)有的產(chǎn)品線及未來(lái)推出的QX30,讓更多的消費(fèi)者了解并接受英菲尼迪的設(shè)計(jì)語(yǔ)言�！�

　　以下是阿方索和戴雷接受媒體采訪的選取和精編�！�

阿方索先生（中）和戴雷博士（右一）

　　媒體:英菲尼迪在北京的設(shè)計(jì)中心與其他地方的設(shè)計(jì)中心有什么不同嗎?是不是只負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)面向中國(guó)消費(fèi)者出售的車輛?　

　　阿方索:我們?cè)谌�球共有四個(gè)設(shè)計(jì)中心,每一個(gè)設(shè)計(jì)師都希望能夠通過(guò)他們的作品表達(dá)他們對(duì)英菲尼迪未來(lái)的愿景。這是一種非常好的競(jìng)爭(zhēng)模式�！�

　　歐洲設(shè)計(jì)中心的優(yōu)勢(shì)在于它擁有100多年的汽車設(shè)計(jì)歷史,沉淀了豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和系統(tǒng)思維方式,因此在他們對(duì)未來(lái)作品的設(shè)計(jì)中可以看到更多傳統(tǒng)的元素。比如他們?cè)O(shè)計(jì)出來(lái)的車身比例和線條更為優(yōu)雅。美國(guó)的設(shè)計(jì)中心則介于中間,既融入了對(duì)歷史的理解,也有對(duì)傳統(tǒng)的顛覆和創(chuàng)新。中國(guó)設(shè)計(jì)中心處在一個(gè)年輕的市場(chǎng)環(huán)境,在設(shè)計(jì)方面更具活力和激情。這些年輕的設(shè)計(jì)師們充滿雄心,以一切皆有可能的態(tài)度勇敢面對(duì)挑戰(zhàn)�！�

　　中國(guó)設(shè)計(jì)中心匯集了頂尖的設(shè)計(jì)人才,他們充滿激情,富有創(chuàng)意。全球每個(gè)設(shè)計(jì)中心都會(huì)參與到每一款產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)中,北京設(shè)計(jì)中心也不例外。目前,北京設(shè)計(jì)中心正在進(jìn)行兩個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)研發(fā)�！�

　　媒體:　靈感對(duì)于設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)非常重要。您如何激發(fā)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)師們的靈感,設(shè)計(jì)師之間如何互動(dòng)溝通?　

　　阿方索:在團(tuán)隊(duì)管理的過(guò)程中,我會(huì)親自參與到工作中的每一步。我們?cè)O(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)來(lái)自全球不同國(guó)家,語(yǔ)言是工作中最大的障礙。不同的國(guó)家、不同的文化背景也會(huì)對(duì)同一個(gè)詞語(yǔ)產(chǎn)生不同的理解。所以我用繪畫的方式向他們傳遞我的想法�！�

　　在設(shè)計(jì)Q80　Inspiration和Q60　Concept時(shí),中國(guó)的設(shè)計(jì)師就一直在思考英菲尼迪未來(lái)的方向。所以,當(dāng)他們?cè)O(shè)計(jì)出Vision　GT的時(shí)候,幾乎顛覆了所有人對(duì)傳統(tǒng)車輛的想象。當(dāng)歐洲的工作室看到這款車時(shí),他們驚訝之余也倍感壓力,畢竟在這個(gè)回合的競(jìng)爭(zhēng)中他們輸了�！�

　　媒體:中國(guó)豪華車市場(chǎng)的需求增速很快,所以這個(gè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈。甚至有些品牌從設(shè)計(jì)之初就針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)來(lái)做,英菲尼迪未來(lái)有這樣的打算嗎?　

　　戴雷:北京設(shè)計(jì)中心在去年年底投入運(yùn)營(yíng),并且很快就積極參與到每一款新車的研發(fā)過(guò)程中,這是一個(gè)難得的機(jī)會(huì)�！�

　　設(shè)計(jì)是英菲尼迪區(qū)隔于其他品牌的重要因素,我們擁有全球頂尖的設(shè)計(jì)師。他們也會(huì)與本土市場(chǎng)的產(chǎn)品規(guī)劃部門溝通,做到從產(chǎn)品出發(fā),從消費(fèi)者需求出發(fā),激發(fā)設(shè)計(jì)的靈感�！�

　　比如Q30的設(shè)計(jì),傳統(tǒng)研發(fā)很難實(shí)現(xiàn)從概念車到量產(chǎn)車,忠于原型的效果。但英菲尼迪是一個(gè)堅(jiān)持“設(shè)計(jì)為先”的品牌,所以我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)會(huì)首先考慮設(shè)計(jì)。Q30的誕生在整個(gè)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)具有里程碑式意義。全新Q30量產(chǎn)車與兩年前的Q30概念車基本沒(méi)有區(qū)別�！�

　　媒體:想問(wèn)戴雷博士,上海車展前夕英菲尼迪提出了“沖突美學(xué)”的概念,在后續(xù)的推進(jìn)中,有沒(méi)有什么困難,如何克服?　

　　戴雷:四月,我們?cè)凇霸O(shè)計(jì)之夜”上向大家介紹了英菲尼迪“沖突美學(xué)”的設(shè)計(jì)精髓,展現(xiàn)了英菲尼迪的“力量”與“浪漫”,收到了良好的反響。未來(lái),我們會(huì)借助新產(chǎn)品比如Q30、現(xiàn)有的產(chǎn)品線及未來(lái)推出的QX30,讓更多的消費(fèi)者了解并接受英菲尼迪的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。畢竟,對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言,他們最關(guān)注的還是車輛設(shè)計(jì)尤其是外觀設(shè)計(jì)。而設(shè)計(jì)正是英菲尼迪的最大優(yōu)勢(shì),所以我們一定要利用這個(gè)優(yōu)勢(shì),讓更多人關(guān)注到英菲尼迪。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 黃春棉)　

參考閱讀：

東風(fēng)英菲尼迪或?qū)⒋蚱?德系三強(qiáng)"的壟斷

英菲尼迪總裁:怎樣才能成為高檔車市場(chǎng)主流